什么叫惊喜?看看第十代索纳塔就知道了|新车
第十代索纳塔进行的是一次由内而外的“焕新”，不光是售价给了我惊喜，而且整个产品的配置与技术升级让我们看到了这台车更强、更完整的产品里表现，例如多年研发的动力总成、还有丰富的智能安全等等。
大家都知道，目前市场上绝大多数车型设计都在尽可能偏向年轻运动化，而第十代索纳塔的造型显然是迄今为止运动得最极致的一款中型车。车内简约科技，空间同级称优 接着进入车内，最吸引眼球的当然是双13英寸的智慧连体双屏。
进入车厢内，十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了，这点还是看个人的取向偏好吧。十代索纳塔内饰的风格偏商务，整体简洁明了，各种配置给得很实诚，绝对属于同价位中级车少有的套餐，但遗憾就遗憾在，其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑，且内饰拼接工艺略有瑕疵，多少显得视觉豪华感不够。
合资B级车新的搅局者!北京现代第十代索纳塔值不值得买?
1、作为一款有着历史传承的车型，第十代索纳塔有远超B级标准的大空间、更加出色的动力总成以及充满科技质感的配置，对消费者来说显然是一款物超所值的产品。年底想合资B级车的朋友，如果还没确定选择哪款车，那么第十代索纳塔绝对不容错过。
2、第十代索纳塔给人的第一形象就是运动，视觉冲击力很强，这是对现代Sensuous Sportiness设计理念最直接的体现，对于想买B级车的年轻消费者来说是颇具杀伤力的。尽管目前合资B级轿车各个都标榜运动、个性，但实际做到骨子里的却不多，第十代索纳塔就是其中一位。
3、而且目前合资B级车市场竞争非常激烈，日系车凭借着年轻个性化的外观内饰设计以及具有优势的定价受到更多消费者的青睐，德系虽然受到帕萨特碰撞测试的影响，但是凭借着多年的品牌口碑以及大幅的市场优惠依然能够保持不错的市场份额，而美系以价换量的方式显然也为自己换来了一些销量。
4、大约可以节省5000元左右的保养费用，这完全就是一种隐形的优惠。售价58万元的【索纳塔 2020款 380TGDI TOP自动旗舰版】是小智最推荐的配置，不仅动力出色、而且配置全面；重要的是，当你手握日系B级车中配车型的购车预算时，北京现代第十代索纳塔却可以给你提供越级的舒适性以及动力享受。
5、写在最后：毋庸置疑，此次第十代索纳塔产品升级明显，不仅在颜值设计上符合了当下时尚潮流，还让车友在了解它的内在后，觉得它不只是一个“花瓶”。
6、综合看来，虽然时间过于短暂，我们无法深入体验更多，但作为冲击高端阵营的扛鼎之作，第十代索纳塔是北京现代集成全新平台、动力总成、设计、新技术打造的旗舰产品，加之颇具诱惑力的售价，它已经具备了在市场中自我突破的实力，有望成为B级车领域的新标杆。
客观测评北京现代第十代索纳塔,看完再决定要不要买它?
1、进入车厢内，十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了，这点还是看个人的取向偏好吧。十代索纳塔内饰的风格偏商务，整体简洁明了，各种配置给得很实诚，绝对属于同价位中级车少有的套餐，但遗憾就遗憾在，其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑，且内饰拼接工艺略有瑕疵，多少显得视觉豪华感不够。
2、近日，北京现代第十代索纳塔正式上市。新车共推出5款配置的车型，售价在118-58万元之间。新车整体外观造型非常的年轻、动感。并且它还有5T发动机+7DCT变速箱，以及0T发动机+8AT变速箱的动力组合，选择性也非常丰富。外观方面，作为全新一代车型，索纳塔采用了新的设计语言，整体看上去更为激进。
3、索纳塔已更新迭代至第十代，其底蕴深厚悠久。体验完第十代索纳塔之后，发现其不仅是一个年轻运动的选手，更是一个实力强大的竞争对手。第十代索纳塔无论是造型设计还是内饰布局，抑或是搭载全新平台带来的超凡体验，瞄准的都是年轻、追求自由、追求个性化的群体，而这一直是B级车市场所缺少的元素。
4、第十代索纳塔在乘客舒适性方面也考虑的比较周到，尤其是座椅，宽大柔软，有坐大沙发的感觉，这在以前韩系车上是比较罕见的，座椅通风和加热也给配齐了，很大的提升了乘坐体验。除此之外，副驾驶还配备了老板键，方便后排乘客调节座椅位置和角度，后排中央扶手还加入了多媒体控制按键，商务属性大大增加。
