日产霸道2.7和4.0升越野车油耗是多少
1、普拉多7L版车型的百公里油耗为12升，而0L版车型的油耗则达到了15升。普拉多是丰田旗下的一款中大型豪华SUV，老款车型提供7L发动机与0L发动机两种选择。然而，随着新款国产版普拉多的推出，所有车型已统一搭载5升自然吸气发动机。
2、普拉多7L版本的百公里油耗为12升，而0L版本的百公里油耗为15升。普拉多作为丰田旗下的中大型豪华SUV，早期车型搭载的是7L和0L发动机，但新款国产版普拉多已经全面换装5升自然吸气发动机。
3、普拉多7L车型百公里油耗为12升，而0L车型百公里油耗为15升。普拉多是丰田的中大型豪华SUV，老款车型配备了7L和0L发动机，而新款国产版普拉多则全部升级为5升自然吸气发动机。消费者曾反映老款普拉多7L发动机动力不足，0L发动机油耗过高，因此丰田推出了5升自然吸气发动机。
4、L版车型的百公里油耗为12升，0L版车型的百公里油耗为15升。老款普拉多的7L发动机一直被消费者吐槽动力不足，0L发动机油耗又太高，因此丰田推出了5升自然吸气发动机。这款发动机拥有163马力和246牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为3900转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。
5、油耗山区路况油耗为14升左右，一般公路为13升左右。不过得匀速行驶，不能急加速，猛加油。0山区油耗为将近16或多一点，高速或一般公路为15升左右。本人亲身长时间实验过。要买如果经济实力可以又经常上山走比较陡峭的坡的话还是0好的多毕竟油耗多不了多少，动力还足的多。
6、L霸道平均油耗为14升/百公里，绝大多数在15~17升/百公里，测试车主332人。每月平均油费1706元。油耗受行车路况、驾驶习惯、车辆负重、磨合期等因素影响，轻微浮动属正常。开车省油技巧：减轻车负重，避免猛踩油门刹车，保持匀速行驶，车速在经济时速区间内，一般为70KM/h~90KM/h。
可城可野“保值王”,盘点丰田普拉多历代车型
第二代车型1996年，为了继续巩固市场和迭代产品，丰田推出第二代普拉多，代号LC90。这代车型对于普拉多有着里程碑式的意义，正式脱离兰德酷路泽车系，成为独立一派。整体设计相比一代更趋于年轻化，摆脱复古老派形象。
在2003年，一汽丰田将第三代普拉多（J120）进行了国产，这也国人最熟悉的一代普拉多。J120对前悬挂再一次进行了优化，采用了双叉臂式独立前悬挂，而四驱系统则是采用了配备托森差速器的全时四驱系统。在中国市场，普拉多还配备了经典的0L V6 1GR发动机，在很多朋友眼中，这一代普拉多完全就是实用与豪华的完美结合。
丰田的车子为什么这么保值？丰田系列中哪款的性价比最高？据说，丰田这辆车品牌，我首先想到了三大担忧和耐用，非常可靠；事实上，丰田在国内外拥有良好的信誉和销售，就像Corolla这个模型创造了一个型号的总销量尚未超越，除此之外，它是保存的率，你为什么这么说丰田？仅仅因为汽车被认可，面部非常强烈。
在中国市场，普拉多是个神奇的存在。丰田不是豪华品牌，这款车却有着堪比豪华车型的售价，同时也能提供充足的情绪价值；普拉多越野性能强悍，但日常家用也不违和；其使用场景可能包含恶劣环境下的越野，但二手车保值率极高。
丰田普拉多原属于丰田陆地巡洋舰家族的一员诞生于1984年。1990年4月普拉多作为兰德酷路泽的一个分支被完全独立出来，至今已有29年的历史，历代车型都是在陆地巡洋舰LC70，LC90，LC120，LC150的平台上衍生出来，优异可靠的越野性能备受消费者喜爱。
霸道4000和陆巡4000,你们会买哪个?
