斯柯达越野皮卡实车亮相,涉水喉+电动绞盘!网友:量产就支持
1、不过最近有一款斯柯达越野皮卡车实车亮相,这款车型在2019年就已经放出了概念图,当时是以概念车的身份问世,完全是由斯柯达设计学院的学员合作打造,基于现款的SUV平台进行打造,说白了就是一种全新的原厂改装。原本以为该车型并不会进入量产,毕竟斯柯达品牌在皮卡领域没有什么优势。
2、成都车展上各个车企都在硬派越野细分市场上推出了越野性能相当不错的新SUV,但是却很少有车企愿意推出硬派越野皮卡。毕竟皮卡在大多数人的认知里一直都有些刻板印象,例如只是用来搬家拉货等工具车用途,而且在使用上也拥有许多地方限制皮卡进城的限制。
3、总的来说,福田拓陆者战途9的外观十分拉风,而皮卡的实用性和并不输哈弗H9的越野表现,也让其吸引了不少越野爱好者的关注。虽然此次亮相的并不是最终的量产版本,但新车最终的表现还是令人十分期待的。据悉,这款改装版战途9将在明年正式上市,对此我们将持续关注。
4、最后就是不少越野粉们特别期待的越野炮,作为中国首款全地形量产越野大皮卡,6月16号在粤港澳大湾区车展正式上市,并且还有双门两座也就是短轴版的火炮,进一步提升越野的通过性。
5、值得一提的是,炮越野版拥有12项发烧级越野装备,三把锁、绞盘、涉水喉让它生而无畏;蠕行模式、坦克掉头、K-MAN氮气减震,越野专家模式,让它散发着纵横天地的强悍气息;7种驾驶模式、全系标配专业越野轮胎,可胜任全路况、全场景征途。
6、此外,原厂配备的K-MAN氮气越野减震器、12000磅绞盘、百路驰KO2轮胎、涉水喉等配置,更是增强了其越野能力。原厂自带的5吨牵引资质,使得硬派户外生活变得触手可及。长城炮的展位就是一场皮卡的视觉盛宴。
斯柯达顶配越野车落地26万,开了三年20万公里能卖多少钱?
斯柯达顶配位越野车落地26万,开了三年九万公里的话,个人认为这个车的车况可以手续齐全的话,二手车价位大体在14万左右。
如果你正在寻找性价比高的二手车,17年款的斯柯达野帝!--是个不错的选择。它在二手车市场上的保值率相对较高,而且对于车况良好但价格适中的车型,它提供了良好的性价比。
这车7座版指导价要26万,不过目前有四万五的优惠,裸车能在25个左右,落地差不多得24个了,明显超预算,就看你所谓的20万预算能多多少了。新欧蓝德则采用经典的四幅式方向盘,中控屏8英寸、内饰表面大量软材质及缝线处理,触觉细腻,舒适度和亲和度都非常好。
你好,你说的应该是斯柯达越野车(SUV)斯柯达属于大众集团,所以算是德系车,该品牌仅有一款SUV,名叫野帝(yeti)售价在198万到218万元之间。
如果你的预算能到6-7万左右,还有一款更好玩的明锐RS。0T的发动机开起来一点也不比GTI差,外观也不错,空间比GTI实用,缺点同样是烧机油,但是在这个价位里,它几乎没有对手,希望能帮助到你。这期ASK到这里就结束了 我们下期再贱~本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
斯柯达Yeti的越野表现怎样?有什么优缺点呢?
1、斯柯达野帝的优点是车子相对省油,做工好,但最大缺点是车子外形有些另类,维修保养比较麻烦。下面来看看具体原因: 新款Yeti推出6种不同风格的轮毂造型,试驾车型匹配的为米其林轮胎,该轮胎具有低噪音和出色的舒适性,但这也意味着较高的维修成本。
2、斯柯达Yeti是一款由斯柯达推出的多功能越野车,它具有良好的空间利用率,内饰宽敞舒适,且可满足用户的多种驾驶需求。斯柯达Yeti搭载了柴油和汽油发动机,配备了自动和手动变速箱,在越野能力方面也表现出色,可以满足不同驾驶者的需求,无论是城市还是越野路段,都能轻松应对。
3、然而,野帝也存在一些不足。首先,其内饰设计略显简单,缺乏现代时尚感。其次,野帝的油耗问题较为明显,特别是8T车型。再者,悬挂系统的硬朗特性可能会在路面不平的情况下给驾乘者带来颠簸感。
4、除了动力和油耗方面的优势,Yeti还配备了全景天窗和灵活多变的后排座椅布局。全景天窗采用了两件式设计,可以开启,为车内带来了更多的自然光线。而后排座椅则支持前后滑动、折叠甚至完全拆卸,这样在装载货物时可以实现灵活的空间变化,装载能力极佳。
斯柯达野帝最大缺点是?
1、斯柯达野帝的优点是车子相对省油,做工好,但最大缺点是车子外形有些另类,维修保养比较麻烦。下面来看看具体原因: 新款Yeti推出6种不同风格的轮毂造型,试驾车型匹配的为米其林轮胎,该轮胎具有低噪音和出色的舒适性,但这也意味着较高的维修成本。
2、斯柯达野帝缺点有以下几个:价格较高:斯柯达野帝是一款中高端的SUV车型,在同级别车型中价格较高,不太适合预算有限的消费者。油耗较高:野帝采用的发动机较大,动力充沛,但油耗也相应较高,使用成本较高,不太适合经常长途驾驶的用户。
3、斯柯达野帝在市场中存在一些显著特点,其中最大的缺点在于其独特的外形设计,这使得维修保养成本相对较高。尽管其车辆设计省油且工艺精良,但这未能完全抵消其外观上的不足。在2013年的新款车型中,野帝配备了4TSI和8TSI两款动力强劲的发动机,共推出7款车型,价格区间为198-218万元。
4、因为野帝的大小偏小,车里空间当然也不会很充裕。针对乘驾者,前座的空间是非常的,后排座头顶部空间稍显不够。根据剖析,这是由于坐椅椅背的视角偏直造成 的,那样做还可以让汽车后备箱在竖向上面有大量的空间,因此 后排座旅客的舒适度较为一般,不适合远途交通出行。
5、外观应该是斯柯达最有争议的一点,不喜欢的人会说是最大的缺点。作为一款硬派SUV,整体造型方正、棱角分明、圆润,在野帝身上几乎找不到,给人一种非常敦实的感觉。野帝与 大众 途观 同平台生产,但与途观相比,野帝的尺寸在视觉上似乎更小,甚至小于大多数紧凑型SUV。