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买了丰田威驰一辈子不用换车(二手威驰哪年的最好)

admin汽车5小时前310
为何很多车主选择丰田威驰后,用一段时间后都后悔了? 1、因为价格便宜,并且又是合资车型,所以内饰很廉价,做工也不好,中控台和门板基本上都是硬塑料。车主对于丰田威驰要说的话,基本上就是这一些,因为价格的原因,所以车辆的表现整体比较一般,但是对于日常的基本出行,那么也是完全能够满足,低价选择合资车型,就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。2、钥匙设计太丑威驰的钥匙...

为何很多车主选择丰田威驰后,用一段时间后都后悔了?

1、因为价格便宜,并且又是合资车型,所以内饰很廉价,做工也不好,中控台和门板基本上都是硬塑料。车主对于丰田威驰要说的话,基本上就是这一些,因为价格的原因,所以车辆的表现整体比较一般,但是对于日常的基本出行,那么也是完全能够满足,低价选择合资车型,就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。

2、钥匙设计太丑威驰的钥匙设计实在太简陋了,简直比电动车的还要丑,平时在大家面前都不敢拿出手。后制动器采用鼓式刹车如今盘式刹车几乎成为了标配,没想到威驰还在使用鼓式刹车。虽然说鼓式刹车并不影响正常使用,但是使用时间久了就会存在安全隐患。

3、减震不舒服。从丰田威驰的车主论坛上可以了解到,有不少车主反映这款车的悬挂调校较差,在通过未铺路面的路面或者过减速带时会出现较大的颠簸,大大降低了车内驾乘人员的舒适性。权力比较肉丰田威驰搭载5L自然吸气发动机,最大功率81KW,最大马力110马力,峰值扭矩138牛·米。

4、丰田威驰的设计方面存在一些不足之处:侧面造型可能让部分消费者感到不满,尤其是那个低矮的排气管、显得过于拥挤的车尾设计、车顶的“装饰条”以及较大的天线等。内饰方面,简约到近乎简陋,如电动车分体钥匙和后轮鼓刹等配置,是其明显短板。

买了台一汽丰田威驰作为上下班代步的交通工具,请问多少年置换新车最好...

年最合适!正常只是上下班和家用的话,车况是比较好的,去置换或者二手车市场都比较受欢迎。要知道,新车一上班就贬值5000块,第一年就会贬值20%,然逐年递减,第二年,第三年的下降速度会慢下来,减少的幅度也会相对小一些,估计在5%-10%之间,看具体车况。

近日,从广州地区一汽丰田经销商了解到,2019款威驰全系可享2万元优惠,入门版车型仅需58万。

总的来说,丰田威驰并没有什么特别出彩的地方,最大的卖点还是丰田可靠的品质,如果你就想要一辆省油省心的合资轿车,作为代步工具的话,那么威驰可以满足你的用车需求,要是对配置和空间有更高一点的要求,我认为花同样的钱,还是国产轿车更让人满意,适合自己的才是最好的。

买了丰田威驰一辈子不用换车(二手威驰哪年的最好)

应该威驰更好点吧,毕竟威驰名气更久,我以前开过老款的威驰,这是第二代的威驰,圆鼓鼓的外形看起爱比较可爱。我开的这个是6L的自动挡,开了2年,跑高速大概5个油。市区堵车的情况下大概5-7个油。从代步工具来说太适合了,省油,开着轻巧,车子小,停车也方便。

丰田威驰 官方指导价:688,1118万元 级别:小型轿车 一汽·丰田威驰是为亚洲市场设计的家庭入门级车型,适合日常上下班、买菜和接送孩子。得益于丰田品牌,威驰以省油耐用著称。

一汽丰田威驰是专为亚洲市场设计的家庭入门级车型,以其品牌力、省油耐用的特性,适合作为上下班代步、买菜和接送孩子的交通工具。 威驰的最低配置车型可能在6万元左右即可购得,这意味着3升手动标配车型的价格在这一区间。

价格比较便宜的丰田威驰,用车感受如何?

1、车辆舒适性可以,虽然空间不是很大,但是座椅乘坐比较舒服,并且降噪能力也比较强,高速行驶时车内噪音也不太大。3)车辆操控性能好,因为是自然吸气配合CVT无级变速箱,所以起步平顺性还不错;在需要转弯的时候,能够感受到底盘比较扎实,高速上行驶稳定性也要高。

2、威驰的油耗也很低,特别是目前采用了CVT自动变速箱之后,其整体油耗可以稳定在六升左右,这对于一款三厢家轿来说,是个相当不错的成绩!威驰目前的保养费用控制的比较低,每7500公里的保养报价三百六十多元,和飞度5发动机每五千里不到六百元的保养费用相比,威驰的保养费用相当实惠了。

3、车辆操控性能好,因为是自然吸气配合CVT无级变速箱,所以起步平顺性还不错;在需要转弯的时候,能够感受到底盘比较扎实,高速上行驶稳定性也要高。

4、优点:首先,它的内部空间设计合理,给人一种宽敞舒适的感觉;其次,得益于轻巧的车身结构,威驰在燃油经济性上表现出色,能有效节省驾驶成本。另外,内饰做工精细,细节处理令人满意,缝隙紧密,提升了整体的工艺品质。

5、丰田威驰作为一款适合个人代步的小车,以其靓丽年轻的外观、实惠的价格以及低油耗赢得了消费者的青睐。虽然操控性一般,路感比较模糊,但动力表现出乎意料,加速有力,转向灵活准确。同时,车内的VVT-i发动机也表现不错,为驾驶者提供了良好的驾驶体验。

6、然而,威驰在舒适性和刚性方面可能不如一些高端车型。虽然价格亲民,但对舒适度的追求可能在这款车上有所妥协。购车时,消费者必须权衡这一差距,特别是对于注重乘坐体验的人来说。刚性方面可能需要消费者在购买前进行深入评估,因为一些车辆在强度和稳定性上可能存在潜在问题。

小伙帮朋友买车,15年的丰田威驰,不到四万买回家,值吗

1、车龄十几年行驶公里数在十万公里的丰田威驰二手车个人还是不建议购买的,毕竟这么长的车龄车况很难保证,而且车子的尾气排放和车龄年检都是问题的。

2、丰田威驰15款车型行驶25万公里,卖车的话,因为该车子行驶公里数比较多的缘故,个人认为价位未必会很理想,不过车况良好,手续齐全的话相对还是好卖。

3、首先一汽丰田威驰的售价比较适中,指导价格为38-118万元,现在4S店内有着1万元左右的优惠,实际成交价还是无法与我们的国产汽车拼性价比,但是在合资阵营中已经是比较亲民的了,最起码很多家庭都能够买得起。

4、丰田威驰可以购买,但很多人不建议买。威驰综合产品力的确不算强,从安全、设计、配置以及驾驶感受几个综合维度来分析,其更算的上一台最为普通不过的“工具车”。

5、自动档汽车主们的平均油耗是4L/100km,的确是一款十分节油对的小轿车。隔音降噪和车内饰是这款车的薄弱点,终究是合资suv,价钱也摆放在那,这两层面便是用于抠成本费的,主要表现不太好很一切正常。但是丰田汽车如果能在这里2个层面用点时间,威驰的销售量也有能够提高的室内空间。

6、威驰的空间还是很不错的,前后排乘坐起来都非常的够用,后排一般能坐2到3个成年人,而且一点都不觉得拥挤。威驰内部的储物设计,也是做的非常不错的,很多细小的地方都做了储物设计,而且也非常的实用。这个排量的动力算是中规中距吧,不算加速特别好的车。

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