标致408从哪一代不烧机油
1、第三代。标致408车型从第三代产品开始，烧机油的问题基本上已经彻底解决了。这一代的408车型是在第二代产品上进行微改形成的，其改进主要集中在提升发动机性能和经济性方面。
2、标致408从2016年款开始不烧机油。从2016款开始不烧机油。在汽车制造领域，机油消耗异常是一个备受关注的问题。早些年间的408车型，由于发动机技术和其他因素，确实存在烧机油的现象。这不仅影响了车辆的性能，也增加了车主的维护成本。
3、该车从2016款开始不烧机油。标致车从2016年开始的新款车型已经更新了发动机设计，采用了更先进的技术和材料，使得引擎的密封性得到了显著的提升，从而减少了机油的燃烧问题。因此，2016年以后生产的标致车型不容易出现烧机油的情况。
4、该车从2016款开始不烧机油。从2016款开始，标致408在发动机技术改良后，烧机油的问题得到了一定程度的改善。需要注意的是，汽车发动机烧机油的情况可能受很多因素影响，包括发动机的设计、制造工艺、保养状况、驾驶习惯等。因此，即使是新款车型也不能完全排除个别车辆可能出现烧机油现象。
5、标致408从2016款开始不烧机油，主要原因是采用了先进的发动机技术和优质的机油。这些改进包括更精确的燃油喷射系统、优化了活塞环设计、改进了润滑系统等，这些措施共同减少了机油消耗，提高了燃油经济性和动力性能。
挥别标致408烧机油的历史,感谢自己当初的选择
大修发动机费用在5500元，可以解决烧机油问题，但毕竟是大手术，只要大修必然会造成车辆残值的大幅下降。还有装配不到位出现的其他问题，投加释放剂解决塞环卡滞导致的烧机油，理论可行，由于没试过有不成功的风险，费用大概2k左右，优点是便宜，由于是无损修复，即使不成功对发动机也是无害的。
标致408烧机油用无损修复成功治理烧机油问题小狮子购于17年3月份，已经跟我相处六年一起走过260000㎞，总体还是不错的，要动力有动力要油耗有油耗，这一点很满意。
烧机油的事情让我想到本田车烧机油的历史恐怕比大众还要悠久，雅阁是5千公里必须保养、新车一回来就发现严重烧机油、每一千公里烧0.4-0.6公升、每次保养后开三千公里就要加近2升进去。
W多公里的时候，408 8L发动机的机油灯，在做完保养后的2000公里突然报警，去4s店被告知机油快耗干。做了个机油消耗测试，结果是每1000公里消耗500.2克 说在正常范围内。最近3次连续机油尺见底，去4s补过油并且测试称重了机油。
标致408烧机油问题？ 不冒蓝烟，在驾驶室偶尔可以闻到机油味道。怠速发动机声音不够稳定，偶尔启动时车身会抖动。300公里能烧半壶机油。... 不冒蓝烟，在驾驶室偶尔可以闻到机油味道。怠速发动机声音不够稳定，偶尔启动时车身会抖动。300公里能烧半壶机油。
标致408是1.8烧机油还是1.6t烧机油?
标致408是8烧机油还是6t都会造成烧机油的 先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
在探讨标致408车型的8排量是否出现烧机油，或者6T排量是否存在同样问题时，首要步骤是检查活塞环是否造成卡滞导致的机油燃烧。活塞环卡滞可能导致机油进入燃烧室，从而引发烧机油问题。因此，我们首先要排除活塞环卡滞相关配件故障。
这款发动机分为三个类型，分别是8L、6T和2T。在本文中，我们将主要讨论6T发动机的烧机油问题，分为宝马同平台的和合资的两款。如果出现烧机油，我们需要检查缸壁磨损、废气阀和气门油封。在20万公里以内的车辆，缸壁没有严重磨损的都可以采用释放活塞环的方式解决。
烧机油是标致车当中最严重的一款，包括2T和6T，408属于问题比较多的，小毛病不少，大毛病也不少。车质网上关于408的投诉很多，烧机油占了相当大的比例，不过新款408现在很少出现烧机油问题了，但是如果考虑买二手408尤其是2T和6T的话，建议还是不要买。
2022款标致408烧机油吗?
