2024年十大热门日产车型
1、在此次评选中，日产轩逸、日产天籁、日产逍客、日产奇骏等车型表现突出。轩逸凭借其出色的经济性和舒适性赢得了广泛好评，而天籁则以其豪华内饰和强劲动力吸引了众多中高端消费者。逍客凭借其时尚的外观设计和灵活的空间布局，获得了年轻消费者的青睐。
2、日产汽车中，有十款车型因其高端配置和卓越性能而被赋予较高的售价。CNPP小编依据日产在售车型的官方指导价及市场参考价，结合各大汽车资讯及销售平台（如汽车之家、太平洋汽车网、易车网、爱卡汽车）的数据，整理了这份榜单。榜单仅供娱乐参考，数据截止于2024年3月16日。
3、月2日，东风日产旗下紧凑型车2024款骐达上市，新车共推出3款车型，售价区间为99-159万元。新车作为小改款车型，外观造型上新增无忧绿车色，并针对配置进行了小幅升级，动力系统则保持不变。
4、一周新车汇 本周上市的新车，不论是燃油车还是新能源车都是以改款为主，汽车族精选了东风日产2024款骐达、2024款福特锐际、哪吒AYA、捷途X70 PRO等4款热门车型供大家品鉴，看上的可以下手了。
5、荣威D5X DMH则以其高效的动力系统和智能科技配置，成为新能源市场的热门车型。元UP则以其时尚的外观设计和实用的配置，受到年轻消费者的青睐。奇瑞风云TTT10则凭借其出色的性价比和实用的配置，成为家庭用户的理想选择。日产探陆则以其出色的越野性能和可靠的品质，受到越野爱好者的喜爱。
6、东风日产的全部车型包括但不限于：探陆、超混电驱轩逸、超混电驱奇骏、全新轩逸、全新一代奇骏、全新第三代逍客、逍客经典、全新天籁、ARIYA艾睿雅、新轩逸经典、2024款骐达、劲客、劲情款、奇骏经典等。
特斯拉涨价,叫不停车市价格战
1、当下车市正明里暗里上演的价格战，饶是特斯拉，恐怕也难以“叫停”。 图片来源：特斯拉 5月伊始，特斯拉一反此前降价路数，突然官宣两次涨价，先是Model 3和Model Y的起售价均上涨2000元，后是全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。不过，车市价格战并没有就此“熄火”。
2、年年底在中国车企由于国内补贴预期减少而“被迫”涨价的时候，特斯拉大幅降价拉开价格战序幕。这次特斯拉作出战术性调整，用2000元一石二鸟，既能达到对消费者逼单的效果，又能撩拨新能源友商的心弦——特斯拉都涨价了，我涨不涨？涨，特斯拉上海超级工厂75万产能虎视眈眈，随时能打更大的价格战。
3、要知道，一季度的车市“价格战”硝烟未散。在此背景下，特斯拉这番涨价操作，堪称特立独行；并且在网络舆论中，关于“特斯拉降价”的声音，更是不绝于耳。虽然整体的涨价幅度较小，但是这一记反向操作，仍然将所有人拉回了现实。
4、从特斯拉官方网站了解到，目前特斯拉旗下Model 3和Model Y多款车型全面涨价2000元，至此Model 3后轮驱动板在中国的售价涨至219万元，高性能版涨至319万元；Model Y后轮驱动版在中国的价格上涨至239万元，长续航版上涨至339万元，高性能版上涨至339万元。
5、契机来自“闯祸”的特斯拉。近日，特斯拉宣布，旗下车型全系涨价，S/X涨价9万，3/Y涨价两千，也算是为焦灼的本土汽车市场送来了一场及时雨。
奇骏2024款参数配置
奇骏2024款的参数配置详尽地展现了其作为一款综合型SUV的实力。在动力系统方面，该款车型搭载了一款5L自然吸气发动机，最大功率可达180马力，并匹配了CVT无级变速器，确保了动力输出与燃油经济性的完美平衡。
奇骏2024款的参数配置包括多个方面，如动力系统、车身尺寸、内饰配置以及安全性能等。首先，从动力系统来看，奇骏2024款提供了多种动力选择。其中，主力车型搭载5L自然吸气发动机，最大功率可达到180马力，并且配备了CVT无级变速器，确保加速顺畅有力。
这款新车由一汽丰田官方推出，为丰田RAV4的最新版本。此次上市共提供了三种动力选择，包括0升纯燃油自然吸气发动机、5油电混动以及5插混，以满足不同消费者的需求。同时，新款丰田荣放推出了共计9个不同配置的车款，给予消费者更丰富的选择空间。
其次就是奇骏2023款经典版，单论颜值和车内的智能化水平，经典版车型自然不能更新款奇骏相比，可它胜在稳定，0L+模拟7挡的CVT变速箱就能让很多人对它动心。毕竟奇骏在华的巅峰也是由经典版车型创造，其保佑量和市场口碑都很好，日后的保养也不会贵。
款森林人共推出了两款0升自然吸气版本车型，售价区间在238-288万。斯巴鲁的整体还是延续家族式设计，造型充满着运动越野属性。前脸部分依旧是小尺寸的多边形进气格栅以及分体式大灯，变化不大的好处就在于车型成熟，标志性十足能一眼就分辨这是斯巴鲁的森林人。
东风日产的全部车型包括但不限于：探陆、超混电驱轩逸、超混电驱奇骏、全新轩逸、全新一代奇骏、全新第三代逍客、逍客经典、全新天籁、ARIYA艾睿雅、新轩逸经典、2024款骐达、劲客、劲情款、奇骏经典等。
日产的2024北京计划:以东风日产技术驱动百万辆新目标
1、这次北京车展的发布会上，日产汽车和东风日产联手发布了5款概念车，同时宣布品牌焕新，另外提出“到2026年增加20万辆销量、让东风日产重新回到百万辆规模”。
2、展望2024，东风集团定下320万销量目标。2024年，东风将从产品技术、产品品牌、品牌价值等方面持续发力，向内做好自主发展的突破、进一步加速合资品牌转型以及落实改革攻坚；向外加速海外布局，共同发力形成合力迎战2024。为实现这一目标，2024年，东风将充分利用55年造车的体系能力，擦亮科技标签。
3、相较之下，东风日产敢于全面进击电驱化赛道，离不开其在电驱技术领域拥有深厚的技术积淀。 从1947年日产第一辆电动车TAMA诞生，再到2010年日产生产出世界第一台量产纯电动车聆风...至今，日产已经在纯电领域深耕了76年。 在七十余年的电驱技术沉淀下，东风日产的三电技术也展现出了超高的实力。
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