神行者2停产了吗
1、神行者2已经停产了。神行者2是路虎汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为480-60.80万元。
2、神行者2已经停产了。详细资料介绍如下：路虎神行者2这款车当时在市场上面的名气是非常大的，主要依靠自身独特的设计，加上彪悍的性能，在市场上面摸爬滚打了七八年的时间，因此这款曾经在市场上的名气一直都是赫赫有名。
3、路虎神行者2已经停产了。这款车曾经在市场上有着非常高的知名度，凭借其独特的设计和卓越的性能，已经在市场上摸爬滚打了七八年。然而，随着越来越多的新车型上市，神行者2的市场份额逐渐下降。在2015年，这款车正式停售，原因有很多，其中之一就是它在外观和配置上无法与同品牌和其他竞争对手相媲美。
路虎神行者2是否值得购入?
年的路虎发现神行者2的二手车看似8万价位便宜，不过该车子已经十一年车龄，车子维修保养成本比较高，如果家用的话不建议考虑，如果就是为了面子因素或者对于该车子有特殊感情的个人认为不超过8万可以。
若满足这些条件，购买路虎神行者2不失为一个优质选择。
路虎神行者2柴油版这车挺好的，动力足，省油。详细介绍：1。神行者2和CRV是国外定位相同的车，属于城市越野。但是神行者的越野能力是其他同定位的车无法比拟的；尤其是柴油车，柴油车日常保养比汽油车省油（发现综合路况0，排气量10油，冬天-10油）。
二手路虎神行者2在性价比方面表现出色，特别是对于追求动力、空间和安全配置的消费者来说，它是一个值得考虑的选择。当然，购车时务必确保车辆状况良好且价格在合理范围内。就保值率而言，神行者2在头四年的表现尚可，第四年的保值率达到了53%，但到了第五年，这一数值会有所下滑，仅为38%。
那么还是值得考虑入手的。神行者2是路虎旗下的中型SUV车型，具备较强的公路行驶能力和越野能力。不过，该车型已经停产，最新款车型是2015款。在动力方面，神行者2提供了汽油版和柴油版两种车型，汽油版搭载0T涡轮增压发动机，柴油版则搭载2T柴油发动机，均配备6档手自一体变速箱。
路虎神行者2是一款将越野特性与公路特性完美结合的汽车，如果您在考虑购买二手车，车况良好的神行者2值得入手。首先，在越野特性方面，全新神行者2首次配备了全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统和陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用优化了2L直列发动机的动力输出，同时有效降低了油耗。
路虎神行者2油耗是多少?
路虎神行者2的油耗表现如下：柴油版车型的百公里油耗为2升，汽油版车型的百公里油耗为15升。作为一款中型SUV，神行者2的尺寸颇为壮观，其长宽高分别为4500毫米、1910毫米和1740毫米，轴距达到2660毫米。在动力方面，神行者2提供了0升涡轮增压汽油发动机和2升涡轮增压柴油发动机两种选择。
路虎神行者2的2柴油版车型，其油耗大约在17L左右，虽然不算高，但也不算特别低。作为一款SUV，路虎神行者2搭载了路虎独有的全地形反馈自适应系统，这是其在同级别车型中的一大亮点。
路虎神行者2是一款搭载2L 6缸发动机的高性能SUV车型，其油耗仅为16L/100km，展现出卓越的燃油经济性。这款车型的最大功率为232马力，峰值扭矩达到317牛米，保证了强劲的动力输出和稳定的行驶性能。
路虎神行者2有两个版本，柴油版车型百公里耗油为2升，汽油版车型百公里耗油为15升。神行者2是路虎旗下一辆中型suv，车长宽高分别是4500mm（毫米），1910mm（毫米），1740mm（毫米），轴距为2660mm（毫米）。
神行者2怎么样路虎
1、路虎神行者2外观更具现代感，采用了流线型的车身设计，时尚大气，整体视觉效果更加出色。此外，前脸采用了全新的设计，让车辆更加具有运动感，更加耐看。 舒适性 路虎神行者2配备了丰富的舒适性配置，包括空调、定速巡航、倒车影像系统、多媒体系统等，能够更好地让乘客感受到舒适的驾驶体验。
2、豪华外观 路虎神行者2的外观充满豪华感，采用了更加流线型的设计，内外都与众不同，细节处理精致，配上优雅大方的色彩，使整辆车显得更加精致大气。车身配备了超级大灯、镀铬网格格栅、LED尾灯、20英寸轮毂，营造出一种出众的豪华气息，让人一眼就能认出这是一辆路虎。
3、路虎神行者2是一款坚固耐用的路虎汽车，具有极高的性能表现，是路虎汽车品牌最新推出的款式。路虎神行者2融合了路虎汽车在精工制造上的技术，使用的是最新的发动机，系统，车身结构，给驾驶带来更好的驾驶体验。
4、路虎神行者2柴油版这车挺好的，动力足，省油。详细介绍：1。神行者2和CRV是国外定位相同的车，属于城市越野。但是神行者的越野能力是其他同定位的车无法比拟的；尤其是柴油车，柴油车日常保养比汽油车省油（发现综合路况0，排气量10油，冬天-10油）。
5、二手路虎神行者2的保值率表现较为独特，新车在第四年和第五年的保值率分别为53%和38%，而到了第七年下降至28%。对于考虑购买二手车的消费者，建议在新车第五年出手，这样在性价比上更为划算。
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