奥迪A3有多省油?车主实测:大众速腾的价格,轩逸的油耗
而奥迪A3的车主晒出了自己的油耗，会看到油耗低到只有9L/百公里，这样的油耗是真的不错，而且据车主说这是单程油耗，基本上平均油耗在9L左右，所以开奥迪A3是很省油的，至少比想象中要省很多油，不要以为奥迪的车油耗就一定高，真的是速腾的价格，轩逸的油耗表现。
资料显示，朗逸、明锐、宝来、速腾等车型确实比卡罗拉、轩逸油耗高，如朗逸车主实测平均油耗为01。 明锐实测平均油耗为05； 从日系车来看，排名靠前的与本田锋范车主实测3享域9卡罗拉9雷凌99 .相比，大众真的非常省油。看看动力和整车的质量，然后再讨论油耗吧。
根据小熊油耗的资料，朗逸、明锐、宝来、速腾等车型油耗的确比卡罗拉和轩逸要省油一些，比如朗逸车主实测平均油耗为01；明锐实测平均油耗为05；再来看看日系车，排名靠前的是本田锋范车主实测31，享域为96，卡罗拉99，雷凌9相比之下大众真的是更省油。
奥迪A3换探险者,分享我的提车作业和谈谈我的用车感受
1、这么些年换了宜居区的大户型，也有了孩子，今年也打算把A3给换了，主要还是车小了，后排小而且压抑，而且我家还是双胞胎，之前孩子小而且手头吃紧，只能先将就着。现在手头宽裕了，也没啥需要急用钱的地方，当然就先把车这个东西给解决了。
2、手机用了人像模式，我想拍尾部黑标的。拉长手机广角，以马路作为背景，这样看小三变的小巧玲珑，小小的一只。这张也很有感觉，选对了车，选对了改色膜颜色，百看不厌哈哈哈。前脸换了RS3的蜂窝中网，单纯的觉得这个中网好看，买车没过没多长时间就换了， 也换上了奥迪黑标，和尾标搭配。
3、内心按耐不住的躁动，再次走上「看车之路」六年后，我再次开始寻找新车的旅程。随着奥迪A3即将迎来大改版，以及考虑到A3的保值情况，我开始咨询二手车市场。得知我的A3能以大约52%的保值率出售，我心中开始涌现出26岁时的激情。
4、年3月份提车到现在已经开了4万多公里，我来客观的说下我感觉的Q5优缺点吧 。 优点： 前排空间够用，后排略挤（因为车子只有自己开所以空间完全能接受）。 外观漂亮虽然已经换代的车型，但是依旧耐看）。 3代EA888发动机技术成熟（不烧机油）动力好 。
5、不过，还是有些突兀，自动急刹吓死人[惊恐]，还增加后车追尾的可能性。总之，安全配置再多，也只是起些辅助作用，还是需要驾驶员谨慎驾驶。 总结和一些建议： 啰啰嗦嗦这么多，一家之言。不过，确实是我自己的真实感受。 总结来说，动力对我来说差点意思，刷了北极星希望能好些。外观挺满意的。
19万入手丐版奥迪A3,却遭到同事的一致吐槽,真的买错了吗
1、不看品牌，单看颜值和操控的话，个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3，但一分钱优惠都没有，让我感觉有点不值，最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型，但最起码品牌方面要高马自达一等。而且同为紧凑级别轿车，这两款车型的价格已经重叠，于是权衡弊利，最终还是选择了品牌更好的奥迪A3。
2、很早以前就非常喜欢奥迪这辆车子了，好像自己从小对奥迪就有一种特殊的情怀，反正就是很喜欢奥迪，它那四环的标志，看见就很激动，简直爱不释手。而且它的价位区间是在132——246万元，这个价格我也非常能接受，所以果断下手。在外观上， 奥迪A3的前脸采用了较多运动的直线和棱角造型，经久耐看。
3、第二点不推荐购买的原因就是该车性价比不高，一个乞丐版本的奥迪a，价格就要售出12万之多，如果加上车船税的话这款车落地要在14万。
又一豪车低头了!奥迪A3入门级14万出头,不比思域、速腾香?
1、目前，全新一代奥迪A3已经亮相，车型换代在即，因此市面上在售的2020款车型有着不错的优惠。根据国内某大型网站显示，北京经销商标价优惠达到6万元，不过是高配车型，而入门版的车型优惠相对较少一点，根据相关人士透露，入门版车型能够谈到14万出头，不过需要在店里加装饰。
2、在当前车市中，豪华品牌车型的价格下滑明显，奥迪A3已不再高高在上，而是与丰田凯美瑞、本田雅阁、大众速腾和本田思域等主流家用车型展开竞争。奥迪A3的入门级车型降价幅度达到13万，这无疑对年轻消费者产生了巨大吸引力，使得紧凑型轿车与家用中型车之间的竞争愈发激烈。
3、目前的奥迪A3仍然使用简单而时尚的室内风格，中央控制使用暂停的LCD屏幕，中央门户看起来有点单调。然而，作为入门级豪华车，A3汽车的工人和材料水平并不从等级中脱离，细节得到非常适应。动力本田思域配备了5T涡轮增压发动机，最大马力为177 PS，匹配是CVT无级齿轮箱。
全新一代奥迪A3正式发布!外观造型更帅气,内饰设计更豪华
值得一提的是，新款A3将标配25英寸液晶仪表，不仅功能更丰富，还有很强的科技感。底盘方面，新款奥迪A3的低配车型将采用后扭力梁悬架，高配车型将采用后多连杆独立悬架。并且，高配车型还将带有自适应悬架系统，可以通过对悬架阻尼的设定，使车身的高度降低10mm，以此拥有更好的重心，进一步提高驾驶性能。
在今年的广州车展上，一汽-大众把最新一代 奥迪A3搬上了展台，两厢版车型原汁原味，三厢版车型加长51mm，外观内饰的大变样，21-25万元的预售价格，让人再也不敢轻看全新一代奥迪A3。
新A3的尾部较前脸设计简洁很多，同时在细节上相互呼应，尾灯中规中矩，排气采用隐藏式设计。笔者会更期待三厢车型的尾部造型。
全新奥迪A3来了,还是两厢好看,前脸很夸张,内饰与众不同
1、奥迪A3两厢新款与老款哪个好看，取决于个人审美，部分介绍如下：外观上：老款A3看起来比较中庸，没有太多亮点，而新款A3的前脸和尾部都进行了升级，采用了奥迪家族最新的设计语言，整体看起来更加时尚、运动。
2、外观对比：老款A3给人的感觉是相对中庸，没有太多突出的亮点。而新款A3则在前脸和尾部设计上进行了大刀阔斧的升级，采用了奥迪家族最新的设计语言。更加时尚、运动的设计元素，使得新款A3在街头瞬间成为焦点。内饰对比：走进车内，老款A3的内饰相对简单，虽然功能齐全，但在科技感和豪华感方面稍显不足。
3、外观设计 老款A3两厢：设计相对中庸，没有过多的亮点，但经典耐看。新款A3两厢：前脸和尾部都进行了升级，采用了奥迪家族最新的设计语言，整体看起来更加时尚、运动。新的设计元素使得新款A3更加符合年轻人的审美。内饰对比 老款A3两厢：内饰相对简单，缺乏科技感和豪华感。
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