奔驰最贵的SUV,迈巴赫GLS堪称移动的头等舱,竞争对手直指添越
文/佳 迈巴赫作为全球顶级豪华汽车品牌之一，在国内深受消费者喜爱，成为了各大富豪彰显身份得标签。 迈巴赫GLS是它旗下的一款中大型SUV，竞争对手直指宾利添越。它一在大众面前亮相，就吸引了不少国内消费者，就算自己经济能力有限，负担不起昂贵的价格，但是欣赏了解一下这款车也是不错的。
月19日，迈巴赫GLS在美国市场率先上市，起售价为1155万美元，折合人民币约为107万元，比售价为98万美元的基础版GLS 580高出6成左右，而中规版，或在下个月举行的广州车展上市。
奔驰GLS680迈巴赫，一款豪华SUV的代表之作，搭载了0T V8引擎，落地价逾400万元，价格甚至超越了宾利添越V8版。车身采用引人注目的蓝银双色漆，车身长度超过2米，轴距更是超过1米，凸显其全尺寸SUV的尊贵身份。
迈巴赫S680普尔曼,或值40台红旗H9!国产需要学的有很多
1、迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多 在顶级豪华车领域当中，迈巴赫显然是有一席之地的，就拿国内富豪的座驾来说，马云经常亮相的座驾就是一台迈巴赫62s，属于加长版本，车身长度超过6米大关，所以直接挂上了黄色牌照。
2、如果你在考虑迈巴赫S680普尔曼，你可能会问自己需要什么驾照才能驾驶它。答案是C1驾照，因为C1准驾9座（含）以下的小型客车，以行驶证注明为准。迈巴赫S680是一款豪华大型车，车身尺寸为5466*1899*1500mm，厂商指导价格为2888万元起。迈巴赫S680的奢华不仅体现在外观上，还体现在其内部。
3、迈巴赫s680普尔曼售价1300万起，限量15台，它的配置：直瀑式格栅与迈巴赫S680的设计相同，下方的进气网造型前卫且不失庄重，更拉宽了_向的视觉效果。普尔曼延续了奔驰的星标，一份传承由此而来，下方的MAYBACH标识则表明，普尔曼已晋升迈巴赫行列。
全新迈巴赫GLS亮相,这豪华感真的强
而就在近日，全新一代 迈巴赫GLS也在广州国际车展全球首发，正式在国内上市。梅赛德斯迈巴赫GLS拥有3款配置，其中包含GLS 480 4MATIC、GLS 600 4MATIC礼乐版、GLS 600 4MATIC礼尚版，官方指导价1580-2780万元。迈巴赫GLS基于普通版奔驰GLS打造，拥有迈巴赫加持之后，这款GLS便显得更加尊贵奢华。
迈巴赫GLS SUV共提供迈巴赫GLS 480 4MATIC、迈巴赫GLS 600 4MATIC礼乐版以及迈巴赫GLS 600 4MATIC 礼尚版三款车型，售价分别为158万、218万和278万元。新车前脸换装了迈巴赫专属的大尺寸密集纵向条幅式大嘴格栅中网样式，配合前保险杠部分大面积镀铬中网和贯穿式装饰带，整体上感觉显得更加霸气。
为了彰显出与奔驰GLS不同的豪华身份。迈巴赫GLS在前脸有区别于普通奔驰GLS，直瀑式进气格栅搭配贯穿式下包围格栅十分惹眼。与奔驰GLS前脸粗壮的横幅式镀铬中网表现出硬派的SUV风格不同，迈巴赫GLS前脸看起来着实有些憨态可掬。迈巴赫GLS侧面车身看起来十分敦厚，并没有采用传统的双腰线突显出侧面的层次感。
迈巴赫GLS可以看作是普通版迈巴赫的升级换代版，只不过新车变得更加的尊贵、豪华。
迈巴赫gls在刚刚举办的广州车展上亮相，在这次车展上，奔驰迈巴赫gls是最“硬核”的车型，厂商指导售价在1080万到1280万之间。全新迈巴赫GLS600的外观设计使用的是家族式设计语言，奔驰的星标放置于发动机盖头部。前进气格栅采用大嘴式设计，中网内部使用竖直的镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的豪华气息。
为什么迈巴赫曾经这么牛逼现在连单独的车型都没有?
1、一个品牌的兴衰，必然有其历史原因和合理性。有人可能会说，这个迈巴赫不是另一个迈巴赫，但这难道不是一个“退而进”的聪明策略吗？毕竟，只有生存才能谈发展，今天的“迈巴赫”无疑已经成为奔驰豪华地位的代名词，并继续在豪车市场大放异彩。
2、其实都爱那迈巴赫s600和奔驰同系列的车比较，而且很多人都说二者的差异并不是太明显。但细小的差距往往是顶级豪车的独到之处。迈巴赫后排的座椅可以让宾客把脚完全伸开，这其实就是更高的体验。
3、自从奔驰收购迈巴赫后，新车上几乎看不到迈巴赫的标志，因为所有车型都经过了奔驰的重新设计和改造。尽管如此，对于普通消费者来说，奔驰依然是昂贵的代名词，但对于富豪们来说，奔驰并不足以满足他们的奢华需求，因为宾利、劳斯莱斯、迈巴赫等品牌的存在，提供了更为极致的豪华选择。
4、其实原因很简单，因为现在生产的迈巴赫已经不是原来与劳斯莱斯、宾利比肩的豪华汽车品牌了，自打2012年因为销量过低，奔驰就宣布了迈巴赫停产。再次之前的迈巴赫是一个独立品牌，生产的车辆都是只能挂黄色车牌车身长过6米豪华汽车，虽与奔驰同源，但是有属于自己的车标。
5、它长得太像奔驰S级了，活脱脱一辆大号S级，各方面处处都透露着奔驰的味道，这是迈巴赫失败的最大原因。没有深厚的品牌内蕴，毕竟是停产了60年了，还有谁愿意来花这个冤枉钱去买这个全世界99999%的人都不认识的品牌，迈巴赫不像劳斯莱斯、宾利等这些人们心目中的顶级品牌那么有号召力。
6、因此保留了迈巴赫品牌，但将其作为自己豪华车系的一个子品牌，并在车型的外观和内部设计上进行了大量的改进和创新。迈巴赫的车型通常会搭载梅赛德斯-奔驰的发动机和底盘，并在外观和内部设计上融合了双方的设计元素，以追求更高的豪华和性能水平。
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