挂着迈凯伦标志的奔驰“四眼”跑车,侧面排气!16年不过时
因为奔驰汽车确实有造超级跑车的能力，比如早在16年前，奔驰汽车就联合迈凯伦超跑品牌打造了一款超级跑车，这款车型基于奔驰SLR打造而来，命名为奔驰SLRmclaren，主体车架和发动机来自于奔驰汽车，但是最终装配和改造交给了迈凯伦车队的英国工厂。
值得一提的是，新款A45 S与AMG GT 63 S 0T V8双涡轮四门跑车采用相同的滚子轴承涡轮增压器，相当于把那台0T发动机砍成一分为二。涡轮增压值持压高达到了1bar（与赛车或改装的4G63相差不大），双喷射系统第一阶段缸内直喷汽油压力高达200bar，第二阶段进气歧管喷射压力为7bar。
奔驰的一款被誉为“路上的F1”的跑车，就是奔驰单反迈凯伦。从2004年开始量产以来，其年产量一直控制在500辆以内，全部采用手工制作，这为其赋予了独特而尊贵的品质。这款车源于一个不朽的传说，早在20世纪50年代，奔驰300SL鸥翼跑车就在赛场上创下了银箭跑车的不朽名气。
又一款带“平方”的奔驰车,这种四不像,能越野?
1、比如奔驰G级车系列当中的4×4平方车型越野能力非常强大，属于硬派越野车的食物链顶端。最近奔驰汽车反其道而行之，竟然推出了另一款全新的带平方奔驰车，新车型命名为 奔驰EQC4×4平方，这款车型目前还处于概念车阶段，不过已经在欧洲市场上正式发布，预计距离量产已经不远了。
2、奔驰、宝马这两家来自德国的豪华汽车品牌近年来的竞争愈演愈烈，他们之间的实力比拼几乎覆盖了全部的细分市场。奔驰看不惯宝马X6一家独大，弄个“四不像”的GLE Coupe来跟宝马对着干，有网友戏称，GLE Coupe的造型加上高高的底盘，和昂贵的售价，让不少人为之叹息：“这娃真是可惜了”。
3、就可以明显的看出来，奔驰大G的车头的变形并不是很严重，但是前面的奔驰SUV的车尾已经发生了严重的变形，我们一般都是人为车头的零部件的质量是要比我们的车尾的质量要柔软的，但是就这样的情况一看，我们的车头的质量确实要比我们的车尾的质量要好。
还有一汽生产的奔驰轿车,对的,您没看错!
这样，一汽不仅不能学到实质的产品技术，而且奔驰提供的产品，也不是代表奔驰最新技术的车型，一汽生产的奔驰轿车，在油耗和舒适性方面，并没有什么特别的优势。
因此，虽然一汽在中国汽车工业中占有重要地位，并与多个国际品牌有深入的合作，但它并没有参与奔驰汽车的生产。奔驰汽车在中国的生产主要由北京奔驰负责，这与一汽并无直接关联。所以，对于问题一汽生产过奔驰吗，答案是明确的：没有。
一汽生产过奔驰。一汽是中国中规模最大、最早的汽车集团，这也是的国的骄傲，有红旗、奔腾等汽车品牌在一汽轿车，一汽-大众和一汽丰田，一汽马自达等，说到奔驰，大家的第一反应都是北京奔驰，但一汽之前也生产过奔驰，但一汽在特殊时期没有推出特别产品。
我们可以从车铭牌上看，当时对奔驰汽车公司的翻译是梅赛代斯-奔驰轿车，生产企业是一汽制造厂，地址标注长春，生产日期是1989年，车号为0777，乘坐人员标注为八人。一汽和奔驰的合作是希望学习高端轿车生产技术，但因为奔驰提供的产品并不代表最新技术，合作很快结束。现在一汽专注于红旗等高端品牌的发展。
中控操作设计现在看来依然不过时，方向盘和仪表板虽然简单，但也展现了一种简约的风格。虽然奔驰是第一个进入中国市场并生产的汽车品牌，但双方都不大愿意承认这段历史，因此知道的人越来越少。不过在北方，有一些有心人保存了首批一汽奔驰车型，并且收藏状态良好，这些车辆成为了这段历史的见证者。
奔驰旗下都有什么品牌的车啊
1、【太平洋汽车网】奔驰旗下品牌有三个：梅赛德斯-奔驰-迈巴赫、Smart品牌、奔驰高性能车型的AMG。其中奔驰旗下有S，SL，CL，E，CLS，CLK，CLC，SLK，C，G，GL，GLK，ML等系列。Smart又叫精灵，是奔驰公司的子品牌之一，以生产时尚的超小型汽车而著称。
2、奔驰旗下的汽车品牌有smart、名爵、迈巴赫、福莱纳、托马斯、西星，以名爵6为例：其长宽高分别是4704mm、1848mm、1466mm，轴距是2715mm，搭载的是6挡手动变速箱，较高车速是每小时210千米，油箱容积是50L。
3、戴姆勒-奔驰旗下品牌：迈巴赫、Smart、AMG、乌尼莫克、梅赛德斯-奔驰。戴姆勒股份公司（DaimlerAG），总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
北京奔驰GLC更新上市,价格不降反增!配2.0T卖的就是尊贵?
目前在国内在售的奔驰GLC为40-47万元左右的售价，这次的更新换代可称之为重磅级，外观、动力、尺寸这三大维度都进行了换代，那么预计新款的奔驰GLC也将会进行一定的售价上涨，有可能起步售价将来到45-48万左右起售。
相比老款北京奔驰GLC L，新一代GLC L的价格有明显的上涨，入门版车型涨幅超两万元，顶配车型涨幅超五万元。对于一款中型SUV来说，北京奔驰新一代GLC L的价格相对其产品力已明显偏贵。
而奔驰GLC300 L 4MATIC豪华型变化较小，配置上只新增配了车内行车记录仪，价格上调4000元，目前厂商指导价为478万元。
改款最照顾最低配消费者的一方面，就是增加了13寸全液晶仪表，不过有得就有失，GLC 260 L 动感型起售价提升了两千元，算是官方给加配了。相比其他奔驰主力车型，GLC在动力总成上就厚道多了。
而就在近日，奔驰公布了许多小伙伴翘首以盼的全新一代GLC L版。预售价在43-53万，与老款40.63-439万元的定价相比，新款贵出3-6万，共推出4款配置车型，提供5座和7座可选。
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