作为雷克萨斯车主,我真不建议你买ES200
而开起来的感受，自然不用多说，依然是雷克萨斯典型的风格，底盘稳重方向盘少许虚位，过弯时支撑力稍显不足，但同样优势在于隔音较为出色座椅宽大厚实，总而言之一句话，ES就是一台舒适性中大型豪华行政轿车，200是最基本入门款，算不上惊艳的好，但绝对是一台好车。
其次，雷克萨斯的品牌影响力相对较弱。对于广东的消费者来说，可能觉得雷克萨斯与BBA品牌不相上下，但对于其他地区的消费者来说，雷克萨斯只能算作二线豪华品牌。普遍认为，开ES200外出不如开宝马三系和奔驰C级那么有面子。第三，ES200的内饰设计缺乏美感。
雷克萨斯es200最致命的缺点有：动力表现相对较弱、操控性方面欠缺。动力表现相对较弱：虽然它搭载了一台0升四缸发动机，但它的最大功率只有152马力，相对于其他同级别竞争对手来说稍显不足。在加速时，ES200的表现并不出色，需要一定时间才能达到理想的速度。
这样按照这位车主的用车频率以及用车费用来计算，一年总用车费用为15260元，平均到每个月花费为1272元。这样的用车费用还是相对比较亲民的。我们普通老百姓买一辆10万块钱的家用车，一年用车费用也要1万块钱左右。
养一台雷克萨斯ES200一年要多少钱,车主算出来你可能都不信
雷克萨斯ES200的保养成本大约为每年4000元左右，总计一年下来大约需要10000元，这使得年度总花费逼近两万元。特别值得注意的是，车主在车辆使用四年后，可以选择续保保养套餐，四年的费用大约在6万元左右。
这样按照这位车主的用车频率以及用车费用来计算，一年总用车费用为15260元，平均到每个月花费为1272元。这样的用车费用还是相对比较亲民的。我们普通老百姓买一辆10万块钱的家用车，一年用车费用也要1万块钱左右。
对于ES200，首年的保险费用可能在7000-8000元（自购）或约1万元（通过4S店购买）。若无事故，次年保险费会下降，三年后大约在4500元左右。雷克萨斯的车辆通常品质不错，4-6年的免费保修可节省维修开支。然而，频繁出险可能导致保险费用上升。日常的停车费、过路费以及违章罚款也需要纳入考虑。
对于雷克萨斯ES200而言，保养费用大致在一年约1万元人民币。其搭载的双喷双循环发动机，与广汽丰田凯美瑞共享，这使得ES200在油耗上表现出色。考虑到车辆的尺寸和重量，ES200在日常驾驶中更加节能。
雷克萨斯EX200的年度养护费用大约为10000元。其搭载的双喷射和双循环发动机与广汽丰田凯美瑞的引擎相同，表现出色的油耗表现，对于其车身尺寸和重量来说，可以说相当省油。对于雷克萨斯ES200而言，作为一款定价在30万元的豪华轿车，其养车成本相较于同类竞品稍显亲民。
雷克萨斯ES200的保养周期建议为每12个月或行驶1万公里，即使超出保修期，保养仍是必需的。尽管作为一款中高端轿车，其保养费用相对亲民，但车主仍需密切关注。据市场调查，雷克萨斯ES200车主在车辆使用四年后的保养费用大约为6万元，平均每年4000元。
雷克萨斯ES这款车有啥优缺点?看下这6位车主总结吧!
优点：爱死了，还有车尾设计得也非常细腻，贯穿整个车的腰线真的很帅，还有流背造型也是非常的帅，要是国内设计师可以有这么走心就好了。
总的来说，雷克萨斯ES在外观设计、内饰舒适度、驾驶体验、空间实用性以及质量稳定性等方面都展现出卓越性能。如果你正在寻找一款豪华且实用的座驾，雷克萨斯ES无疑是值得深入考虑的优质选择。不过，购买前务必进行试驾，以便更全面地了解这款豪华车型的特点和优势。
低扭承受压力较大，并且可能存在一定迟滞感。不过它搭载的M20A-FKS发动机采用VVT技术，以阿特金森循环为基础，实现了高达41%的热效率。这样的设计使得雷克萨斯ES在动力方面表现一般，但在燃油经济性上卓越出众。这款车的油耗仅为25升/百公里，让你能够尽情享受驾驶的同时，降低燃油消耗和运营成本。
以下是雷克萨斯es200的优缺点：优点：采用代号6AR-FSE的0L发动机搭配6AT的变速箱平均油耗在8个油左右。雷克萨斯吸引人的一大卖点就是维修保养政策汽油车型4年10万公里免费保修保养。缺点：上坡乏力在一些陡坡感觉有点笨重。超车加速较肉每次加速超车时都有力不从心的感觉。
雷克萨斯ES这款车空间比较大，可以说他的空间不输奥迪a6l和宝马五系，可以说适合家庭代步，当然它的操控也是它的亮点，可以说操控感很强，指哪打哪，可以说方向感很明确，那么这款车具体有哪些优点和缺点呢？来看看车主的用车感受吧。【动力】动力就太争议了。
admin
