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admin汽车3小时前590
最强国产豪华轿车来了!红旗H9上市,正面叫板奥迪奔驰宝马 1、毫不夸张的说,红旗H9是目前实力最强的国产豪华轿车了,红旗H9的上市也意味着国产豪华品牌轿车正面叫板奥迪宝马奔驰的开始。对于红旗H9的表现是非常值得期待的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。2、红旗汽车全新豪华轿车H9正式进入预售阶段,双色版车型更是引人注目。这款车型自202...

最强国产豪华轿车来了!红旗H9上市,正面叫板奥迪奔驰宝马

1、毫不夸张的说,红旗H9是目前实力最强的国产豪华轿车了,红旗H9的上市也意味着国产豪华品牌轿车正面叫板奥迪宝马奔驰的开始。对于红旗H9的表现是非常值得期待的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、红旗汽车全新豪华轿车H9正式进入预售阶段,双色版车型更是引人注目。这款车型自2020年元旦发布以来一直备受关注,如今终于揭开神秘面纱。红旗H9预售价格不菲,0T版本起步价达33万,而0T高功率四座版本更是高达60万。这一价格定位直指同级别的奔驰宝马豪华轿车,显示出红旗汽车向高端市场进军的决心。

3、作为国产豪华轿车的名片,红旗H9的竞品应该瞄向同级的宝马5系/奔驰E级/奥迪A6等中大型豪华轿车。这次红旗H9的发布会上并没有公布最终售价,不过可以推测官方定价应该在30-40万元区间,在这个价位来说,红旗H9有着特殊光环加持竞争力还是不错的。

4、月23日,作为国民豪华汽车标杆的H9正式上市开售,售价区间30.98-598万元,正式向当下由跨国品牌垄断的30万元以上豪华轿车市场发起冲击。

5、对标谁/竞品是谁 红旗H9被誉为带领国产自主品牌正式进军豪华市场的希望,新生代豪车,又是红旗品牌的旗舰型轿车,为谁而来?虽然外观不输劳斯莱斯,但实际上红旗H9对标奔驰E级以及宝马5系和奥迪A6L等车型,以及CT6和S90等二线豪华品牌的旗舰型轿车。

红旗没飘,H9起步价降至30.98万!全系双离合波箱

历时将近8个月,红旗H9的这场大戏终于唱完了,23日晚间,红旗H9正式上市,并且公布了指导价格,官方指导售价和预售价还是有一定的出入,30.98-598万不等,共计五款车型,经历过33万预售的价格,再来看现如今的售价,相比之下就显得容易接受多了。

日前,我们从相关渠道获悉,全新红旗H9正式上市,官方指导价区间为30.98万-598万,共推五款车型,外观融入了东方韵律以及中国元素,内饰方面则是科技感与豪华感齐备。全新红旗H9其使用的是红旗品牌全新的的“尚·致·意” 设计语言,整体造型采用中国新高尚精致主义风格打造。

红旗h9图片(红旗h9图片高清大图黑色)

红旗H9于8月23日正式上市,指导价为30.98万元-598万元。【免费获取底价】 红旗H9承袭了红旗E·境·GT概念车的设计。其采用了1:414的白银分割比,使前脸显得更加庄重,也符合红旗品牌定位。红旗H9采用红旗独家“尚·致·意”设计语言,充分凸显东方设计美学。

这款国产豪车来了,车长超5米1,外观气场强,内饰比奔驰还豪华

1、红旗H9这款车定位中大型轿车,也就是和BBA的E级、5系、A6L为一个等级,但是从气场上来看,我认为红旗H9是完胜的。

2、年1月8日,红旗H9在人民大会堂发布。拥有着 超强气场的外观,媲美旗舰产品的豪华内饰,让红旗H9这款车瞬间成为车圈的焦点。唯一遗憾的点是首发会并没有公布价格,但这样更增加了这款车的神秘性。随后红旗H9让媒体近距离观察欣赏,引来了一致的认同和赞美。全新H9外观方方正正,有点劳斯莱斯的感觉。

3、综上所述,捷豹XFL跟同级别的德系车型对比起来,它的性价比确实是比较高的,并且不管是气场还是档次感,捷豹XFL都做得比较到位。况且还有捷豹运动基因的加持,特供给了车主更多驾驶乐趣,长近1米,拐弯从未见它飘,一箱油1070km,连隔音棉都是精品。

4、与外观的设计风格类似,日产探陆的内饰设计整体看起来也是比较稳重大气的,新车在内饰中用到了大面积皮革或软性材质的包裹,看起来显得很有质感;此外,新车还配备了两款大尺寸的屏幕,因此,内饰的科技感也呈现得不错。

5、但从外观看,锐歌跟同级车有一点比较明显的差别,那就是它要更加低矮一些。同样中大型豪华SUV的车身高度都会在7米左右,而锐歌的三围则为5003/1977/1637mm,在保持同级标准的长宽,并拥有3094mm轴距的情况下,车身高度在尽可能压低,这也让锐歌看上去更为协调且接近于路面。

6、内饰方面,揽境也走上了精致前卫的路线。不同于以往的家族套娃设计,无论是悬浮式中控显示屏,还是造型小巧精致的挡把,都让这款揽境的座舱豪华感达到了全新高度。另外大面积软质材料包裹中控台,实车质感也不会让我们挑出毛病。

探店体验红旗H9,怎么看待它和奥迪、奔驰的诸多相似?

红旗H9由于是前置后驱布局,所以单纯从变速箱结构上来说,这台变速箱和奥迪那台纵置前驱的变速箱关系不大,至少不是完全逆向研发。所以我也更期待红旗H9开起来到底是什么感觉。

相比而言,H9的0T发动机功率比奔驰E级略小,扭矩还更大一些。而A6L的调校则比较保守,采用的是EA888三代基本型号的燃烧设计,所以我们可以看到它还使用的是混合喷射、铸铁缸体,在功率和扭矩上都不如H9。 从官方数据看,红旗H9的百公里加速为8秒,与A6L的9秒相当,与奔驰E级的6秒相差比较大。

通过两车对比,红旗H9在某些方面确实比奥迪A6L做的更出色,譬如内饰豪华感的营造以及更丰富的配置,至少更符合那些注重配置,看中外在的消费者。而且,从两款车的设计中我们也可以看到,红旗H9与奥迪A6L之间的不同设计理念。红旗H9第一眼看上去非常惊艳,霸气外露。

内饰方面,红旗H9同样展现出豪华感。中控台搭载全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,中央扶手箱位置宽大且舒适。副驾驶前方的装饰面板自带彩色氛围灯发光效果,为车内增添了一份温馨与浪漫。四座版本车型则更加注重后排乘客的舒适性,提供两个超大独立座椅。

再来看黑色红旗H9和黑色奥迪A6L的静态对比,仅从图片上就能看出红旗H9在气势上我觉得是胜过奥迪A6L很多,主要是红旗H9的前格栅面积比奥迪A6L大了很多,所呈现出的视觉效果就是红旗H9更威武一些。而从两款车型的指导价来看,红旗H9和奥迪A6L是直接的竞争对手。

而在很多细节方面,红旗H9也做得不错。比如虽然红旗H9和奥迪A6L的前排座椅设计方面,尺寸和包裹性都十分相似,但红旗H9胜在细节上,座椅的设计加入了菱形纹,看起来更有质感,除了电动调节和加热通风功能外,红旗H9还有座椅按摩功能,这是奥迪A6L并不具备的。

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