5、旁车才刚越过等待线。 操控及底盘滤振：方向盘很稳，助力也很舒服，特别是转弯自动归正，底盘滤振也很好，高速胎噪很小。目前这个车还没有不满意的地方。第十代索纳塔买了之后真没让我失望。反正我觉得，这个价位，买到这么高的配置就是赚到。期待索纳塔大卖。最后直接放剩余的图，银色太好看了。
6、索纳塔，这款在国内市场经历过“大风大浪”的车型，如今也已经走到了第十代，对于一款车来讲，能经历十代漫长的更新，本身就是一种成功。
全面换新,增加运动版的选择,实拍北京现代第十一代索纳塔
1、第十一代索纳塔内饰变化较大，双13英寸曲面大连屏，使整个内饰氛围科技感增强。中控屏下方的空调面板采用触控形式，该设计在传统的风格上增添了一丝现代感，同时又保证了操作的便捷性。方向盘在设计上最明显的变化是将中间的“H”标换成摩斯密码，翻译过来就是“北京现代”的意思。
2、体验完之后，个人觉得这是最用功的一代索纳塔国产车型。第十代索纳塔发布仅四年，在2023年就进行换代，我们猜测，第十代车型的市场反响没有达到现代的预期。换代之后，综合表现更加均衡，准备迎难而上，带来了时尚的造型设计和丰富的动力选择，展示出现代汽车对中国用户的诚意。
3、同时，2024年也是北京现代“2025向新计划”推进的关键之年。第十一代索纳塔和全新第五代 胜达的推出，将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。划时代的索纳塔 B级车的新方向 北京现代第十一代 索纳塔相比之前的历代车型，外观上更加运动时尚，同时不失豪华感。
4、这一次我们探店实拍的北京现代第十一代索纳塔便是如此，作为全球车型，其自然受到了如今全球科技风格审美和电气化的冲击，从外观到内饰，从智能驾驶到智能交互，都有一个全面的革新，可以说是已经做到了如今燃油车的“巅峰表现”。
2.0T配8AT,实拍新一代索纳塔,为什么精英版最值得选!
1、动力方面，十代索纳塔分别搭载了5T+7DCT和0T+8AT两套动力总成。其中，5T发动机拥有最大功率125kW，最大扭矩253N·m，百公里综合油耗仅为6L；0T 发动机则搭配8AT变速箱，这套动力总成与海外版车型保持了高度一致，最大功率175kW，最大扭矩353N·m，百公里综合油耗8L。
2、接着进入车内，最吸引眼球的当然是双13英寸的智慧连体双屏。并且中控屏还向驾驶侧呈一定的倾斜，下方的空调控制屏也是偏向驾驶席的，从中能够看出第十代索纳塔以驾驶者为中心的设计理念。整个内饰风格是比较简约的，没有过多的物理按键，就算加上按键式的电子换挡机构也屈指可数，十分有科技气息。
3、而对于消费市场来说，一台268万元的豪华SUV能够将0T、8AT、14向电动座椅（顶配为24向按摩座椅）、18英寸触控大屏等等，都作为标配呈现，这已经足够豪华的入门车，的确很难让人不动心。
油车也能智能化!颜值不输新势力!实拍现代第十一代索纳塔
直观的好处，就是智能化体验的大幅升级。而且值得注意的是，整车电子电气架构与动力系统的能源方式之间，其实是平行关系，也就是说电动车可以智能化，而油车在应用足够先进的架构技术后，也能实现全面的智能化。
新款雅阁的外观让你失望，但新款索纳塔的设计可能会惊艳到你！十一代索纳塔正式亮相，这颜值你能给打几分呢？最近，改款的合资B级车有很多，但似乎颜值方面都是“负优化”，例如全新的本田雅阁，全新的别克君威、君越，很多网友都说越改越丑。
在北京中国国际展览中心盛大开幕。北京现代第十一代索纳塔继2023年11月17日在广州车展首发亮相后，再度亮相北京车展，并以198万元起的指导价，击穿B级车价格红线，在当下“卷”成一片的车市里，引发强烈关注。
现代昂希诺EV去年9月份国内正式上市，该车虽然为油改电车型，但是62kWh的三元锂电池组NEDC工况续航为500km。
第十代索纳塔的后备厢形状规整而且容积也较大，得益于全新平台的车身设计，后备厢的开口也比较低，拿取物品也更为方便。不过或许是出于照顾后排乘坐舒适性的考量，这台车的后排座椅无法放倒。
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