最便宜合资7座SUV换代亮相,造型不再老气,欧蓝德要带三菱起飞?
1、说到合资7座SUV，相信很人最先想到的会是丰田汉兰达，或者是大众途昂，抑或是福特的锐界。但事实上，除了这三款车之外，还有一款合资7座SUV其实也混得相当不错，那就是号称最便宜合资7座SUV的 三菱欧蓝德，该车凭借着低廉的售价，在今年的合资7座SUV市场中销量仅次于汉兰达、途昂。
2、最后，我们再来看看尾部。不得不说，作为全新换代车型，全新欧蓝德的改动还是非常彻底的。首先比较吸睛的就是上方这个造型很协调的小扰流板，有效提升了运动气质，而且平直的倒梯形尾灯配合上方正的牌照框、方形排气口等元素，也有效提升了整车尾部的视觉宽度。
3、更值得一提的是，这辆欧蓝德还搭载了一套适时四驱系统，可以驾驭更多复杂的地形，脱困能力非常不错，很适合自驾出行。
4、另外，0L两驱嘉乐版7座售价为148万，这在同级7座SUV中也是很实惠的存在。 再看4L车型，最便宜的一款售价为148万，不到20万就可以买到4L大排量自吸发动机+四驱，而CR-V的4L两驱车型起步价则达到了298万，两者相差足有8万。
5、车尾则采用了分体式尾灯，造型采用了折线式元素，虽说不如贯穿尾灯好看，但辨识度还是不错的。内饰对比 作为换代产品，全新欧蓝德的内饰在个人看来最具吸引力，简洁的布局与扎实的用料，整体质感肉眼可见，同时，中控台部分采用中控水平轴一体设计，车内的横向视觉宽度表现出色。
6、而且这辆车不光是看起来大，而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。前脸采用了粗壮的镀铬条作为装饰，同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸，既不张扬，也不老气，显得非常家用。
欧蓝德车主真实的口碑(三菱欧蓝德提车真实感受)
舒适性感受 空间挺大的，前排两个座位坐着都挺舒服，座椅也挺宽敞，身高1米8的男士坐上去，头部还有一段距离。内部设计了很多小格子。放手机和放水杯都挺方便的。后备箱还能放很多的东西，毕竟SUV的车，车子的后尾部比较高，后备箱的开口也挺大。拉一些小的货物也可以。底板挺平整的。
三菱欧蓝德的车身较高，风阻系数大，很容易影响汽车的加速性能，甚至导致油耗增加。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的，这个原因有很多的车主知道。这款汽车的车身是不低的，那么风阻系数大是无法避免的，这种情况很容易影响汽车的加速性能，甚至让汽车的油耗出现增长的趋势。
据部分购买了三菱欧蓝德的车主反映欧蓝德变速箱有问题，变速箱难挂挡，挂挡无反应等现象存在，三菱欧蓝德车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，看起来没有档次感，用料比较廉价。
内饰 内饰方面的欧蓝德这款车呢，是走一个比较中庸的路线吧，没有特别多的浮夸奢华的亮点。这个设计呢就显得比较粗犷中规中矩吧。动力 欧蓝德的动力对我来说稍微有一些浪费了，起步的时候会感觉有些肉，但速度很快就会好起来，这样挺好的，安全性更高。
就在去年的冬天我提车了，我的车是4两驱顶配版，到现在也有大半年了，说起欧蓝德这一款车，在，紧凑型SUA里面，性价比算比较高的一辆车了。
选车理由 其实我当时想买车的时候，就是想买一个SUV，我一开始就是想买一个大空间，然后质量靠得住的，也看了很多款，最后还是觉得三菱欧蓝德比较符合我。最满意 要说我最满意的就是这款车子的空间大，无论是前排还是后排，还有后备箱，那空间真的没话说，外观也是十分的帅气，开出去特别有面子。
2020款三菱欧蓝德大改款上市时间以及谍照?
款三菱欧蓝德上市时间是2020年5月中旬，在动力方面，2020款欧蓝德将继续搭载0L和4L自然吸气发动机，0升自然吸气发动机的最大功率为122千瓦，峰值扭矩为201牛米；4升自然吸气发动机的最大功率为141千瓦，最大扭矩为235牛米。
在今年的日内瓦车展上，三菱推出了一款名叫Engelberg Tourer的插电式混合动力概念车，而从网上曝光的2020款欧蓝德谍照来看，第四代欧蓝德或将采用与这款概念车相同的新设计语言。据了解，2020款欧蓝德会采用与2020款日产奇骏相同的平台构建，届时欧蓝德车身尺寸将会比现款更加大。
三菱汽车计划在2020年下半年发布全新一代欧蓝德（Outlander）。这款新车将在雷诺-日产-三菱联盟的技术平台上进行研发，预示着它在技术和设计方面将有显著的提升。不仅如此，新款欧蓝德还将配备100V AC电源（1500W），为乘客提供更为便捷的电力供应。
第三代欧蓝德上市至今已经有7年之久，按照国际标准来说也接近大换代的时期。近日海外汽车媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德的最新消息，该车将于2020年夏季正式发布，后续进入国内后将继续与丰田RAV本田CR-V以及日产奇骏等车型竞争。
在2020年的中期五月，我们迎来了备受瞩目的新品——2020款三菱欧蓝德的正式上市。这款车型在动力性能上搭载了两款自然吸气发动机，分别是0L和4L。其中，0L发动机展现出强劲的动力，最大功率达到122 kW，峰值扭矩更是达到了201Nm。
新一代广汽三菱欧蓝德开启预售,售价17万起,这一代欧蓝德都有哪些改变...
1、全新升级三菱欧蓝德配备5升四缸发动机，至大功率184大马力，最大扭矩转速245N·m，配对可仿真模拟8挡的CVT汽车变速箱。除此之外，可全系列选配的S-AWC电子控制系统全轮驱动系统软件具备六种驱动模式。
2、全新欧蓝德以实力与设计的双重升级，重新定义了SUV的新标准，等待着每一位追求卓越品质的驾驶者，一同开启一段畅快淋漓的驾驶之旅。
3、在安全方面，全新欧蓝德采用高强度钢，提升车身强度，同时配备多项主动安全系统，如碰撞预警、防撞辅助等，确保驾驶安全。无论是城市通勤还是户外探险，全新欧蓝德都是可靠且全面的出行伙伴，为每一次出行提供了有力的保障。
4、第三代欧蓝德自2016年国产上市以来，一直都是小改款，中间并未进行大的升级，对于当下日新月异的汽车市场来说，不免让人觉得有些跟不上潮流，因此只能依靠一定的优惠来吸引消费者。
5、全新平台，全新设计全新欧蓝德基于全新一代CMF平台打造，新平台能够兼容更多先进工艺、技术，这也赋予了全新欧蓝德更别具一格的设计语言和行驶质感。在外观上，全新欧蓝德采用了三菱全新的“BOLD STRIDE ”设计理念，将三菱骨子里的硬派元素与现代动感结合在一起，给人一种别样的野性美。
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