十款最贵的宾利车
飞驰车型以其宽敞的内部空间和豪华的内饰而闻名。无论是商务出行还是私人旅行，飞驰都能提供舒适和尊贵的体验。而欧陆GT则以其卓越的性能和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。此外，添越车型同样值得关注，它集成了强大的动力性能和多功能实用性于一身，是追求高性能与实用性的理想选择。
飞驰系列，以经典造型和舒适性能著称，价格在278万至318万人民币之间，而GTC敞篷版则在308万至358万人民币，展现出宾利独有的运动美学。 雅致RL与雅致728作为顶级车型，分别以510万至542万人民币和1288万人民币的起售价，限量版和特殊定制车型更是价值连城。
飞驰，价格区间在318万到435万之间，作为商务车型的代表，其外观设计展现出时尚大气的风范，内饰豪华舒适，搭载的强大动力系统使其在商务场合倍受欢迎。这款车型无疑满足了商务人士对于高效与尊贵的需求。
宾利添越PHEV是宾利的插电混动车型，官方指导价在217万。它不仅具备豪华车的品质，还拥有环保节能的特点，是一款兼具性能和环保的豪华车型。从以上介绍可以看出，宾利车型的价格确实不低，而最贵的宾利车型应该是宾利慕尚，价格在498万到558万之间。
最后是宾利飞驰，售价170万美元。宾利一向以豪华、高端、定制等词汇给人留下深刻印象。在整车美学、工艺、动力性能、内饰设计等方面都有着出色的表现。同时，宾利车型往往是限量版或定制版，数量稀少，更显珍贵独特。
如后排娱乐系统、全景天窗、按摩座椅以及通风功能，致力于为乘客创造无与伦比的舒适体验。总的来说，宾利最昂贵的车型是雅致系列，其1288万元的售价彰显了品牌的奢华理念。而慕尚 2016款 8T 极致版作为在售车型的旗舰，售价558万元，无论是性能还是豪华程度，都堪称汽车领域的巅峰之作。
新款宾利添越发布,依旧霸气侧漏,尾灯一言难尽
外观方面，中期改款的添越在前后灯组的结构和造型上都有着明显的变化。其中最亮眼的就是新添越的尾灯组变成了和新款欧陆GT相同的扁椭圆造型，也让其车尾看起来更加扁平和稳重。但是说实话，这个造型虽然保持了宾利车型家族化的设计语言并且结构精致，但是其对于添越整体的厚重气质来说还是有一定减分的。
年前的法兰克福车展，宾利添越（Bentayga）的到来不仅成功开辟了超豪华SUV这一细分市场，名字源于非洲西海岸大加纳利群岛“Roque Bentayga”岩峰的它，更似一股飓风席卷大洋两岸，成为全球各地富豪们的新宠。时光荏苒，如今以劳斯莱斯、兰博基尼为代表的超豪华品牌纷纷推出了自己的SUV，作为该领域开山鼻祖的添越自然不能无动于衷。
北京时间7月1日凌晨，宾利汽车正式发布了新款添越的新车官图，该车属于中期改款车型，其外观内饰均进行了一定调整。另外，新款添越还将在7月10日下午3点进行国内首发。外观方面，新款添越的改动还是比较大的，中网造型更加庄重，现款车型的日间行车灯灯环也在新款上做了改变。
梦想越来越近,八缸宾利飞驰来了!马力很强或大幅降价
1、【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉，2021款 宾利飞驰V8已经正式下线，飞驰的前身是欧陆飞驰，是慕尚的间接替代车型。在推出W12版本后，这款宾利车系中唯一一款轿车，现在已经有了借鉴保时捷的V8发动机。新车有望在2021年初引入到国内。
2、宾利百年的赛道历程，让它不像罗尔斯罗伊斯那么像个一本正经的王爵，富豪们也可以亲手捏住方向盘感受它的赛道趣味。
3、在动力方面，宾利的每款车型都是伴随着速度纪录诞生的，自然会给到一个非常亮眼的表现，拿全新 飞驰搭载的0升双涡轮增压W12发动机来说，该全新TSI发动机的最大功率为635马力，峰值扭矩达900牛？米，百公里加速时间为8秒，最高速度达333公里/小时，让飞驰成为了世界上最快的豪华四门轿车。
4、动力方面，凡尔赛65依然搭载的是75L涡轮增压发动机，最大功率513马力，最大扭矩1020N·m，与发动机相匹配的是8速自动变速箱。 飞驰（Flying Spur） 是最具宾利品牌特色的豪华车之一，其名称中的Spur本意为“踢马刺”，亦可作“策马飞驰”之引申。作为世界上速度数一数二的四门超豪华车，宾利飞驰可达每小时320公里。
5、有二手的。宾利车价格一般是200万到300多万人民币，欧陆、飞驰和添越300多万就能买到，添越新能源220万就能买到，慕尚比较贵，要500多万，配置越多价格越高。宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司（Great Northern Railways）的一名学徒。
6、动力方面，0T的V型6缸发动机，日常出门加速表现非常的突出。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，无论是降档积极性还是提速推背感都完全没问题。
开着三百多万的宾利添越去越野,你以为我会心疼吗?
但据说绝大多数的添越车主，都不会开这台车去越野，是性能不够吗，不，是“痛”钱，随便剐蹭一下，可能几万就没了。那么我想我可能比大多添越车主更幸运，因为我不仅开着宾利新添越上了赛道，还下场地越野豁了几圈。
个人以为这一次宾利是认真的，一方面全新添越的官方价格“只有”242万，并没有贵过迈巴赫GLS的顶配车型，跟600多万的库里南更是没法比。这样一来，开着添越去越野确实不那么心疼。另一方面，不仅不心疼，还会很心安。
座椅采用顶级Nappa真皮打造，车顶天窗内嵌了悬浮式星空纹理，即便和售价三百多万的宾利添越相比也不落下风。
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