德系车终端行情丨南北大众齐甩卖,BBA电车比油车降得更狠
和日系车一样，德系车的日子也不太好过，终端大降价的新闻可以说是满天飞。从最新4月份的销量来看，以南北大众为代表的德系品牌，虽然整体销量相比以往出现了下滑，但是得益于其较高的品牌认可度以及可观的终端优惠力度，整体市场表现还是比日系车要好一些。对于消费者来说，车企越降价，买车就越开心。
而在分别走访南北大众经销商后，笔者了解到，一汽-大众ID.家族的终端价格远不止如此，ID.4 CROZZ LIFE PRO版车型优惠后14万元，降幅超过5万元，ID.6 CROZZ PURE＋版综合优惠更是可以给到7万元。
就在第20届上海车展开幕的前一天，终端上险量显示，2023年第一季度，比亚迪以44万辆的上险量超越一汽大众和上汽大众的总和，正式登顶中国汽车销量第一品牌。这是中国乘用车发展近40年来第一次，无疑是一个历史性时刻。
”以宝马旗下目前销量最好的新能源车i3为例，七八万元的优惠幅度，再叠加购置税、地方补贴等因素，到最后，一辆电动版3系的落地价往往比燃油版更低。在一些地区，甚至有经销商推出过起售价16万元的i3。有消费者直言，这一价格之下，油改电、配置低等缺点都不是问题。
豪华品牌BBA价格汇总:宝马7系优惠16万,奥迪集体8折,奔驰价格最硬_百度...
1、宝马X3 sDrive28i 豪华套装：优惠10个点，春节前后预计不会有大变动。奔驰系列奔驰A 200L 运动：2万现金优惠，购车需明确需求。奔驰C 260L 运动版：价格较高，但区域差异大，二级市场处理复杂。
2、在降价方面，宝马i3和iX3降幅均超过了10万元，其中宝马i3普遍有着15万元的降价优惠，最低入手门槛仅为20万元左右，比燃油版的宝马3系还要更便宜。而宝马iX3降幅则更大，部分车型的最高降幅已经超过了18万元，最低入手门槛同样来到了20万元出头，入手价远低于燃油版的宝马X3。
3、然而奥迪也深知其意，除了指导价格低于同级奔驰与宝马外，在终端优惠方面也给出了诚意，就比如中大型轿车奥迪A6L，起售价40.98万元，相比奔驰E级与宝马5系接近43万元的起售价，奥迪A6L显然更有诚意。
4、所以大概率的情况下，女性消费者很容易将它认为是一辆普通的宝马SUV，然而实际情况它却是一款售价高达1498万的旗舰级豪车，并且同样有着扮猪吃老虎的实力。
5、第二个原因就是，BBA就算入门的车型，像奔驰C级、宝马三系、奥迪A4起步都要在30万左右，这个价格并不是被所有消费者所认可。但是现在不一样了，现在BBA的入门车型还有三款，分别是，奔驰A级、宝马1系、奥迪A3。
降价通知:宝马X3给力优惠即将释放,今夏购车不容错过
首先来看口碑表现，宝马X3凭借着加速强劲，性价比高，内饰给力等优点，以52的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。BEIJING-X3整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4325*1830*1640mm，结合2570mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
所以考虑到后排空和奔驰之间的面子效应，可以考虑奔驰GLC260L，而2020款宝马X328i。2020款宝马x3降价6万英磅，菲尼迪qx50降价9万，买哪个更好？新宝马，操控好。？一般来说，18点的折扣是很高的。降价通知：宝马X3优惠即将发布，今年夏天买车可不能错过。
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