有多少人后悔买启辰d60,启辰d60致命缺点有多糟
1、启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点,缺乏操控感,方向比较轻,没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似,悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是,虽然启辰d60师从日产轩逸,底盘上还是有一点师傅的影子,不过在整车的噪音控制水平上,那就完全没有达到合格水准。
2、启辰d60的乘驾体会都没有给大家闪光点,欠缺操纵感,方位较为轻,_有很多的感恩回馈力。底盘总体觉得和日产轩逸较为相近,悬架校准有一定延展性。还有一个致命性缺陷便是,尽管启辰d60师从于日产轩逸,底盘上或是有一点老师傅的身影,但是在整车的噪声控制水准上,那么就彻底_有到达达标水平。
3、看一下有关于启辰的举报,小的情况如车体异常响声,转为不精确,充电电池没电...大的情况到变速器延迟时间,车怠速抖动,刹车系统发生常见故障这些,这种全是让顾客后悔莫及买启辰d60的许许多多缘故。对外开放较为很有可能过于惨忍了,再一起来看看对里的市场竞争状况。
4、然而,启辰D60也存在一些缺点。个人认为储物设计不够合理,底盘舒适性和中后段加速稍显不足。虽然核心技术与轩逸相同,但在驾驶对比中,加速顺畅性、隔音和座椅舒适性方面仍有一定差距。启辰D60的主销车型是18万的精英版和88万的豪华版,与国内和合资同级别车型相比,压力较大。
启辰d60优点和缺点
1、除了在储物设计上不够合理,底盘的舒适性以及中后段的加速有些不足,虽然核心技术是轩逸的,但是通过个人的驾驶对比,加速的顺畅性隔音,做工的细节,座椅的舒适性还是有一定的差距。
2、启辰d60发动机:启辰D60使用的发动机型号为日产HR16型6L自然吸气发动机,与日产轩逸同款。
3、首先,D60这款车在动力方面表现一般,虽然够用但不会让人感到强劲,变速箱平顺但不会过于激动。整体来说,它是一台合格的家用车。其次,D60的后排空间不算大也不算小,属于合格水平。底盘给人的感觉比较软,能够有效过滤小的颠簸,但面对大的坑洼时会显得比较生硬,噪音控制一般。
4、启辰D60是一款备受关注的车型,其优缺点如下:优点方面,启辰D60的内饰用料表现不错,给人感觉比较舒适。同时,该车采用了与轩逸相同的发动机、变速箱、底盘结构以及轴距,因此在技术和可靠性上具备一定的优势。2700mm的轴距也保证了车内乘坐空间的宽敞。
5、启辰d60的外观还算不错,车身较大,同级别车型中算是最大的。车内空间宽敞,可以媲美一些B级轿车。然而,内饰设计却让人感到塑料感强烈,按钮排列混乱。车联网系统只是简单的安卓机,没有太多技术含量,普通司机也用不上。全系车型只有6L发动机,难以理解。
6、启辰D60的优点和缺点 启辰D60的内饰用料不错,发动机、变速箱和底盘结构与在售的新轩逸完全一样,因此在技术上和可靠性方面是其优势。2700mm的轴距使得乘坐空间也非常出色。然而,启辰D60也存在一些缺点。个人认为储物设计不够合理,底盘舒适性和中后段加速稍显不足。
启辰d60怎么样优缺点是?
