大众宝来新款配置
在安全性配置方面，新款宝来也更加全面，包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部侧气帘、胎压监测、刹车防抱死+牵引力控制+车身稳定控制等。此外，新款宝来还提供了5款车型，各自对应的细分市场明确，整体来看，可以理解为入门、中配、高配三种配置等级。
大众宝来于近期推出了2023款300TSI DSG尊行版，定价为139万元，这一新品的亮点在于首次搭载了5T涡轮增压发动机，相较于之前的4T尊行版，售价提升了2000元。此举旨在强化大众宝来在紧凑级轿车市场的竞争优势，使其更具竞争力。作为入门级紧凑型轿车，宝来4T车型的表现已相当抢眼。
车型：2023款大众宝来 200TSI DSG智行版。指导价：119万元；裸车价：89万元。长4672mm/轴距2688mm/16英寸轮圈/2T四缸发动机（116马力）。
根据大众官网的最新资料，至2023年7月，大众宝来的基础配置如下：发动机采用0T涡轮增压，输出功率为116马力的L4发动机，与之匹配的是5挡手动变速器，车身结构为标准的四门五座三厢轿车。大众汽车，这家全球知名的汽车制造商，总部设在德国沃尔夫斯堡。
大众宝来自动舒适版和自动精英版主要有以下两点区别：宝来自动舒适版的销售指导价比宝来自动精英版的销售指导价低一些。精英版比舒适版多了一些配置有预碰撞安全系统无钥匙进入、一键启动、后排出风口、温度分区控制等虽然增加的配置不多但是都可以对用车的便捷性和舒适性提升很大。
舒适性配置方面，手机无线充电、单色车内氛围灯、双区空调、车载空气净化器、车内PM5过滤装置等一应俱全。动力方面，大众宝来300TSI自动尊行版采用5T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱的组合，发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，WLTC工况下百公里综合油耗为52升。
23款宝来1.5有etc吗
1、关于2023款宝来的信息，我们可以确认其5升版本确实配备了ETC功能。在一汽-大众的阵容中，2023年新款宝来系列中增加了一款特别车型——5升 自动畅行限量版，其定价为129万元。
2、综上所述，一汽大众宝来是否配备ETC设备，取决于车型的具体配置。若您的车型在上述提到的名单中，那么它自然就带有ETC设备。而大众id3车主也无需担忧，其ETC电子标签的加入让使用更加便捷。ETC无疑为这些车型增添了额外的便利性，因此，对于有ETC需求的购车者，这些车型是值得考虑的。
3、对于宝来车主而言，考虑安装ETC无疑是一个明智的决定。ETC，即电子不停车收费系统，其核心优势在于车辆通过收费站时的无感支付体验。在享受免费时段时，装有ETC的宝来车主可以直接驶入ETC专用车道，无需停车缴费，这无疑大幅提升了通行效率。
4、不带。目前ETC设备的办理主要是在各省市的高速公路管理中心的服务网点进行，或在授权合作银行网点办理。办理时只需带齐相关资料，按流程走就行，并不麻烦。
5、后视镜底部、仪表盘内部、遮阳板内部。后视镜底部：可以将ETC设备安装在后视镜底部，这样不仅不会影响视线，而且相对隐蔽。仪表盘内部：在仪表盘内部找到一个合适的位置进行安装，可以避免ETC设备暴露在外。遮阳板内部：某些车辆的遮阳板内部有一些空间，可以考虑在这里安装ETC设备。
6、Etc是Electronic the collection的缩写，指电子不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时通过车上安装的Etc车载系统与收费站之间微波通讯，进行车辆识别，再联合网络和银行进行自动扣费的一种新型收费模式。
换装1.5T动力!家用还得选它?大众宝来新增车型上市
1、动力方面，大众宝来300TSI自动尊行版采用5T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱的组合，发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，WLTC工况下百公里综合油耗为52升。
2、大众宝来于近期推出了2023款300TSI DSG尊行版，定价为139万元，这一新品的亮点在于首次搭载了5T涡轮增压发动机，相较于之前的4T尊行版，售价提升了2000元。此举旨在强化大众宝来在紧凑级轿车市场的竞争优势，使其更具竞争力。作为入门级紧凑型轿车，宝来4T车型的表现已相当抢眼。
3、首先，我们来看看这款宝来的动力表现。整体而言，5L发动机提供的动力勉强够用，在同级别的竞争车型中，它的动力性能略显不足。值得注意的是，宝来车型分为PQ34平台的宝来传奇和MQB平台的全新一代宝来，其中自动精英型属于MQB平台的EA211 DMB系列。
4、动力方面，新款高尔夫将现款的4T发动机换成了5T发动机，最大功率可达118kW。 大众途岳XR 亮点：入门级途岳，起售价更便宜 新款途岳已经于前不久完成了中期改款，起步价为186万元。而对于很多预算不是很富裕的用户来说，接下来的这款大众途岳XR或许是个选择。
新款大众宝来到底怎么样?别听4S店忽悠,看车主们都怎么说
从以上5位车友的实际用车体验来看，他们普遍对新款大众宝来的外观、内饰、配置、油耗等方面表示满意，对该车的驾驶感受、车内用料、车辆悬架、隔音效果等方面表示不满意。如果能够再把隔音效果升级一下，底盘调教的更舒适一点，那么该车的吸引力就会更足了。
看起来还是比较简洁、大方。但是配置太过简陋，对于车机、多功能方向盘，车主觉得低配没有，还可以接受，但是居然连中央扶手箱都减掉，车主感觉不是特别能理解。目前，2020款大众宝来全系标配扶手箱，车主表示要静一静。
宝来的外观大气，线条流畅，前大灯看起来炯炯有神，彰显霸气，整车菱角分明，尾灯LED动感时尚。
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