阿斯顿·马丁首款SUV阿斯顿·马丁DBX厂商指导价212.80-319.80万元...
1、来到阿斯顿·马丁DBX 2020款 0T V8车内,内饰采用了蓝色和白色为主基调,整体造型十分亮眼。阿斯顿·马丁DBX配备了0T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率为550马力,峰值扭矩700牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。最高车速为291km/h,官方0-100km/h加速是5s。
2、阿斯顿·马丁DBX是英国著名汽车制造商阿斯顿·马丁推出的首款SUV,它的到来为品牌产品线带来了新的活力。 目前,2020款阿斯顿·马丁DBX 0T V8的起售价为2180万元,而2021款顶配车型0T V8 凯旋之曜的售价为3180万元,展现了其良好的市场定位。
3、售价:2180万-3180万元 外观看来,阿斯顿·马丁DBX上扬的腰线、无窗框车门、挺俏的车尾、横贯式尾灯,都为其增添跑车风格。内饰方面,其拥有25英寸+13英寸的双屏,悬浮式的中控台,中央通道采用木制饰板,科技感豪华感并存。
实拍阿斯顿·马丁DBX:轴距超3米,只卖237万
然后,我们看到阿斯顿·马丁如法炮制了DBX的定价,这个定价策略对于DBX显然相当有利——卡宴旗舰车型Turbo加配置以后才能迈入200万元区间,兰博基尼Urus加配置后奔300万元而去,留下237万元起步价的阿斯顿·马丁DBX,安安静静的躺在“200万元舒适区”等待有缘之士接它回家。
如果不出意外,阿斯顿·马丁DBX很可能将成为当下市面上最具有GT风格的超豪华SUV。因为它的自适应三气室空气悬架,可以将车身高度可抬升45mm或降低50mm,在最高的状态下DBX的接近角达到了27°,离去角为21°,涉水深度可达500mm,应付长途旅行中可能遇到的烂路简直是小菜一碟。
前后搭配了米其林PS EV轮胎,前255/45 R22,后285/40 R22,亮色Brembo卡钳,轮胎拥有良好的机械抓地力和较强稳定的刹车力,新车开起来,新车整备质量已经超过了2500kg和轴距超3米的车,不过,这样的轮胎规格,后期使用成本不会低。
阿斯顿·马丁DBX 指导价:218万-318万元 有了硬派越野车和家用SUV,当然也少不了超豪华SUV。继兰博基尼Urus、劳斯莱斯库里南后,阿斯顿·马丁也迎来了它的首款SUV车型——阿斯顿·马丁DBX。
将宝马X5 M与X6 M和高性能SUV领域竞品相比,兰博基尼URUS售价291万元,百公里加速为6秒;阿斯顿·马丁DBX售价237万元,百公里加速为5秒。而宝马X5 M与X6 M,官方指导价在150万元以内,百公里加速成绩为9秒,相比竞品车型的售价更低。
2020年10款顶级奢华SUV车型,外媒都无法对它们进行排名
它们都有各自的“绝活”,因此连外媒也无法对它们进行排名,以下只是出场顺序。第1位:Aston Martin DBX(阿斯顿·马丁DBX)这款乍一看以为是福克斯两厢车的车型就是阿斯顿·马丁DBX,作为资深性能车型品牌的新晋的SUV车型,它的关注度自然要比其他品牌显得更加高。
大型suv排名:奔驰GLS、途乐、雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、领航员、宝马X库里南、凯雷德ESCALADE、雪佛兰Suburban、北京BJ90。奔驰GLS 官方指导价:948-1488万 奔驰GLS最为一款大型SUV,虽然外观上不算唬人,但是大车身依旧能够体现出不错的豪华感以及大气感,行驶在路面也能够收获不少的回头率。
世界十大顶级suv有:库里南、添越、兰博基尼Urus、DBX、揽胜、奥迪Q奔驰G级、卡宴、宝马X奔驰GLS。库里南 级别:大型SUV 库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。
十:劳斯莱斯 库里南 劳斯莱斯品牌是有史以来最伟大的英国豪华汽车的代名词。其中包括幻影、幽灵等等。劳斯莱斯并不是一家SUV制造商,但在2018年,它决定与一家有价值的竞争对手——库里南一起加入SUV市场。库里南使用了与幻影相同的平台,库里南的设计也深受幻影的启发。
TOP1:劳斯莱斯 库里南 车型售价:610万-780万元 展台位置:2馆 劳斯莱斯展台 推荐理由:不容置疑的SUV王者 车辆点评:此前的成都车展、北京车展,劳斯莱斯展台都没有出现 库里南的身影,终于在本年度最后一个A级车展广州车展,我们终于能一睹最顶级SUV的真容。
全球十大顶级越野车具体如下,排名不分先后: 奔驰G级 奔驰G级并非国产的越野车,现在真的是很受欢迎。不用多说,它的逼格是超级高档的,复古的形象,奢华的内饰,不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。
阿斯顿·马丁DBX为什么那么贵,进来看看
1、款阿斯顿·马丁DBX搭载了0T V8双涡轮增压发动机,匹配9档手自一体变速箱。这款发动机的最大输出功率为405千瓦,最大扭矩为700牛/米,最高车速为291千米/小时,百公里加速时间为5秒。
2、前面提过,DBX的竞争对手锁定在宾利添越和兰博基尼Urus,前者原因是比价格,而后者自然是比谁更运动了。兰博基尼Urus的车身侧面是给人一种非常犀利的感觉,而DBX更追求的是优美,沿着腰线去看会把目光移至车尾,所以车尾的设计才是DBX的外观设计核心所在地。
3、另外,阿斯顿·马丁DBX的线条感甚至超出了我们的常规认知范围,不同角度的它呈现出的姿态都是不一样的。所以对于阿斯顿·马丁DBX的外观感受就成了见仁见智的问题。
4、总体来说,相比于之前的阿斯顿·马丁车型,包括超级GT跑车,这台707最大的变化,就是在驾驶时,会给驾驶员一种,更乐于跑的更快的反馈,这在SUV车型上是非常难能可贵的。