现在买14年的二手2.5的豪华版老奇骏好呢还是买新的MX6。
1、的车子不算老车了，如果不是事故车水淹车的话建议买老5奇骏，5的发动机动力比小6的0动力好多了，另外5老奇骏还多了ESP车身稳定系统和车顶射灯。
2、东风风度MX6和奇骏在外观、内饰和配置方面呈现出各自的特色。老款奇骏提供了5排量车型，而东风风度MX6则专注于0排量车型，主要在中网、前杠和大灯设计上有所差异，MX6的线条更为立体，展现出强烈的SUV硬朗风格。
3、MX6实际上是老奇骏的升级版，它沿用了老款搭载C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的直列4缸发动机，拥有两套变速箱供消费者选择。6MT版本凭借其进口品质，展现了日产多年技术积累的优势，而CVT则体现了日产在自动变速领域的深厚功底。
4、风度MX6在市场中销量不佳，关键在于其采用的是老款日产奇骏平台，技术配置相对落后。即便在价格上并不便宜，但与同价位的合资品牌SUV相比，其竞争力并不突出，这也是导致销量不佳的原因之一。
5、东风风度MX6是一款值得购买的车型，它是东风日产合资的典范之作。MX6以老款奇骏为蓝本，完全遵循其技术路线，而非简单模仿。它获得了日产的真传，实现了真正的“国产化”。与原版的区别仅在于车标和增加了国产化的零部件，但性能依旧保持了合资车的水准。
6、三年前换车时，考虑过风度MX6，因为我喜欢老奇骏的造型，本身上面东西也是老奇骏那一套，质量应该与日产差不多，动力虽然只有0发动机，四驱系统也缩了水（看了测试，交叉轴通过不了），但家用还是可以。
10款2.5奇骏和14款2.5奇骏二手车哪个值得购买
当我们面临10款5奇骏与14款5奇骏二手车的选择时，我们倾向于推荐10款5奇骏，原因如下：性能优势：！--10款5奇骏的性能更胜一筹，能为驾驶者提供更为出色的驾驶体验。 经济实惠：！--价格上，10款5奇骏通常更为亲民，更具性价比。
如果您追求更佳的驾驶体验和安全保障，这一步是值得考虑的。其次，日产专用电脑显示的变速箱油劣化值较高，这实际上是对保养的警告信号。尽管如此，您提到的更换费用仅为350元，对您的预算影响不大。总的来说，如果您的首要关注点是车辆的品质和性能，那么2010款奇骏二手车无疑是一个值得考虑的选项。
奇骏二手车是否值得购买，需要考虑多个因素。在购买二手车时，以下几点值得注意：车辆的使用年限和行驶里程数是重要的参考指标。一般来说，超过5年的二手车车况可能会逐渐变差，因此需要谨慎考虑。了解车辆的保养记录也很关键。
对于2010款奇骏二手车的购买价值，个人需求和预算起着决定性作用。如果你是车辆维护的热衷者，那么这款车型可能会满足你的期待。车主显然非常注重车辆的保养，遇到问题都会积极解决，这表明车辆在使用过程中的稳定性是值得肯定的。
虽说发动机变速箱以及内饰和如今的车型无法披靡，但是硬件的质量做工还是值得一赞的，老奇骏自2009年十月上市，售价21万元。
根据查询百度有驾得知，二手奇骏买哪年的好有以下几点建议：2015年奇骏：这款奇骏车型在整个进口车坛是质量最稳定的之一，几乎没有出现过大的质量问题，且获得了较高的用户评价。2014年奇骏：这款车型在当年中的整车质量和实用性都表现得较为出色，是当时SUV车市中的强力竞争者。
二手车2015年奇骏17万公里能买吗
二手车2015年奇骏17万公里能买。2015年奇骏二手车是值得购买的，它是一款性能稳定、安全可靠、外观时尚、内部空间宽敞的SUV，17万公里的行驶里程相对较高，意味着这辆车已经有一定的使用历史。需考虑将来的维修和更换零件的可能性。总体来看，二手车2015年奇骏17万公里算是一个不错的选择，能买。
综上所述，购买奇骏二手车需要综合考虑车辆年限、里程数、保养记录、出险次数等因素。只有在全面了解车辆状况的基础上，才能做出明智的购车决策。
如果里程数达到22万公里，只要真实，现场试驾体验车辆性能至关重要。一辆只跑了11，000公里的车，如发动机状况良好，且价格优惠，购买也是可行的。挑选二手车时，发动机和变速器的检查必不可少，这直接影响到性价比。
