柯尼塞格one1中国谁买了
中国的付嵩洋买走了柯尼塞格One：1。付嵩洋是科尼赛克品牌在中国内地的独家代理商，也是北京恒翔永瑞贸易有限公司的创始人及董事长。他被誉为中国拥有众多Hypercar的第一人，而柯尼塞格One：1正是他的标志性座驾。
柯尼塞格中国只有一辆，2014年柯尼塞格推出了One：1车型，这款车全球仅生产了7辆，其他六辆基本都在欧洲。摩纳哥这个城市就拥有两辆柯尼塞格，全球唯一的女车主就在摩纳哥。丹麦有一辆，是花了4860万人民币也就是600万欧元入手的。
柯尼塞格ONE：1刚刚发行的时候有四辆被中国土豪买走了，其中一位是柯尼塞格中国代理商，不过据说这位代理商也将自己的柯尼塞格卖掉了。躺下的火箭也很快 柯尼塞格ONE：1的450km/h最高时速确实让人惊叹，但是柯尼塞格ONE：1也仅仅只是世界上最快的量产汽车而已。
柯尼塞格One：1，一款价格神秘的超级跑车，其确切售价并未由柯尼塞格公司公开，因此购买者身份更是难以揣测。尽管这款豪车在中国大陆有发布，但大部分被海外买家购入并带出国境。在英国的古德吾德赛车节上，我们有幸目睹了至少两台One：1的身影。
丹麦的柯尼塞格 丹麦的拥有者以600万欧元的价格购得了一辆One：1车型，这是一辆原型车，原本是柯尼塞格用来测试性能的非卖品。作为测试工具，它展示了柯尼塞格对极致性能的追求，是超级跑车爱好者心中的瑰宝。
90后玩车第一人,去年买了熙龙与霸下,今年又开上柯尼塞格Regera
年3月，中国第一台布加迪Chiron（熙龙）正式交付，车主是90后超跑玩家“ZUN”。如果经常关注国内跑车圈新闻的话，对ZUN这号人物应该不陌生，他的名下拥有法拉利LaFerrari、法拉利FXX K、保时捷91兰博基尼Reventon、布加迪Chiron等诸多超级跑车，在90后玩车群体中非常有名。
中国拥有柯尼塞格的人有几个?
中国目前还没有柯尼塞格跑车的拥有者。柯尼塞格是一家瑞典的超级跑车制造商，成立于1994年，由克里斯蒂安·柯尼赛格创立。Koenigsegg这个词在瑞典语中意为“刀锋”，因此在国内被翻译为“柯尼塞格”。
依据有关信息，现阶段中国早已拥有4台柯尼塞格，但也是有网友表明实际上中国就仅有2台，在其中一台历经反复的转手早已变成了“6手车”，每转手一次该辆车便会发生在不一样的大城市，以致于让我们造成一种中国有很多辆柯尼塞格的假象。
中国拥有柯尼塞格的人是付嵩洋，即是现任科尼赛克品牌中国内地独家代理。另外，付嵩洋也是HAC顶级跑车俱乐部的成员之一；科尼赛克（Koenigsegg）成立于1994年，是瑞典汽车品牌，主要生产超级跑车。目前，柯尼塞格旗下代表车型有：科尼赛克CCX、科尼赛克CCX EDITION、科尼赛克Trevitas、科尼赛克CCXR等车型代表。
秦奋父母
富家公子而今天要说到这位男主角的名字叫做秦奋，他的父母是在上海做商业买卖的，因为家族实力强大，所以在百度上是没有办法具体地找出他们家的基本信息，想必这其中也存在着一定的复杂关系。而秦奋本人就是从小含着金汤匙长大的，对于金钱也是没有一定的概念一切都是按照自己的性子来。
秦奋也透露过家族在澳门有产业，因此网友更相信秦奋的父母是大卫集团背后的大BOSS，身份地位比王健林还要高，其实无论是什么家庭背景都改变不了有钱的事实，毕竟拥有几亿的飞机、玩游戏氪金一个亿，都不是所有人都能办的到。
秦奋家是干嘛的？秦奋的爸爸是某集团的幕后老板，跟赌王家的生意差不多。你根本就不知道他们的真正背景，就算知道了，也不一定就是真的。总之，他非常有钱就对了。关于秦奋资产不过百亿的说法，主要来源于网上的一则谣言，说秦奋曾经在网上晒过自己99亿余额的存款单截图，但是后来被证实子虚乌有。
付嵩洋为什么去国外了
传播中国超跑文化。根据查询搜狐网得知，付嵩洋的原意是让外国人感受到中国也有超跑文化，将国内的超跑文化往正确的方向去引导。早在创立HAC之前，付嵩洋创办了北京恒翔永瑞贸易公司，将柯尼塞格这个超跑品牌引入到国内市场来。
赛车。根据查询谈车网显示，付嵩洋是一名赛车玩家和跑车爱好者，德国的一些高速是不限速的，赛道更专业，为了体验那种在赛道上风驰竞速的感觉。
这事发作在国外，某土豪买的全球定量20辆的兰博基尼雷文顿，总算漂洋过海送到收货地点了，专业吊车手就位，预备把木柜箱子放到地上。小伙网购的定量版兰博基尼总算到了，成果惊动了差人和记者。当场开箱验货，木柜顶盖翻开，看到里边的兰博基尼跑车被轻纱纺布悄悄包裹这全身。
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