法拉利拉法多少钱一辆(法拉利拉法多少钱一辆限量多少台)

法拉利拉法敞篷报价多少钱?

法拉利拉法敞篷是一款非常昂贵的跑车，其官方指导价格在2500～4000万之间。这款车是继承了恩佐的车型，属于法拉利的顶尖系列，购买条件非常复杂，全球限量仅有499台。在中国市场，这款车型的售价为2250万，但是即使有钱也买不到，因为它是限量版。

敞篷版的法拉利拉法更加珍贵，首先是售价。敞篷版的要比硬顶版的贵上不少，售价要在5000万，同时也更加稀有。目前，全世界敞篷版法拉利拉法只有209辆，而我们国家这种车只有4辆。全中国只有4辆车，如今在上海街头出现一辆，这足以引起轰动。

法拉利Rafa的价格揭秘：这款超级跑车的定价让人咋舌，国内指导价为惊人的2250万元人民币。尽管与法拉利硬顶在外观和动力系统上有所相似，Rafa的独特之处在于采用混合动力输出，搭载3升V12自然吸气发动机，最大功率输出达到了949马力，峰值扭矩更是达到了664磅-英尺。配合7速动力换挡，性能卓越。

首先，关于法拉利拉法的官方指导价，它在3150-4720万人民币的区间内。设计之初，挑战了法拉利团队，他们致力于在采用混合动力系统的同时，保持理想的重量分布，即后部占59%的重量，以及紧凑的轴距设计。！-- 在驾驶舱的布局上，法拉利进行了精心设计。固定式座椅经过特殊定制，以提供最佳的驾驶体验。

法拉利拉法（LaFerrari）的价格是2250万人民币。这款超级跑车由法拉利于2013年3月在日内瓦车展上推出，旨在取代法拉利Enzo，全球限量499台。LaFerrari不仅性能卓越，而且在空气动力学和操控性方面达到了新的高度，为超级跑车领域树立了新的标杆。

法拉利拉法（LaFerrari）是一款备受瞩目的豪华跑车，其价格因地区和版本的不同而有所变化。 在国内市场上，法拉利拉法硬顶版的指导价格高达2250万元人民币。 法拉利拉法不仅提供了硬顶版，还推出了LaFerrari Aperta版本。这款敞篷车的动力和整体车身设计都与硬顶版相近。

法拉利拉法多少钱一辆限量多少台

法拉利拉法硬顶版在国内的指导价是2250万：法拉利LaFerrariAperta的动力和整体车身设计和硬顶版没有太大差别，动力总成还是LaFerrari上的，由一台800匹的V12发动机和一台163匹的电动机组成，总输出功率963匹。

中国仅有4辆顶级敞篷版的法拉利拉法，售价5000万。法拉利拉法分为两种，一种是硬顶版法拉利拉法，还有一种就是敞篷版法拉利拉法。这两种法拉利拉法都很贵，其中硬顶版全球仅限量499辆。全球只有499辆，可想而知硬顶版法拉利拉法是有多么珍贵。

在国内，法拉利拉法硬顶版的指导价高达2250万。除了硬顶版，法拉利还推出了LaFerrari Aperta版本，其动力和整体车身设计与硬顶版相似，动力总成由一台800匹的V12发动机和一台163匹的电动机组成，总输出功率高达963匹。然而，可惜的是，LaFerrari Aperta在国内限量发售，只有3台。

法拉利拉法的价格非常昂贵，参考价为225万，现如今中国二手车市场定价接近500万元，终究法拉利这款超级跑车不管生产制造多少台，在你见到它相片的情况下就早已卖光了，海外曾有顾客售卖一辆硬顶敞篷拉利，汽车价格再加上所得税后达到510万欧元，折算人民币不再加上增税都需要315万元。

法拉利恩佐拉法哪个贵?

1、拉法贵，法拉利拉法报价2250万元，而恩佐售价仅300万元左右：拉法就是新款的恩佐，恩佐是他的前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑。拉法用了一台3L的V12比起恩佐的0有了一定提升。最主要是拉法采用的是混动；不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩。

2、在法拉利的世界里，恩佐！--和拉法！--都是超级跑车中的佼佼者，但拉法的市场价位明显高于恩佐。具体来说，拉法的报价达到了惊人的2250万，而恩佐的售价则在300万左右。它们都是法拉利的旗舰车型，拉法被视为新一代的恩佐，而恩佐则代表了前一代的巅峰。技术上，拉法无疑更胜一筹。

3、拉法相较于恩佐更为昂贵。拉法的报价为2250万元，而恩佐的售价仅为300万元左右。拉法可以被视为新款的恩佐，恩佐则是其前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑。拉法在动力方面采用了一台3L的V12发动机，相较于恩佐的0L发动机有所提升。