买二手车也要看品牌
第一买二手车一定要买保值率好的品牌，比如德系和日系这两个品牌的车辆最为保值。这些品牌虽然在价格上会比其它品牌稍贵一些，但是它保值率高你想出售的时候也会比其它车子价格高。第二买自然是吸气发动机的二手车，这类车发动机故障率比较低。
看品牌，去掉日韩品牌，那就只有美法德中4国车系了。雪佛兰赛欧别克凯越，标志307，大众捷达，大众polo，大众朗逸，吉利帝豪等一次性付款最省钱，毕竟贷款要付利息和手续费，分期付款压力小，花小钱买更好的车。不过4万以下不建议分期。
在购买二手车之前，先要了解该款二手车的品牌和车型，然后查询这款二手车的新车实际销售价格，而非市场指导价格。 初步估算折旧率，车龄的计算以新车车辆上牌时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年后每年可按照5%的折旧率计算。
为什么修车师傅最怕法系车?
修车师傅最怕法系车的原因有三个：一是因为法系车的质量优秀，维修起来比较费时间；二是法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久；三是因为法系车的滤芯位置比较隐秘，维修时需要拆挡板。首先，法系车是消费者比较认可的品牌，其设计独特，质量优秀。许多消费者都对其赞不绝口。
修车师傅最怕法系车的原因：法系车产品质量较为优秀，维修的时候较为浪费时间，法系车不容易坏，但坏了零配件更换需要时间长，滤芯部位较为隐秘，进行维修时候，还要拆挡板。法系车零配件设计与普通正常汽车外形设计有很大不同；法系车在更换常规保养零部件的时候，必须拆好多东西，才可以正常更换。
修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。
修车师傅最怕法系车，是因为法系车的反人类设计：主要是因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面。往往需要拆掉进气软管才能看见机油滤芯的位置。法国车是汽车界独树一帜的存在，法国人在设计汽车上很有自己的想法，不过有时候想法太过也不是一件好事。
为什么修车师傅最怕法系车
修车师傅最怕法系车的原因有三个：一是因为法系车的质量优秀，维修起来比较费时间；二是法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久；三是因为法系车的滤芯位置比较隐秘，维修时需要拆挡板。首先，法系车是消费者比较认可的品牌，其设计独特，质量优秀。许多消费者都对其赞不绝口。
修车师傅最怕法系车的原因：法系车产品质量较为优秀，维修的时候较为浪费时间，法系车不容易坏，但坏了零配件更换需要时间长，滤芯部位较为隐秘，进行维修时候，还要拆挡板。法系车零配件设计与普通正常汽车外形设计有很大不同；法系车在更换常规保养零部件的时候，必须拆好多东西，才可以正常更换。
修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。
修车师傅最怕法系车，是因为法系车的反人类设计：主要是因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面。往往需要拆掉进气软管才能看见机油滤芯的位置。法国车是汽车界独树一帜的存在，法国人在设计汽车上很有自己的想法，不过有时候想法太过也不是一件好事。
修车师傅为何对法系车心生畏惧？究其原因，法系车品质上乘，维修时颇费工时。相较于其他车型，法系车损坏几率较低，但一旦出现故障，零配件更换周期较长，且滤芯位置隐蔽，维修过程需拆除挡板，增添不少难度。首先，法系车零配件设计独特，与普通车型存在较大差异。
修车师傅最怕法系车由于法系车的反人类设计：主要是因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面。往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。
为何修车师傅建议买法系车?德系与法系谁跑高速稳
1、实际上，这只不过是一个玩笑话。法系车在三大件上的稳定性不能和日系、德系匹敌。车子的问题比较多，普遍的有气门室盖漏油，气体谐振器相接处易掉下来、玻璃升降器毁坏、中控台按键失灵等。问题多修车师傅买卖就行，因此修车师傅就“强烈推荐”你买法系车了。
2、其实，这只是一个玩笑。法系车在三大件上的可靠性不足以和日系、德系媲美。车辆的毛病比较多，常见的有气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落、玻璃升降器损坏、中控按键失灵等。毛病多修车师傅生意就好，所以修车师傅就“推荐”你买法系车了。
3、修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。
为何修车师傅建议买法系车
其实，这只是一个玩笑。法系车在三大件上的可靠性不足以和日系、德系媲美。车辆的毛病比较多，常见的有气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落、玻璃升降器损坏、中控按键失灵等。毛病多修车师傅生意就好，所以修车师傅就“推荐”你买法系车了。
修车师傅最怕法系车，是因为法系车的反人类设计：主要是因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面。往往需要拆掉进气软管才能看见机油滤芯的位置。法国车是汽车界独树一帜的存在，法国人在设计汽车上很有自己的想法，不过有时候想法太过也不是一件好事。
修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。
修车师傅最怕法系车的原因：法系车产品质量较为优秀，维修的时候较为浪费时间，法系车不容易坏，但坏了零配件更换需要时间长，滤芯部位较为隐秘，进行维修时候，还要拆挡板。法系车零配件设计与普通正常汽车外形设计有很大不同；法系车在更换常规保养零部件的时候，必须拆好多东西，才可以正常更换。
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