可能是最有驾驶乐趣的双门跑车,斯巴鲁brz
虽然动力不算强大，但绝对足够应对日常驾驶需求。作为30万元级别的跑车，BRZ无疑是驾驶乐趣最为出众的选择。我非常感谢丰田和斯巴鲁还能在当今这个时代制造这样的汽车。
斯巴鲁brz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车是一款发动机前置后轮驱动的汽车，后驱在很多车迷眼中就是驾驶乐趣的代名词。后轮驱动的汽车操控是非常好的，并且驾驶乐趣也是非常高的。
斯巴鲁BRZ跑车，其定位并不是传统意义上的高性能跑车，而更像是一款专为驾驶乐趣打造的双门小跑。如果您追求的仅仅是低价位的双门小跑车型，BRZ确实是一个值得考虑的选择。在操控性能上，BRZ的表现可圈可点。与现代酷派相比，BRZ在操控稳定性、转向响应以及悬挂系统调校方面，均表现得更为出色。
斯巴鲁BRZ的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架，使得该车的操控性非常出色。作为一款发动机前置后轮驱动的汽车，BRZ在车迷眼中代表了驾驶乐趣，其操控性能和驾驶乐趣都非常高。
brz为什么没人开
1、没有实用性 没有实用性 BRZ确实不是一台适合家用级别的车型，底盘太低容易刮底，维修换零件麻烦，油耗不低，而且车内最多就坐两个人，后排只能放包包这类，如果真正作为车主的就少之又少了。而且同级中的丰田86比这强多了，同样的级别大家都会选择后者。
2、总结起来，斯巴鲁BRZ的销量不佳主要是由于价值观不同、动力总成单配置无优势以及缺乏实用性。作为消费者，我们应该根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。同时，斯巴鲁也需要反思自己的设计理念和市场策略，以适应中国市场的需求。
3、综上所述，斯巴鲁BRZ在中国市场的销售不佳主要有三个方面的原因：消费观念差异、动力总成单缺乏实用性。未来新一代的BRZ是否还会开发迭代，或是否会引进国内市场，仍然是一个未知数。
4、为什么没人开丰田BRZ 价格基本相同。丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田和斯巴鲁联合打造的姊妹车型。丰田86 斯巴鲁BRZ 丰田 斯巴鲁 86和BRZ在外貌上非常相似，所以不仔细比较真的很难区分它们。细微的差别主要体现在车头和车尾的细节上，甚至其他地方的车轮也是一样的风格。
5、少了MT变速箱，就只能利用拨片进行换挡，顿时会觉得有些枯燥无味。虽然换装了排量更大的发动机，马力得到了提升，但这台BRZ依旧不快，7秒开外的加速成绩，路上遇到那些德系小钢炮就别较劲了。不可否认的是新BRZ在前段的动力表现确实给人感觉更冲了一些，原先是不拉高转速真没动力，现在是2500转开始提速轻快了一些。
二手宝马130i(2008款)与一手斯巴鲁BRZ怎么选?
1、总结而言，选择二手的2008款宝马130i还是全新的一手斯巴鲁BRZ，关键在于你的个人喜好和实际需求。如果你侧重于外观和运动体验，宝马1系会是明智之选；而对于那些寻求驾驶乐趣和改装潜力的车迷来说，斯巴鲁BRZ无疑是个理想的选择。
斯巴鲁brz为什么停售
1、为何斯巴鲁BRZ会选择停产？市场因素和政策起着关键作用。在竞争激烈的国内汽车市场，斯巴鲁BRZ的市场份额相对较小，尤其在30万元左右的跑车级别，与福特野马等性能更优的车型相比，BRZ并未展现出明显优势。因此，它在市场上的生存压力不小。至于新一代BRZ是否能重返中国市场，目前尚无定论。
2、斯巴鲁brz停售的原因是受市场份额和市场政策的影响，因为斯巴鲁在国内的市场份额并不是特别大。作为一款30万左右价位的跑车，与同级车相比并不具有优势。如果是同价位，消费者更愿意选择福特野马这种性能跑车。对于全新斯巴鲁brz来说，能否进入中国市场还是一个悬念。以后想买斯巴鲁brz，只能买了。
3、退出的原因也比较简单，因为CAFC（企业平均燃料消耗量）政策限制而停售并退出中国，与它一起退出的还有姊妹车型丰田86。
4、斯巴鲁官方表示，现款斯巴鲁BRZ车型已正式停产，全新换代车型预计将于2021年正式发布，现在日本地区已不再接受斯巴鲁BRZ新车预订，仅出售库存车。此外，丰田86车型或也即将停产。
斯巴鲁brz平民跑车这款车是不是库存时间都很长阿,我看了一辆二手的,出...
事实上，库存车并不能简单解释为长期滞销车，它真正有两个定义：一种是4S店内合理存放在展厅的车辆，做顾客看车用，质量上并没有任何缺陷；另外一种则是真正意义的滞销车，出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆。
话不多说，接下来首席出行官就给大家讲讲斯巴鲁BRZ的情怀，值不值得你买单。有的人会认为BRZ不足以被称之为跑车，但其入门级跑车的定位，就是为了满足更多喜欢跑车的消费者，毕竟不足30万的售价还是一款玩乐性非常高的车型。
虽然德国消费者都非常肯定BRZ的性能，但售价超过38，990欧元，约合人民币近30万元，此时他们就觉得这款车有些不值得了。反观中国市场，斯巴鲁BRZ入门价格为30.88万元，而姐妹车型丰田GR86的价格则为386万元，自然前者更有优势。
斯巴鲁BRZ作为一款小众跑车，其更新时间较长也是正常的。据了解，时隔8年斯巴鲁才带来这款全新车型，但值得注意的是，在斯巴鲁看来此次车型的更新仅仅是中期改款，毕竟新车仍旧基于现有平台打造而来，采用了全新的外观设计。从官方发布的官图显示，新车车型比现款车型融入了更多时尚的造型设计。
二手车贩子流泪,车迷狂欢,2020款斯巴鲁BRZ回来了!
斯巴鲁BRZ回归，车迷欢喜车贩子愁 物以稀为贵这句话放在哪都适用，由于中国市场不在销售斯巴鲁BRZ，市面上的斯巴鲁BRZ是卖一辆少一辆，身价自然水涨船高，保值率居高不下，一度成为二手车界的明星理财产品。
斯巴鲁BRZ，一款备受车迷追捧的双门四座跑车，凭借其独特的水平对置发动机和后轮驱动设计，在市场上曾有过一席之地。然而，令人惋惜的是，这款车型已经宣布停售。在二手车市场，虽然仍有其身影，但新的篇章已在2020年揭开，旧款BRZ逐渐淡出人们的视野。
斯巴鲁BRZ 2020自动版，以其“弯道王者”的美誉，成为小跑车领域的佼佼者。这款原装进口车型不仅拥有卓越的性能，配置也相当丰富。其中，它具备的定速巡航功能，对于驾驶者来说是一大福音。
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