风神EX1/改款奕炫,东风风神2020推6款新车,全新SUV最值得期待
1、其中，三款全新车型分别为东风风神D58（燃油动力全新SUV）、东风风神D53ev（奕炫纯电动版）和东风风神D01（东风风神EX1，雷诺e诺的又一款姊妹车）；1款中期改款车型是东风风神X37（东风风神AX7）；2款年度改款车型则分别是东风风神D53（奕炫）和东风风神E70。
2、风神奕炫RV 这台车是由东风风神在CMP模块平台首发的一款SUV车型，预计在2020年6月份的时候将会上市跟大家见面，新车将会采用风神家族全新的logo。
3、接下来，我们就来聊聊全新奕炫马赫版5T动力的性能到底如何。其实此前奕炫在运动性能上就被广泛称道。自2019年首次参加CTCC赛事以来，东风风神奕炫车队共收获29座冠军，并连续斩获202021年两届CTCC年度总冠军。2022年，首站株洲站更是斩获2冠2亚2季，继续展现冠军实力。
4、东风风神奕炫RV 自上市以来，东风风神奕炫依靠炫酷的车身设计和过硬的车身品质获得了众多消费者的青睐。而近日，东风风神又发布了旗下全新SUV车型奕炫RV的官图。新车基于PSA全球模块化CMP平台打造，并采用与奕炫不一样的LOGO——“AEOLUS”。
5、这也是自去年9月风神奕炫轿车上市以来，东风风神基于CMP全球模块化平台打造的又一力作。奕炫GS将于6月8日正式上市，新车是东风风神采用CMP全球模块化平台打造的首款SUV车型，该车型此前已经开启预售，其预售价格区间为29-19万元。
6、当然了，李春荣也是目前唯一一位见证了东风风神由盛转衰的总经理。李春荣之后，便是刘洪。刘洪，可谓是做得最为尴尬的总经理。2017年6月9日，东风乘用车公司召开干部大会决定，刘洪任东风乘用车公司总经理，李春荣不再担任东风乘用车公司总经理，另有任用。后来有消息显示，李春荣被吉利挖走，出任宝腾CEO。
激发年轻人的“荷尔蒙”:东风风神.奕炫马赫版上市
1、在这样的大环境下，能快速感知市场动态就尤为重要，而与其它品牌相比，东风风神对于年轻化市场的预判更加精确，从产品到营销，完完全全是站在年轻人的角度去发挥自身优势，比如其旗下定位年轻实力派的奕炫GS马赫版。奕炫GS马赫版于今年3月26日正式上市，共推出3款车型，售价为59-99万元。
2、其实大家对奕炫并不陌生，这款车最早是2019年推出，经过进化，奕炫已今非昔比。笔者之前参加该车的试驾，对它的运动表现很满意，而且激发出年轻人的“荷尔蒙”。
3、月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，专门打造了一场既新颖、又好玩且更有话题的新车发布会。提供两种动力共三款车型，指导价为59万元-99万元，上市福利政策更是给力到让人心动。
4、而且，东风风神的赛道基因也被移植到奕炫GS马赫版上，其经过CTCC冠军底盘调校，前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构，保证底盘更好的动态响应；本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁，实现底盘轻量化的同时结构强度高，工艺成本上升10%，但性能提升20%。
提2020新款东风风神AX7新车心得,小谈一波
1、AX7提车已经有半年时间了，还没有正式交过提车作业，今天就补上吧。去年9月份的时候还在看车，不知怎么的就脑子一热把车给提了。从考虑买车到提车回家不过也就一周的时间，想想当时可真的冲动，不过现在却没有一丝丝悔意。半年的时间里发现有车是真的爽啊，想去哪就去哪，自由自在。
2、在越野性能上，东风风神AX7尤其突出，其190mm的离地间隙在同级别SUV中独树一帜，确保了车辆在复杂路况下的稳健行驶，适应各种地形挑战。更值得一提的是，与华为联合研发的车机互联系统，支持5人手机同时互联，为用户带来了便捷的信息技术使用体验。