1、除了在储物设计上不够合理,底盘的舒适性以及中后段的加速有些不足,虽然核心技术是轩逸的,但是通过个人的驾驶对比,加速的顺畅性隔音,做工的细节,座椅的舒适性还是有一定的差距。
2、优点方面,启辰D60的内饰用料表现不错,给人感觉比较舒适。同时,该车采用了与轩逸相同的发动机、变速箱、底盘结构以及轴距,因此在技术和可靠性上具备一定的优势。2700mm的轴距也保证了车内乘坐空间的宽敞。缺点方面,启辰D60在储物设计上存在一些不足,可能无法满足一些消费者的需求。
3、启辰d60发动机:启辰D60使用的发动机型号为日产HR16型6L自然吸气发动机,与日产轩逸同款。
4、启辰D60的内饰用料不错,发动机、变速箱和底盘结构与在售的新轩逸完全一样,因此在技术上和可靠性方面是其优势。2700mm的轴距使得乘坐空间也非常出色。然而,启辰D60也存在一些缺点。个人认为储物设计不够合理,底盘舒适性和中后段加速稍显不足。
5、对于东风启辰D60是否值得购买的问题,个人建议应该根据自己的实际需求来选择,适合自己的才是最好的。首先,D60这款车在动力方面表现一般,虽然够用但不会让人感到强劲,变速箱平顺但不会过于激动。整体来说,它是一台合格的家用车。其次,D60的后排空间不算大也不算小,属于合格水平。
6、如倒车影像、盲点监测和自适应巡航等,显著提升了行车安全。车内空间宽敞,座椅舒适性也受到好评,整体驾驶体验让人满意。综上所述,东风启辰D60在质量与油耗方面表现出色,是性价比较高的中型SUV选择。若您对该车感兴趣,建议在正规渠道购买,并重视日常的保养和维护工作。
【车主点评:启辰D60,家中的启明星】
1、选车理由 我选车的时候可是花了一番心思,因为我不太想买那种太普遍的车型,比如说朗逸,轩逸,英朗什么的,因为大街上跑的太普遍了,很容易就能碰到和朋友开一模一样的车子,所以打算挑一款比较出众的,启辰d60就是这么一款车子。
2、最不满意 这款车刚买回来还不到一个月,目前没有发现特别大的缺点,就是感觉这款车的中控内饰设计的比较一般,而且异味比较明显。空间 乘坐空间对于我来说肯定是够用了,买车的时候空间是我首要考虑的地方,前排座椅和后排座椅的腿部空间都是比较宽敞的,而且后备箱储物能力也不错。
3、尾部用的是新型的VENUCIR英文车标,寓意启明星,是东风启辰的起源,东风启辰犹如一颗启明星,发出清晨第一道光芒,点亮了未来车生活。
4、只是在带着家人出门自驾游的时候感觉放行李会有一点问题#空间 我对乘坐空间没有什么问题,因为觉得我们一家人坐在里面空间还是足够用的,只是对后备箱空间不是特别满意,感觉设计的再大一些就好了,这样出远门的时候能多放一些行李。
东风启辰d60通病
综上所述,东风启辰D60在发动机噪音、悬挂系统、刹车踏板行程以及车内异味等方面存在一些通病。这些问题可能对驾驶体验和乘坐舒适性产生一定影响,但具体表现可能因车辆个体差异而有所不同。在购买前,建议消费者充分了解车辆性能特点,并根据自身需求做出选择。
东风启辰d60通病主要包括悬挂偏硬、隔音效果一般以及内饰材质在细节上需要提升。首先,就悬挂系统而言,东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗,这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时,也牺牲了部分乘坐舒适性。
东风启辰d60通病主要包括变速箱顿挫、悬挂偏硬以及车漆比较薄。首先,谈到变速箱顿挫的问题,这是很多车主反映的一个痛点。在行驶过程中,特别是低速换挡时,可以明显感觉到变速箱的顿挫感,这不仅影响了驾驶的平顺性,也给乘客带来了不适。
d60启辰有高速和冬季续航衰减严重、配置差、内饰缺乏质感等十大缺点。高速和冬季续航衰减严重 据真实车主表示,标称续航为421公里的2022款启辰D60EV,跑高速最多只能跑330公里,冬天的综合续航也只有不到300公里,这几乎也是所有纯电车的一个通病。
东风启辰D60ev的通病是高速缺乏扭矩输出。启辰D60EV虽说是一款纯电动汽车,但动力输出调教的非常平顺,完全没有那种低速扭矩爆发超强,高速缺乏扭矩输出的电动通病。且转向非常精准,车身的循迹性也非常好,这点在天台山的山路试驾过程中表现的尤为突出。
内饰整体的塑料感比较强烈,虽然部分位置是有假皮包裹,但是视觉和手感上都很一般。
有多少人后悔买启辰d60
1、总结:因为启辰d60发动机和变速箱以及底盘都是来自日产轩逸,所以可靠性还是有一定保证的。启辰d60会不会让你后悔?还是这个观点,如果你是拿来日常用车或代步,那么启辰d60是可以满足你的;但是如果你想从启辰d60身上体验到激情,那么相信你会后悔的。
2、具体安全驾驶上,因为启辰d60全系列标准配置6L自吸汽车发动机,驱动力_出_有涡轮增压器柴油发动机的暴发力,整体而言日常代步出行是能够达到的,因此如果你是期待驱动力可以合乎启辰d60的外型气场,偏重远动设计风格,那_你确实会后悔的。
3、看一下有关于启辰的举报,小的情况如车体异常响声,转为不精确,充电电池没电...大的情况到变速器延迟时间,车怠速抖动,刹车系统发生常见故障这些,这种全是让顾客后悔莫及买启辰d60的许许多多缘故。对外开放较为很有可能过于惨忍了,再一起来看看对里的市场竞争状况。
4、在众多新能源车型中,启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批,前三年保值率分别是54%、47%、42%,开一年就要亏掉将近一半的车价,实在是让人难以接受。