然而，购买二手车时，车况和价格的评估至关重要。如果车辆状况良好且价格合理，那么二手老款奇骏无疑是个不错的选择。然而，若车况欠佳或者价格过高，就需要谨慎对待。在决定前，务必进行全面的车辆检查和试驾，以确保其性能和质量能满足您的需求。
对于是否值得购买奇骏二手车，这主要取决于车辆的实际状况以及你的个人需求。在考虑购买时，以下是一些关键因素需要留意：首先，要关注车辆的使用年限和行驶里程。通常，超过5年或行驶里程过高的二手车，其车辆状况可能会逐渐变差，包括零部件磨损、性能下降等。这将影响你未来的使用体验以及可能的维修成本。
首先，要留意车辆的使用年限和行驶里程数。一般来说，超过5年的二手车，其整体状况可能会逐渐变差。因此，在购买时需要关注车辆的实际使用年限和里程数，以判断车辆的整体状况。其次，查看车辆的保养记录也非常重要。了解车辆在4S店是否进行过正规的保养，可以一定程度上预测未来可能需要支付的保养费用。
5年跑了十万公里的二手奇骏能买吗
挑选二手车时，发动机和变速器的检查必不可少，这直接影响到性价比。因此，对于5年跑了十万公里的奇骏，虽然可以考虑购买，但务必确保车况和性能符合预期，通过试驾和检查来提升购买的明智性。
年跑了十万公里的二手奇骏能买。二手奇骏5年跑了10万公里价格一般会比同款新车低很多，对于预算有限的消费者来说是一种不错的选择。奇骏跑了10万公里，说明它经过了长时间的使用考验，车辆保养得当，车况良好，其可以继续为车主提供可靠的服务。
奇骏二手车是否值得购买，需要考虑多个因素。在购买二手车时，以下几点值得注意：车辆的使用年限和行驶里程数是重要的参考指标。一般来说，超过5年的二手车车况可能会逐渐变差，因此需要谨慎考虑。了解车辆的保养记录也很关键。
二手奇骏买哪年的好
根据查询百度有驾得知，二手奇骏买哪年的好有以下几点建议：2015年奇骏：这款奇骏车型在整个进口车坛是质量最稳定的之一，几乎没有出现过大的质量问题，且获得了较高的用户评价。2014年奇骏：这款车型在当年中的整车质量和实用性都表现得较为出色，是当时SUV车市中的强力竞争者。
对于预算较为有限的消费者，可以考虑购买2011款的奇骏，该款车型的变速箱性能相对较好。总的来说，二手奇骏在性价比方面还是不错的选择，但需要注意避开变速箱问题较多的车型，并根据自身需求选择合适的款式和年份。
当我们面临10款5奇骏与14款5奇骏二手车的选择时，我们倾向于推荐10款5奇骏，原因如下：性能优势：！--10款5奇骏的性能更胜一筹，能为驾驶者提供更为出色的驾驶体验。 经济实惠：！--价格上，10款5奇骏通常更为亲民，更具性价比。
年跑了十万公里的15年老奇骏，虽然操控性一般，但舒适性堪称优秀。总结来说，它外观内饰简洁，空间宽敞，动力够用且油耗低，底盘舒适，非常适合家庭使用。奇骏的质量稳定性也是其亮点。购买时，里程数和性能车况都需考虑全面。
个人觉得选择10年奇骏要好一些。说到奇骏大家应该不陌生，连续两年的全球suv销量冠军，目前日产奇骏也更新到了2019款了，全新的外观配置和内饰设计风格，和老款截然不同了，而今天我们要来说说来自一位朋友，购买的二手10款老奇骏，从外观和配置一点不输新款的同级别车型。
对于二手车购买者来说，日产奇骏无疑是一个值得考虑的选项。其外观设计深受日产家族式“V-motion”理念影响，如家族式进气格栅和保险杠，强化了车辆的刚毅风格。特别是2019款高配车型，其二手车价格相对亲民，购买性价比极高。！-- 在挑选二手车时，车型的新旧程度是关键因素。
10年奇骏与13年科铂奇选择那个好?
1、个人觉得选择10年奇骏要好一些。说到奇骏大家应该不陌生，连续两年的全球suv销量冠军，目前日产奇骏也更新到了2019款了，全新的外观配置和内饰设计风格，和老款截然不同了，而今天我们要来说说来自一位朋友，购买的二手10款老奇骏，从外观和配置一点不输新款的同级别车型。
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