捷达和大众有什么区别
1、捷达和大众的主要区别表现如下：公司属性不同：捷达是大众品牌的一个子品牌，而大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。成立时间不同：捷达已于2019年成为一个品牌，而大众于1938年成立。
2、捷达和大众的区别：捷达是大众旗下的1个车子品牌；捷达车尾有JETTA标志；大众的车型很多如宝来、速腾、迈腾等车辆车尾的标志各不一样。 从2019年开始一汽-大众将单独运营捷达这个子品牌。捷达用新的logo打造新的销售渠道。自然和大众共享同样的技术价格也很实惠。这也是捷达最吸引人的营销工具。
3、捷达和大众的区别主要体现在以下几个方面： 捷达是大众旗下的汽车品牌，属于大众的子品牌。大众是公司，而捷达是大众旗下的品牌。 捷达车尾有捷达标志，而大众车尾的标志则不同。 大众拥有许多车型，如桑塔纳等，而捷达也有自己的车型。此外，大众和捷达的轴距也有所不同。
4、捷达和大众的区别有公司属性与品牌关系、成立时间。公司属性与品牌关系：捷达是大众品牌的一个子品牌，大众则是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，因此，捷达与大众之间存在明确的从属关系。成立时间：捷达于2019年成为一个独立的品牌，而大众公司的历史则更为悠久，成立于1938年。
5、品牌定位、外观设计。品牌定位：捷达是大众旗下的子品牌，定位为中低端市场，而大众则涵盖了更广泛的市场范围，从低端到高端都有涉及。外观设计：虽然捷达和大众在外观上有相似之处，但设计风格略有不同，捷达的外观更加简洁、硬朗，而大众的外观则更加精致、优雅。
捷达还属于一汽大众吗
捷达是一汽大众。捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业。捷达Jetta在国内属于一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。
捷达并没有退出一汽大众，只是捷达变成了一个独立的品牌，捷达不再是一款车型了，而是一个品牌了。捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台打造的，并且发动机和变速箱也都是用了大众集团的产品，所以捷达并没有与大众脱离关系。捷达的vs5即将要正式上市了，vs7也很快就会与大家见面。
捷达是一汽大众旗下的品牌，但在2019年2月之后，它成为了大众集团的第一个子品牌，与一汽进行合作。捷达在中国的销售始于1991年12月，第一辆国产捷达轿车正式从一汽大众生产出来。这款车型是基于海外版第二代捷达车型打造的。截至2016年底，捷达汽车在中国的总销量为360万辆。
捷达独立后成为一汽大众的一部分，其汽车使用的发动机和平台均来自大众。其中，捷达推出了两款车型，一款是紧凑型SUV VS5，搭载了大众的EA211 4升涡轮增压发动机，基于MQB平台打造，变速箱来自爱信的6AT。另一款是VA3，外观与桑塔纳和捷达相似，动力总成也相同。
捷达汽车在本质上还属于一汽大众，只不过捷达汽车成为了独立汽车品牌，捷达不再是一款车型，而是一个独立汽车品牌。
捷达虽然不再是一汽大众的独立车型，但它仍然属于大众品牌。捷达已经成为了一个独立的汽车品牌，主要面向国内市场推出车型。从捷达品牌发布的三款车型（两款SUV和一款轿车）的价格可以看出，这三款车主要面向家庭市场。捷达品牌的车型仍然采用大众的生产技术和最新的MQB平台。
新款捷达VS5性价比真的高?实际体验后,有些话不得不说
1、新款VS5主打性价比，但我们发现，中低配车型的配置并不丰富。以空调配置为例，我们要花138万元才可以享受到自动空调，其余车型都是手动空调；而且也只有顶配车型才搭载了液晶仪表盘。至于无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗等配置，也是中高配车型的专属。
2、第一，内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价。
3、动力方面，捷达VS5全系只搭载了一台4T发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，匹配5挡手动及来自爱信的6挡手自一体变速箱，据了解，此款变速箱也已经问世很多年，之前在大众途安、POLO、宝来等多款车型上都有使用，特点就是结构紧凑，换挡平顺。
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