不烧。根据汽车之家论坛显示，随着新款408的推出，厂家在看到市面上有普遍的烧机油情况后，对相关的零部件进行了升级和改进，例如活塞环、气门油封等。因此，2022款标致408在烧机油问题上有所改善。
对于2022款东风标致408，是否还会遭遇烧机油的困扰？烧机油现象虽常见，但通过适当的方法可以有效控制。首先，我们应避免不必要的大修，因为这不仅成本高昂，操作复杂，可能并不划算。其次，单纯的依赖更换机油并不能长久解决问题，关键在于机油的质量。一旦遇到烧机油的迹象，我们需要深入探究其根本原因。
款标致4008还烧机油问题已经解决了。这款发动机一直以质量过硬，做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，并且发动机的款式风格多样，适用于不同的道路环境，用户的评价非常好，应该说法国雪铁龙和标致上用的带T发动机烧机油问题2016年以后这个问题基本就解决了，标致4008的8发动机是不烧机油的。
相比之下，标致408在燃油效率方面似乎不尽如人意。据部分车主反映，408的油耗问题比较突出，被指为一款相对耗油的车型。更让人担忧的是，它可能存在烧机油的问题，这无疑增加了车主的使用压力。因此，如果你对油耗有着严格的要求，寻找一款省油且性能稳定的座驾，那么凡尔赛C5X无疑是你的理想选择。
东风标致408的4月投诉量为225宗，排名月度榜第三位，它的典型投诉问题是价格变动和烧机油。很多车主表示，购车时承诺保价一年但没有兑现。
408从哪一款开始不烧机油
1、您好，很高兴为您解408从16款开始不烧机油：老款408烧机油比较多，2014款8L以及2015款2T的都出现烧机油。而且不是个别现象。不过目前在售款408烧机油出现的比较少了，厂家已经做了改进措施，但是之前老款烧机油问题知道质保到期也没真正解决。
2、第三代。标致408车型从第三代产品开始，烧机油的问题基本上已经彻底解决了。这一代的408车型是在第二代产品上进行微改形成的，其改进主要集中在提升发动机性能和经济性方面。
3、款。之前的老款408，特别是2014款8L以及2015款2T的车型，都出现了烧机油的问题，且并非个例。不过，目前在售的408烧机油的现象已经相对较少，厂家已经做了相应的改进措施。
4、标致408从16年款不烧机油。标致408汽车从16年款开始不烧机油。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
2013款标致408烧机油吗
1、烧机油最狠的十款车：标致408 在车质网的“烧机油”类投诉名单中，标致408被投诉的次数非常多，一位2015款 2T 自动 豪华版车主描述：2020年4月中旬车辆在65000公里左右厂家召回更换正时皮带，更换后在5月30号70800公里发动机报故障，检测烧机油，保养都在4S店用专用的机油。
2、烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。
3、不烧。根据2013款标致408车辆性能得知，该车在后期使用过程当中只要正常保养的话，不会出现前期烧机油的情况。2013款东风标致4080L手动豪华版是东风标致生产的紧凑型汽车。
4、烧机油严重408通病，面对标致408烧机油的情况，车主可以尝试这些的解决方法：第对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。第经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。
5、然而，标致408的做工在合资车型中仅属于中等水平！--，由于装配和制造工艺问题，故障率相对较高，出现了裂胎和烧机油的状况。此外，值得关注的是，中冷器设计存在缺陷，大量的沉淀物会随着翼子板散热器孔进入中冷器，阻碍其散热功能！--，从而导致发动机高温报警的情况发生。
6、标致408汽车一般情况下是不会出现烧机油的，除非是使用了不好的机油。
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