3、喜欢风神AX7的外观，然后试驾时觉得动力也很足，起步快，不拖泥带水的，而且宽大的空间家用完全足够了。品牌的口碑好，售前服务做得到位。对比了博越，觉得AX7外观更符合我的审美，而且车身的长度和宽度，轴距都占优势。哈弗H6有些偏大众化，所以也没考虑。
4、东风风神AX7源自东风二号军工平台，继承了东风猛士在越野性能、动力性、可靠性及信息化技术方面的优秀基因。 动力方面，新款AX7搭载了来自法国PSA公司的0L和3L两款先进发动机。
试驾东风风神L7,这可能是性价比最高的“L7”
值得一提的是，风神L7也在尽可能为驾乘者提供出行品质感，例如我们试驾的这款车配备了128色流光律动氛围灯，能够做到平稳呼吸，流水动效，还可以随音乐律动，并且上电/下电迎宾，氛围灯提醒，把出行的仪式感拉的满满当当。
官方表示，东风风神L7搭载的混动发动机，具有行业最高的418%的热效率。而整套动力系统，综合功率达到265KW，综合扭矩高达615Nm。在试驾的过程中，笔者发现，东风风神L7的油门反应比较轻快，整体感觉很好驾驶。
面对竞争激烈的混动市场，风神L7以其149万元的限时起售价、马赫电混技术和WindLink OS 0智能座舱加持，以及不俗的外观设计，展现了其满满的诚意。然而，市场的最终考验还需看消费者的实际选择。
东风风神L7是一款颇具实力的中型SUV，它在外观设计、动力性能、舒适性以及智能科技方面都有着不错的表现。对于需要一款既能满足家庭出行需求，又能带来良好驾驶体验的消费者来说，东风风神L7是一个值得考虑的选择。
月24日，东风旗下全新插混SUV-风神L7，迎来正式上市交付，此次上市新车共有5款，售189-169万（限时价：149-169万）。
配置高，性价比更高事实上，与东风风神L7同级别的混动SUV大多只有100km出头的纯电续航里程，而它却拥有长达205km的纯电续航里程。并且在快充模式下，电量从30%~80%SOC充电时长仅需26分钟。这样的表现在12万~15万元区间的紧凑级SUV中可是独一档的存在。
7.49万起的国产SUV,换英文车标颜值高!还盯着哈弗H6?
1、万起的国产SUV，换英文车标颜值高！还盯着哈弗H6？按照一般买车的经验来分析，合资品牌的紧凑型SUV车型往往会达到15万以上，而国产同级SUV车型大多定位在10万左右的价格区间，再低的话就很少有合适的产品了。
2、风神的自信并不是毫无来由。目前在竞争最为激烈的紧凑级SUV市场，热销的国产品牌车型中哈弗M6主攻6-8万元区间，哈弗H6与长安CS75 PLUS主攻10-15万元区间，在8-10万元区间，虽然博越、宋PRO与奕炫GS的价格重叠度较高，但就同价位的车型来看，奕炫GS丰富的科技配置更具差异化竞争优势。
3、官方指导价：49-49万元哈弗H2是长城旗下的一款小型SUV，其外观也是沿用了“老大哥”H6的设计风格，比较令人满意的是它的外观设计以及超高的颜值，虽然没有H6那么大，但是也比较紧凑时尚，总之是比较耐看的一款车。内饰方面比较豪华，配置丰富实用。
4、哈弗h2这款车的百公里油耗大概在8升左右。而哈弗h6大概在9~10升左右。目前市场上哈弗h6的售价在6~14万元之间。而h2的售价仅在49~49万元之间。虽然h6这款车作为主打车型，但相比较而言，h2这款车比h6便宜了将近3万元左右，而且它还有其他可取之处。
5、哈弗H6指导价：20-160如果你准备入手一款国产SUV却又不知道从何选起的话，那么选哈弗H6就对了，被称为神车的它根本不用质疑它的质量问题，如果它的质量有什么问题的话，那么它也不会累计七十多个月成为销冠，虽然有关它的投诉还是会有，但是对比它庞大的销量，这点投诉真的不算是什么大事。
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