雨燕1.5手动好开吗
综上所述,铃木雨燕5升排量的手动挡车型确实是一款好开的城市代步车。其经典的设计、灵活的换挡操作以及优秀的动力输出使其在城市中表现出色。无论是日常通勤还是城市穿梭,铃木雨燕都能给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
本人的就是5的雨燕手动高配已经驾驶7年了。雨燕车皮实耐操,操控性好,空间同级别大,燃油经济,保养也便宜。不过有以下小问题:悬挂软,如果是走城里的好路那是没的说,如果走乡村小路尤其是烂路那就麻烦老是托底。
雨燕5是JWRC青年拉力锦标赛的冠军车型,全铝的低转速高扭力发动机,这个价位很多车还是落后的铸铁发动机。
我自己搞车行生意,这两款车,我都开过,我个人比较推荐铃木雨燕5手动挡版本,手动挡更适合玩车发烧友的选择,手动挡的提速和改装潜力都比自动挡要高。毕竟雨燕的自动挡还是比较低端的4AT变速箱,已经属于非常过时的变速箱了,所以自动挡的油耗表现也很不理想。
女生嘛,还是买个自动档的车,开起来比较容易,上手也快。油耗(自动挡):新雨燕5 大概在8-9左右(4档自动变速箱)新飞度5 大概在6-7左右(无级变速)SX46 大概在9-10左右(4档自动变速箱)从油耗上看,无级变速是最省油的。维护费用基本上差不多。
雨燕5自动挡的真实油耗为9L/100km,相较于其他小型车型而言,表现较为优秀。车身尺寸方面,雨燕的长宽高分别为3765毫米、1690毫米、1510毫米,轴距为2390毫米,具有较为紧凑的外观尺寸,适合城市驾驶。
铃木雨燕有什么通病吗
1、铃木雨燕没有明显的通病,唯一的小问题是行车时会有一些异响,底盘相对较低。以下是对铃木雨燕的详细分析: 外观方面,雨燕的外观时尚靓丽,车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,平顶式外观虽然存在模仿的嫌疑,但看起来确实是一个亮点,给人一种年轻、有活力的感觉。
2、铃木雨燕在整体上没有显著的通病,但行车时的异响和较低的底盘可能是部分车主反映的问题。以下是一些具体评价:外观:雨燕的设计风格独特,车头线条饱满,腰线流畅。虽然平顶式外观曾受到一些批评,但被认为具有年轻活力的特点。内饰:内饰风格时尚,配置丰富。
3、铃木雨燕的通病主要有以下几点:首先,行车过程中内饰会产生异响,发动机噪音较大,轮胎噪音也较明显。其次,底盘较低,容易磕到底盘。另外,方向盘不能上下调节,座椅也不能调节高低。内饰方面,雨燕采用了大量硬塑料,拼接不平整,塑料感强,不够高档。此外,雨燕不能自动落锁,需要手动操控。
4、铃木雨燕的通病主要集中在内饰方面。在行驶过程中,可能会出现异响和发动机噪音过大的情况,同时轮胎噪音也比较大。此外,由于底盘较低,容易磕到底盘,方向盘也不能调节高低,座椅也不能调节高低。内饰设计粗糙,配置较低,缺乏CD等基本配置,全是硬塑料,拼接不平整,不够高档。
5、内饰老旧、配置低和空间小是雨燕的常见问题。 雨燕的底盘较低,容易磕碰。方向盘无法前后调节。 座椅无法调节高低。自动落锁功能缺失,需手动操作。 在安全配置方面,雨燕缺少全系安全配置。尽管雨燕存在诸多缺点,但它也有不少优点。
6、虽然雨燕存在一些缺点和通病,但它也具有很多优点。首先,它具有庞大的保有量,价格接地气,油耗经济,故障率低,养车费用也较为便宜。
铃木雨燕有什么通病?
1、雨燕比较突出的通病就是在行车过程中内饰会产生异响,发动机发出的噪音太大,胎噪声音有点过大。车子的底盘相对较低,太容易磕到底盘。方向盘不能上下调节。座椅不能调节高低。内饰粗糙简陋,配置很低,没有CD,基本还是十年前的配置。内饰塑料感太强,全是硬塑料,而且拼接不凹凸平整,很不上档次。
2、铃木雨燕的通病主要有以下几点:首先,行车过程中内饰会产生异响,发动机噪音较大,轮胎噪音也较明显。其次,底盘较低,容易磕到底盘。另外,方向盘不能上下调节,座椅也不能调节高低。内饰方面,雨燕采用了大量硬塑料,拼接不平整,塑料感强,不够高档。此外,雨燕不能自动落锁,需要手动操控。
3、铃木雨燕的通病主要集中在内饰方面。在行驶过程中,可能会出现异响和发动机噪音过大的情况,同时轮胎噪音也比较大。此外,由于底盘较低,容易磕到底盘,方向盘也不能调节高低,座椅也不能调节高低。内饰设计粗糙,配置较低,缺乏CD等基本配置,全是硬塑料,拼接不平整,不够高档。