一代越野神车经典谢幕!兰德酷路泽为何让人难以忘怀?
对于热衷这款车型的人来说，回首这些往事似乎会带来一种心灵的慰藉，因为并不是随便一辆越野车都能达到LAND CRUISER的高度。兰德酷路泽是执着的，其坚持“越野”初衷且不向城市化靠拢的设计理念，值得称赞。虽然这一做法让其与主流市场渐行渐远，但更多时候，它并没有失去人心，反而让人更加难以忘怀。
年，第一代普拉多诞生（严格意义上说，这还是兰德酷路泽的衍生车型）第一代普拉多配备的是4L的柴油涡轮增压发动机，最大功率只有97马力，最大扭矩240N.m，为越野而生的它搭载了坚固的非承载式车身与分时四驱系统，保持了高水平的越野能力。
还影响了后期量产车型的交付。例如，全球最畅销的花冠、RAV4荣芳等车型，其原因是缺乏核心零部件供应商。据car circle称，丰田的欧洲汽车零部件供应商面临芯片短缺，丰田在日本14家工厂共有28条生产线。
FJ酷路泽于2006年上市，实际上是由第八代兰德酷路泽演变而来的，意在向经典的FJ40越野车表达敬意，比起大家熟知的奔驰大G、牧马人等车型，该车虽然年限不算长，但仍被很多人奉为经典。
我认为原因有三点，首先是价格太高，当时的国产兰德酷路泽起售价已经高达77万，最高指导价直逼120万，这样的售价已经可以买BBA旗下的中大型豪华SUV，就品牌力而言，消费者当然愿意买BBA了。所以从2016年开始兰德酷路泽的销量就开始断崖式下滑。
新一代兰德酷路泽即将亮相,搭3.5升V6发动机,确实“霸道”
前不久有外媒曝光了新一代兰德酷路泽的最新渲染图。据悉，新车有望在今年8月份左右推出。在最新的渲染图中，新一代兰德酷路泽整体延续了粗犷硬派的设计风格，横幅条进气格栅进一步增大，下方增加了连接头灯组的进气风道，下包围两侧安置有圆形雾灯。
据日媒报道， 新一代兰德酷路泽将使用TNGA平台架构，这一王牌架构之下，车子的运动性能会有所提升，而且，在排放上有新的标准，但现在新车能否符合国六标准，官方还没有最后发布，可以继续期待。
动力方面，新车预计将会搭载5T V6发动机，并推出由5T V6发动机组成的混动系统车型，此外新车未来还将会推出GR兰德酷路泽高性能版车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车讯北京时间6月10日，全新丰田兰德酷路泽正式亮相，作为“兰德酷路泽”车系70周年纪念的贺礼，新车拥有全新的外观和内饰设计，并且配置水平和科技属性也更加出众，还将换装动力超过以往7L V8发动机的5T V6发动机，丰田还同时推出了更加运动的GR Sport版车型。
等了13年的换代!没了V8发动机的兰德酷路泽还有灵魂吗?
