起步价比对手便宜3万多,这台车低配最值得买!
1、冒险家是林肯国产后的第一台车型，指导价268万元起，相比于宝马X1等竞争对手，冒险家的起步价足足便宜了3万多，价格非常具有竞争力。
2、大通D90 Pro的全系指导价为198-298万元。起步价比哈弗H9低了3万元。但哈弗H9全系均提供适时四驱，而D90 Pro还有两驱车型。跟上汽大通旗下其它车型一样，D90 Pro也支持全系车型配置的自由化定制。D90 Pro最低配车型有6个气囊、前后雷达、倒车影像、液晶仪表、仿皮座椅、自动空调、感应雨刷。
3、第一款车型是沃尔沃S90，售价为329万到459万，如今入门版车型价格降至30.50万。在价格上有着如此让步的沃尔沃S90其实也是被逼无奈才做出此举，新款车型推出之后始终无人问津，倒并不是这台车型在品质上表现的不好，而是受限于品牌影响力以及价格定位过高。
刚刚上市的冒险家很吸引人,但建议近期买车的选择XT4和XC40
和冒险家一样，XT4也全系都搭载一台0T涡轮增压发动机。值得一提的是这台发动机实现了可变气缸技术，当发动机负荷降低时可以实现仅有两个气缸在工作，官方将其称为“两缸超级经济模式”，经济性能够提升15%。
选择女性友好的车型：MINI COUPE的脱颖而出 对于女性驾驶员而言，挑选合适的座驾至关重要。尽管沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4在市场中颇受欢迎，但由于其车身尺寸较大，可能并不完全符合女性司机的需求。特别是对于驾驶技巧相对较弱的女性来说，这两款车的操控性可能会显得有些挑战。
对于购车选择，沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4各有优势。外观方面，凯迪拉克XT4以威猛霸气的造型吸引眼球，而沃尔沃XC40则以其时尚年轻的设计引领潮流。在动力性能上，凯迪拉克XT4搭载了0排量的强劲动力系统，表现出色，在驾驶体验上更为动感。而沃尔沃XC40则选择了更为环保的5T发动机，注重可持续性。
同样有四驱选项，但可能在舒适性上稍逊一筹。总体而言，如果您追求动力与驾驶乐趣，凯迪拉克XT4无疑更具优势；而对悬挂调节和驾驶模式多样性有较高要求的消费者，沃尔沃XC40则更符合期待。当然，购车决策还需综合考虑价格、外观内饰等因素。建议您在问答社区寻找专业意见，获取更全面的信息。
为什么不建议买林肯冒险家?
汽车保值率差：林肯冒险家在保值方面表现不佳，车辆保值率较低。坐椅舒适度不佳：林肯冒险家的坐椅舒适度较差，乘坐体验不佳。刹车踏板太硬：林肯冒险家的刹车踏板过于硬，使用起来不够舒适。服务点过少：林肯冒险家的服务点相对较少，维修保养不便利。
林肯冒险家口碑不佳的原因： 保值率问题：美系车型的保值率通常较低，而林肯作为小众品牌，其保值率尤为令人担忧。尽管目前冒险家的具体保值率尚未公开，但从林肯其他车型的行情来看，其保值率可能会低于平均水平。
根据用户的问题，以下是关于林肯冒险家不值得购买的原因：汽车保值率差。如果您考虑将汽车作为长期投资，那么购买林肯冒险家可能不是最好的选择，因为它的保值率相对较低。坐椅舒适度不佳。林肯冒险家的座椅可能不如您期望的那么舒适，这可能会影响您的驾驶体验。刹车踏板太硬。
保值率差：二手汽车市场里汽车的受欢迎程度会影响车的保值率，比较冷门的车型可能放在店里长时间都卖不掉，林肯冒险家比较冷门，所以二手价格不高。座椅舒适不好：林肯冒险家车内空间宽敞，但第二排座椅的坐垫比较短，对腿部的支撑不足，导致后排乘客在长时间乘坐的时候容易感觉累。
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