奇瑞A3的小配件容易坏吗?
1、奇瑞车质量确实不太稳定。自主品牌的车要求不能像国际品牌的那么高，关键是能接受就好。小配件价钱也不贵。自己家里用我觉得差不多就行。想要真正皮实的车还得是桑塔纳，捷达。发动机是奇瑞自主研发的。从数据上看还是不错的。实际驾驶感觉没什么亮点，比较中庸。
2、A3好像经过了100万公里的公开测试吧，我没去搜，但是知道这个事，证明其耐用性是可以信赖的.上面是优点，下面是缺点：配件可能稍贵，但是肯定比日系小车便宜；车上的小件可能比合资车易损坏（如门把手），不过这也不是问题，日常使用精心一点就好了。
3、耗油。就6三厢来说，耗油较大，城市耗油9个，高速7个左右，起步较肉，属于后劲十足的类型，毕竟是新兴企业，车所存在的其他小毛病也很多，向车窗啊、开关啊、一些小的配件容易坏。3。保值率低，出手不是很容易！毕竟是国产车，开几年再卖的话卖不上价钱。不像德国车，保值。
4、现在的新款肯定不会有类似问题了，毕竟第一口螃蟹被我们吃了，呵呵。。继续说感受，外观方面，A3的外观真的是拉风，刚买车那阵子几乎每次去洗车，都会被小范围围观，大家对A3的外观赞不绝口，自己心里十分的自豪。。
5、我是开修车行的，实话说，奇瑞A3的质量确实不咋地，这车我经常有修到，小毛病确实是比合资车多。让我给您推荐几款吧，我先从合资品牌推荐起：通用雪佛兰 新赛欧 2010款 4 手动优逸版 车身价格在58万左右 这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。
奇瑞A3到底怎么样?
操作方面奇瑞A3的底盘扎实沉稳，档位清晰，转向助力轻盈，离合吸入感明显，通过性强，整体操控舒适，但个别网友反映高转速减档入弯有明显顿挫感，风噪、转向异响等噪音明显。
不错，从以下几方面评估：安全上 奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作，是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车，是因为a3的安全性能很好，四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。
根据工信部的数据，奇瑞A3的综合油耗为5L/100km，相对较低，经济性表现良好。在价格方面，奇瑞A3的定价区间为7-10万元，配置达到了13万元的水平，而安全性则能够媲美20万元级别的车型。这样的性价比使得奇瑞A3成为了消费者心目中的性价比之选。
奇瑞a3两厢的参数介绍如下：搭载CVT变速箱：这款变速箱不仅支持自动模式，还具备7速手动模式，让你在驾驶过程中更加灵活自如。相比于一些合资品牌的6速手动变速箱，奇瑞a3的7速手动变速箱在技术上更具优势。低速前进挡：除了常规的挡位外，奇瑞a3还配备了L挡，即低速前进挡。
确保了在各种复杂路况下的驾驶安全。综上所述，“DVVT+CVT”黄金动力组合不仅为奇瑞A3带来了卓越的动力性能和优秀的燃油经济性，而且在安全性方面也表现出色。这款车型无疑成为了同级市场中的佼佼者，为驾驶者提供了高效、经济、安全的驾驶体验，是值得信赖的品质之选。
奇瑞A3到底好吗
1、奇瑞A3更好。奇瑞A3的优势： 设计先进：奇瑞A3在外观设计上更加时尚、动感，符合年轻人的审美需求。 性能出色：奇瑞A3的动力表现良好，驾驶体验较为舒适，能够满足日常出行需求。 安全配置丰富：该车配备有多项主动安全技术，为驾驶者提供全方位的安全保障。
2、综上所述，选择奇瑞A3或长城腾翼C30，应基于个人预算、使用场景和对车辆性能的期望。A3在技术上更胜一筹，适合追求性能和安全性的用户，而C30则以其经济实用的特点，适合注重性价比和日常驾驶需求的消费者。因此，在决定购买前，不妨根据自己的实际需求进行权衡，选择最适合自己的车型。
3、你好，A3是安全性最好的车，10万元以内唯一的C-NCAP碰撞试验5星级的车。高配的还有ESP车身稳定系统（中低价车里独一份，无论自主还是盒子品牌）。刹车表现也相当好。舒适性好，4轮独立悬挂，对颠簸路面感觉控制的很好。操控性好，底盘是国外公司花了14个月时间调教的，很用心。
4、家用轿车选择时，奇瑞A3与现代伊兰特一直是热门选项。在考虑油耗、车重与技术先进性时，两款车型表现出相当的竞争力。但具体到保养与保值率，伊兰特显然更占优势，得益于其较高的保有量。在二手车市场，A3的表现无法与伊兰特相匹敌。安全性是购车时不容忽视的重要因素，A3在这方面表现出色。
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