1、说起越野车的那些代表，都有着非常形象的代称，比如“山猫”帕杰罗、“霸道”普拉多等等，但排放限制等因素，当下硬派越野已逐步被边缘化，但它还是来了。它就是霸道的“老大哥”兰德酷路泽，2007年换代至今，仅经历两次小改款，时隔13年之久，终于再次迎来换代。
2、现款兰德酷路泽（LC200）提供0L V6L V7L V8这些大排量自然吸气发动机，极其稳定可靠是它们共有的特点，而且即便是入门的0L也能为这款中大型硬派SUV提供足够的动力，这让LC200成为越野发烧友、地质科考队等群体的最爱。
3、动力部分的话，听说2020款的兰德酷路泽会取消现售款的V8发动机，而全新兰德酷路泽将会有三种不同动力给大家选择，这三种动力分别是5T V6涡轮增压发动机，5L V6自然吸气发动机加电机的混动版本以及柴油发动机可以选择。
4、陆巡这次换代确实有很大的改变，当然外观内饰不是重点，而是“心脏”——动力系统。很遗憾，面对各国排放法案的愈发严苛，兰德酷路泽也走上了减排的道路。新车将淘汰传统的V6和V8纯燃油发动机，采用5L V6双涡轮增压发动机和驱动电机组成的油电混动系统，其最大功率295马力，峰值扭矩356牛米。
5、预计，新一代兰德酷路泽将在2020年7月或2020年8月推出，不过可能要到2022年才正式上市。未来将以进口形式引入国内市场销售。
6、现款的兰德酷路泽自2007年9月登场后，已经过去了整整13年。而根据日媒方面的最新情报，除了曝光最新一代的设计图，而且有望推出GR性能版、5L V6（涡轮增压）混合动力的新阵容。
兰德酷路泽再添新装,改装“毒液版”霸气侧漏,配5.7V8发动机
动力方面：该车是基于兰德酷路泽5700车型进行改装，主要改装集中在外观和内饰上，硬件部分并无太多改动。搭载了一台7L V8自然吸气发动机，其最大功率367马力，最大扭矩529牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。动力表现无需怀疑，强劲的V8发动机绝对能给你非同寻常的驾驶感受。
“毒液版”兰泽酷路泽的整体布局基本上与普通版保持一致，只不过内饰整体配色采用灰黑搭配，这样与外观配色正好一致。“毒液版”兰德酷路泽秉承丰田酷路泽家族一贯扎实而细腻的车身做工，中控台、车门内侧也都采用大量触感极佳的软性材质进行包裹，营造出来舒心的体验感。
由此可见兰德酷路泽顶配的5700在配置上也能给到车主豪车的享受。动力方面：兰德酷路泽5700搭载的是一台代号为3UR的V8发动机，最大马力367匹，最大扭矩529扭矩，匹配的8速手自一体变速箱。动力参数表现十分抢眼，即使面对兰德酷路泽6吨左右的整备质量也能有不错的动力表现。
兰德酷路泽黑武士5700是一款备受瞩目的车型，其配置在功能上又上了一个新的台阶。首先，它拥有两个巨大的“耳朵”（可电动调节带信号灯外后视镜），超大的反光镜提供了非常宽泛的视野。
到岸价CIF＝64755美元=442440人民币（进口费用）。车身外观焕然一新。在特意夸张的保险杠里内置绞盘等各种崭新的改进，受到好评。这在当时不能不说是一大优势。发动机的各种规格也继承了40款的优点。
盘点5款“进藏神车”,跑川藏线首选,闭着眼睛买都不会出错!
1、第4款五菱宏光，提到五菱宏光相信很多人都非常熟悉，在任何地方你都能见到五菱宏光的影子，无论是在城市地区还是在农村地区，甚至在川藏线上你也可以见到五菱宏光的影子。
2、进藏十大神车陆地巡洋舰 进藏最常见的一款神车，也是自驾川藏线租车中的性价比之王，块头大、性能强悍。在西藏许多地区都是当做公车使用的，而且这款车对于西藏那令人愤怒的油品，陆地巡洋舰可以说是一点都不挑食了。
3、进藏最常见的一款神车，也是自驾川藏线租车中的性价比之王，块头大、性能强悍。在西藏许多地区都是当做公车使用的，而且这款车对于西藏那令人愤怒的“油品”，陆地巡洋舰可以说是一点都不挑食了。
丰田旗下又一款“酷路泽”,方盒子SUV!侧滑门自带“车床”
丰田旗下又一款“酷路泽”，方盒子SUV！侧滑门自带“车床”只要一说起硬派越野车，当大多数人想到的第1个名字就是丰田酷路泽，其实酷路泽这个名字属于丰田旗下的一个产品系列，其中兰德酷路泽翻译过来就是陆地巡洋舰的意思，所以在中国市场当中也被称之为陆巡。
根据之前官方的表述，Tj Cruiser车名中的“T”代表“Toolbox（工具箱）”，j代表“Joy（乐趣）”，而Cruiser则是丰田SUV家族的惯用后缀。从此前公布的概念车来看，我们很难界定这个带有侧滑门的SUV是否也具备一定的MPV属性。
全新世纪SUV在日本完成首发，这是SUV版的世纪轿车，也是丰田的“劳斯莱斯”，挂着凤凰标，定位比兰德酷路泽还要高。来源：丰田 更高的还有起售价——2500万日元，折合人民币约124万元，每个月还限量30台。
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