如果你对车辆的空间要求较高，那么选择陆巡4000会更加合适，因为它在空间上提供了更宽敞的乘坐和装载能力。反之，如果你对空间的需求不高，更注重车辆的操控性和外观设计，那么霸道4000可能更适合你。它在保留了陆巡部分优点的同时，也更加注重车辆的运动性能和时尚感。
总的来说，如果你追求极致的越野性能，陆巡4000是你的首选；而如果你更侧重于舒适性和实用性，霸道4000会是更合适的选择。购车时务必根据自身需求和预算进行深入考虑。
总的来说，如果你的市区行驶较少，但偶尔需要进行长距离的自驾或旅行，那么霸道0VX可能是你的首选。但如果你的活动以自驾游为主，那么陆巡的装载空间和稳定性优势使其成为更合适的选择。
在选择霸道4000和陆巡0这两款车型时，消费者往往面临抉择。它们都是市场上的热门选项，各自具备独特的吸引力。首先，从空间角度看，霸道4000和陆巡0均提供宽敞的内部空间，足以满足家庭出行。
霸道4000对比霸道2700在同等配置下霸道4000比霸道2700要贵出10万元，那多花10万元，能得到什么呢？首先，当然是更强大的动力，虽然霸道2700的动力也能应付日常使用，并且在出色的悬挂行程帮助下，也能满足轻度越野需求。
在越野性能上，陆巡更为出色，它配备了空气悬挂、中央差速锁和高低速四驱等高端配置，而霸道的越野配置相对简单，只有后桥和中央差速锁。因此，如果你对越野体验有高要求，那么陆巡是你的不二之选。最后，价格也是需要考虑的因素。
45万预算想买一辆硬派越野,选哪个品牌比较好?
1、万硬派越野建议入手丰田霸道2700，或者日产途乐xe。霸道2700搭载7L自然吸气发动机以及6速手自一体变速箱。
2、林肯航海家（进口）：外观及动力表现很出色，常规配置较丰富，车内隔音效果也很出色。劣势是国内4S店相对较少，保值率偏低；内饰老气，后排中央地板凸起比较高；外观及细节等处做工略糙，如车身漆面起泡、尾箱缝隙略大、轮圈上有流漆等；此外，变速箱还存在异响、顿挫等问题。
3、坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计，让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来，可以说是打开了20万级别的越野车市场，新车一上市就异常火爆，现在想买都要排队等上好几个月。
4、比较有知名度的，像丰田普拉多、三菱帕杰罗、或者再贵几万的吉普牧马人Sahara，都是有口皆碑的选择。然而受限于国六排放政策和产品自身老旧的原因，前两款车型现在都已经停产，即便是有一手渠道也基本买不到平价版本。纵观这个市场区间里的合资品牌，也只剩下 撼路者是最有实力的选择。
途乐和霸道哪个开着舒服
1、整体性能上，霸道略胜一筹。因此，如果你更注重越野性能，途乐可能更适合你；而如果你更注重空间和动力表现，霸道可能是更好的选择。
2、至于内饰设计，两者各有千秋。然而，我个人倾向于认为途乐在舒适性上更胜一筹，其秉承日产的大沙发设计理念，提供更为舒适的驾驶体验。总结来说，途乐在性价比上占优，而兰德酷路泽在保值率和舒适性方面更出色。因此，购车时，个人需求和喜好将决定哪款车型更契合自己。
3、相比之下，霸道5的驾驶体验与途乐0呈现出明显的差异。尽管途乐0在舒适性上可能略逊于迈巴赫，但其在长途旅行中的表现，无论是驾驶还是乘坐，都能提供相当不错的舒适体验。
4、综上所述，途乐40和霸道40各有特色，途乐40在越野性能上更胜一筹，霸道40则更适合城市日常驾驶。购车时，应根据个人的实际需求，权衡各种因素来做出决定。
5、在选择7普拉多、5霸道和途乐0这几种车型时，需要综合考虑多个关键因素。首先，从空间角度来看，普拉多的内部空间相对较小，无论是驾驶座还是乘客座，舒适度都不及途乐。亲身体验过途乐的人会发现，其宽敞的乘坐环境提供了更高的舒适度。在保值性方面，途乐的表现不如普拉多。
6、然而，如果你对越野体验情有独钟，那么途乐可能在这一方面占据优势。尽管途乐的油耗相比2700稍高，但其轻巧的车身设计使得驾驶更为便捷。而且，在越野性能上，途乐明显优于霸道2700/，这是它的独特优势。总的来说，决定的关键在于你的个人需求。如果你倾向于舒适和节能，那么途乐可能是更适合的选项。
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