奔驰电动汽车多少钱?
奔驰电动汽车的价格在200多万左右。奔驰推出了EQC作为第一款纯电动车型，售价区间为598-628万元。此外，奔驰还规划了EQA、EQB、EQE、EQS、EQV等多款车型，以丰富新能源产品矩阵。奔驰还计划在2022年之前推出一款基于奔驰G级打造的纯电动SUV车型，预计售价会比G级高出许多。
我们今天体验的主角是奔驰首款纯电动SUV——EQC400车型。先说几个硬指标：这辆奔驰EQC400补贴后售价区间为538-60.68万元，目前全国大部分城市都有一定现金优惠，比如北京大概就能优惠5万元的样子。尺寸上EQC400和GLC级差不多大，其NEDC综合续航里程为408-415km。
近日，梅赛德斯-奔驰发布了其纯电动车EQA和EQB的预售价，EQA300 4MATIC定价37万元，而EQB350 4MATIC则定价44万元，现已接受全国范围内的预订。预订者支付99元意向金，即可获赠智能充电墙盒或一年内高达5000元的公共充电桩充电额度，以及一年内三次的一键加电服务。
奔驰纯电动车有哪几款(奔驰电动汽车价格是多少)
奔驰纯电动车有EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等多款，纯电动汽车是以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮行驶的汽车，这种汽车是未来的趋势。
奔驰新能源车有：奔驰IAA、奔驰BlueZERO、奔驰GLE、奔驰EQC、奔驰C350e等。以奔驰EQC2020款EQC3504MATIC为例，其车身尺寸是：长4774mm、宽1890mm、高1622mm，轴距为2873mm。
今日，全新EQE纯电SUV在中国市场上市，率先上市4款车型：全新EQE 350 4MATIC先锋版纯电SUV、全新EQE 350 4MATIC豪华版纯电SUV、全新EQE 500 4MATIC纯电SUV特别版及全新EQE 500 4MATIC纯电SUV，厂商建议零售价格区间为人民币486，000元至630，600元。
奔驰电动汽车的价格在200多万左右。奔驰推出了EQC作为第一款纯电动车型，售价区间为598-628万元。此外，奔驰还规划了EQA、EQB、EQE、EQS、EQV等多款车型，以丰富新能源产品矩阵。奔驰还计划在2022年之前推出一款基于奔驰G级打造的纯电动SUV车型，预计售价会比G级高出许多。
奔驰纯电动汽车包括EQC、EQV、EQA和EQB等多款车型。这些纯电动汽车以车载电池为动力输出，通过电机驱动车轮行驶，代表了未来汽车的发展趋势。梅赛德斯-奔驰EQC是奔驰EQ电动出行品牌的首款纯电动车型，拥有许多开创性的前卫设计元素和EQ车型专属的色彩设计。
奔驰旗下的电动车有：奔驰EQS、奔驰EQC、奔驰EQV、奔驰EQA、奔驰C350E、奔驰GLC350E等。其中，奔驰EQS定位为豪华纯电奔驰电动车，其外观设计很亮眼，中网采用封闭式设计，很有新能源的风格。在车身尺寸方面，其长宽高为5227mm/1926mm/1513mm，轴距为3210mm，空间上基本上秒杀其它车型。
110度电,超过5万欧元的售价,奔驰最走量的电动车原来长这样
梅赛德斯-奔驰EQB被制造商定位为梅赛德斯-奔驰最受欢迎的电动汽车，年生产能力为5万辆。售价方面，根据此前透露的消息，奔驰EQB的售价可能在5万欧元甚至更高。
相信不少人都听过车尾标下面带字母的大众惹不得的梗，这个梗中说的车就是进口大众辉腾，它在当年是一款可搭载12缸6L排量引擎、对标奔驰S级宝马7系奥迪A手工打造、最高售价超200万的大众品牌顶级旗舰轿车。
北京奔驰EQC、一汽-奥迪e-tron、华晨宝马iX3，这三款代表了转型时期的豪华SUV，如今都已经戴上了落地国产的前缀。不仅定价范围相差不大，瞄准的消费群体也大同小异。能否抵御特斯拉、蔚来之流暂不好说，但是展示老牌豪华品牌怎么造电动车，同样值得我们好奇一番。
EQA，梅赛德斯-奔驰的电动科技品牌旗下车型，终于在等待一年多后于1月20日全球首发。新车计划于2月4日在欧洲销售，德国工厂已开始生产，中国工厂也将在年内投产。EQA250在德国的售价为47540欧元，约人民币325万元。EQA采用了EQ家族化设计，风格与EQC相似，外观与GLA有显著区别。
类似的车型宝马、奔驰也都有很多，比如宝马卖得最好的车型是iX3，那大家猜猜iX3现在多少钱。一般来说电车成本要比油车贵得多，所以能实现“油电同价”的车型就都在大吹特吹了。但宝马的电动车，不但不比油车贵，相反，比油车还要便宜个七八万。
纯电汽车的奔驰EQB和燃油车比起来还算省钱吗?
相比燃油版，养车费用可以节省500元左右。目前大部分消费者更青睐纯电动汽车，不仅续航能力出众，而且更加省心。最重要的是他们在日常驾驶过程中也很省钱。从保险费用来说，Eqb并不是特别便宜。价格在11 500元左右。如果三年内不出意外，保险费用每年都会下降。
和燃油版的车型相比，养车成本是可以节省500元左右的。现在大部分的消费者都是比较喜欢纯电动车型的，不仅有着超强的续航能力，而且也比较省心，最主要的是在日常行驶的过程中也是比较省钱的。
纯电车型外观方面比燃油车好看一些，没有了发动机，前脸的设计空间更大，所以奔驰EQB观感上比GLB要好看一些。之前豪车的卖点是发动机，如今变成了新能源车，动力更强的情况下，EQB价格上并没有增加，油电同价的话，估计很多人会选择电车。新款EQB会在明年交付，一起来看下新车。
因为豪华品牌燃油车领域，他俩真的没什么对手。那既然大家都在用电动车革燃油车的命，燃油车BBA也没什么对手了，索性最后一搏，干脆涨价当奢侈品卖算了。 就像被人嘲笑的奔驰EQC车主所说，电动车市场不是你特斯拉一家独大。但是看看往年的销量，特斯拉仍然是龙头老大，地位无法撼动。
奔驰EQB走的是传统“油改电”的设计，而特斯拉Model Y走的是比较前沿的未来风格，两者都各有所长，不过对于当下的 汽车 市场，大部分消费者审美还停留在奔驰EQB这种类型上，尤其是豪华品牌市场，所以奔驰EQB虽然由GLB改造而来，但市场表现一定很优秀。
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