新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L
近日，有网友拍摄到了一组新款别克君越3T车型的实车，这款车的外观和0T版本的车型没有什么区别，它的外观和内饰都很厚重。在4月30日，新款别克君越0T车型已经上市，这款3T的上市时间估计也不远了。
款别克君越的油耗表现相对较为经济，其官方油耗数据在9l--9l\/100km之间，这一水平在汽车中属于中等。实际上，车辆的油耗受多种因素影响，包括驾驶环境、驾驶习惯、车辆负载等。在郊区行驶时，由于交通状况相对较好，车速能够保持稳定，因此油耗会相对较低。
君威推3T三缸发动机，动力与5T相差无 目前君威+君越的双君组合是别克对B级车市场打造的高低组合拳，此前一直保持比较高的调性，这次新推出的3T版本将要替代5T发动机，一开始是比较出乎意料的。
缸发动机百公里油耗仅9L 全新的英朗换装了一台5L的自然吸气发动机。
不赚钱了?新一代君越上市直降四万多,价格很良心,能翻身不
1、时隔7年别克君越终于迎来了换代，没想到的是，这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的，首先就是199-299万的价格直接比老款车型298-298万元的售价降了四万，顶配甚至降了接近五万块，相当的有吸引力。
2、别克君威还是比较不错的，值得购买。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
3、价格让利自然是第一位，目前轩逸经典有4款车型，官方指导价98万-186万元，终端优惠大约在3万元左右，低配车型裸车价只有8万多。这么一来，实际成交价格确实要比 卡罗拉 、 速腾 、 福克斯 等都便宜一点。 可消费者也不傻，买车也不能光因为便宜一个原因就头脑发热入手，产品力是不能忽略的环节。
4、不会吧！另外，车辆的隔音水准是不是非常高，车内氛围是不是很安静？这就对了。油耗水平回归理性 目前别克推出的车型在技术方面，得到了整个通用集团的大力支持，包括像高档位变速箱、小排量三缸发动机、插电式混动车型等新兴技术，在汽车业界都有些非常高的水准。
对比别克君越和大众帕萨特:谁才是20万级最佳的行政轿车?
在20万级行政轿车领域，别克君越和大众帕萨特都是焦点车型。然而，别克君威在高端配置上遗憾地未采用全液晶仪表盘，这在追求多屏联动的现代科技趋势中略显落伍。新帕萨特搭载涡轮增压引擎，相比之下，新君越的自然吸气发动机稍显逊色。尽管新君越在日常驾驶中以平顺舒适著称，但新帕萨特的表现也毫不逊色。
先简单说说两款车给我的第一感受，别克君越的长宽高都优于帕萨特，因此，它看上去更有行政级轿车的气场，帕萨特偏稳重，但气势稍弱了一点。当然，这只是个人喜好。两款车都属于行政级轿车，空间都不会差，谁的实际体验感更好呢？实测图片如下，可以看出，两款车的后排空间都非常宽裕。
别克和大众，在它们的行政级轿车上展现出了因品牌不同而产生的不同调性。尽管君越和帕萨特在某些方面采用了相同的设计策略，但两者呈现出的调性却是大相径庭的，君越是高端、优雅的，而帕萨特则是干练、沉稳的。
生产厂商：帕萨特由上汽大众生产，这家合资企业在中国市场深耕多年，拥有丰富的生产经验和成熟的销售网络。而上汽通用别克则是别克君越的生产者，别克品牌在全球范围内享有盛誉，其产品质量和品牌影响力不容忽视。车身尺寸：在车身尺寸方面，帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。
君越换代直降四万多月销一千多,车企被“反教育”的代价真大
今年5月中旬，全新一代君越正式上市，199-299万的价格让人直呼真香，毕竟在产品力大幅度提升的同时，新车的售价相比上一代车型的售价还有所降低。
随着电动车在国内的不断兴起，以及自主品牌的围剿，车市掀起了拼价格、比豪华的风向，而B级车也从“一家独大”到了“百花齐放”的局面。这不，最近通用和本田分别在中国推出了君越、雅阁混动等一系列的换代车型。
别克君越,打出所有底牌
但君越的剧本是“出道即巅峰”，一经问世，便以越级的体验成为了合资中高级轿车的标杆级产品。稍微年长一点的车友一定知道，十几年前能开得上君越的车主都是成功人士，一度也曾作为不少人的婚车，社会认可度可见一斑。
凯美瑞除了加速和油耗略好于君威，其他方面君威完胜于凯美瑞，配置、底牌、科技都好很多凯美瑞，0这么大的车也就是代步，所以推荐你选君威。
月15日全新别克君越上市，起售价199万元；20日全新一代雅阁上市，起售价198万元；22日东风日产超混电驱奇骏上市，售价区间仅199万~199万元；25日马自达全新紧凑型CX-50上市，起售价198万元…… 无论是中国品牌还是合资品牌，从上市车型来看，大体可以划分为3套战术。 其一，快速抢占插电混动市场份额。
全新别克君越上市,17.99万元起,卷翻合资中大型车?
1、全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元，一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位。与老款一样，新车依旧提供5T与0T两款动力，同时也会继续推出拥有专属车身、内饰颜色的Avenir车型。
2、作为一辆B+级车，别克君越199万元的起售价恐怕是来搅动合资中型车市场的，不知道还未上市的十一代雅阁看到这个价格是什么反应，会不会原本准备好的指导价也要再重新斟酌一下。
3、在新车价格公布一刻，199万元至299万元的售价区间，立即引起巨大反响，全新一代别克君越竟然比别克君威还要便宜，这无疑颠覆了大家对一款中高级轿车的认知。近日，车事君也在4S店看到了新车已经到店。
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