fj酷路泽为何冷门
外观过于个性，空间利用率差。根据查询大众点评网显示，外观过于个性：FJ酷路泽的外观设计较独特，喜欢的人觉得很有个性，但大部分人还是更喜欢比较常见的设计。空间利用率差：FJ酷路泽的车身尺寸较大，但内部空间利用率不高，尤其是后排空间较小，乘坐舒适度不高。
再看可靠性，丰田发动机的耐用性广受赞誉。得益于冷加工技术，每个螺丝的强度都保持一致，这确保了发动机在制造时均匀受力。然而，这也意味着一旦出现故障，维修可能受限于日本的技术，且丰田不会追求极限性能。FJ装备的0升发动机能输出200多马力，相较于德系发动机，如罗兰的性能更稳健。
所有热门车型的销量低迷都是因为前两个原因，都知道跑车开起来很过瘾，房车在户外可以自由行；但是动辄几十上百万的指导价还是令人望而却步，越野车曾经谈得到高品质的选项也很贵，比如牧马人、奔驰G级、FJ酷路泽、乌莫尼克等等。
为什么很多人嘴上吹捧越野车,但却不会真的去买呢?
其实就是这么个道理，不选择越野车确实是因为没有越野的需求，但选择SUV说明内心还是有“冲动”的；最终不选择无非是因为车辆的价格高且油耗高，不过随着自主品牌陆续推出优秀的越野车，这种车型的价格也在逐渐下探。
而硬派越野车有着霸气的，开出去相当拉风，能够引起很多人的注意，回头率较高。很简单，买的人直接开去玩了，不会在网上说三道四引人注目。说的人只想引人注目，没有能力买。所以看起来就是这样的。
变速箱事件和质量口碑下滑，除了阿三车之外，路虎质量也被大家所吐槽，首先是曾经影响非常大的变速箱事件，直接让路虎品牌的质量口碑下滑到了冰点，当年变速箱事件的主角极光也直接被打入冷宫，至今未能翻身。
...车哪个越野性能强……还有Jeep吉普在国内遭遇冷门……
1、然而菲亚特是没有什么品牌影响力的，其先后两次因销量低迷（车辆质量差）而退出中国 汽车 市场，这种操作就让品牌形象变得很差了；而Jeep 汽车 在B端阵营早已被国产SUV/ORV取代，没有了品牌头部效应、单纯在C端打拼是很难成功的，尤其是这些质量问题突出的合资车。
2、吉普车和越野车在设计和功能上有明显的区别。总的来说，吉普车更注重多功能性和舒适性，而越野车则更注重越野性能和通过能力。吉普车，也称为SUV（运动型多功能车），是一种设计用于城市行驶和轻度越野的车辆。它们通常具有较高的车身和舒适的内部设计，以提供更好的视野和乘坐体验。
3、即使美系车全尺寸是非承载车身，可以去越野的，可他们的车主不会舍得的，他们定位变了，变成城市用途，高端的配置，意味着电子程度高，故障率就高，真要开美系车去越野，也是开着jeep牧马人，那些“娇气”的大家伙都是服务大老板，商务人士，可悲也可气。这个问题有点意思！看的出你对越野方面、对车都有很深的了解。
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