英国制造,全新路虎揽胜
路虎揽胜是英国产的。路虎虽然被印度塔塔汽车收购，但目前主要生产基地仍然在英国，其中85%的产能集中于英国利物浦的哈利伍德（Halewood）工厂、其余在英国索利赫尔工厂。路虎（Landrover）是英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年。
总结来说，路虎揽胜是一款集豪华与实用于一身的英国造车杰作，凭借其独特的英伦豪华气质，成为了汽车领域的佼佼者。
英国制造的骄傲：路虎揽胜，以其卓越品质闻名全球。以2022款揽胜0SCV8 565PSSVA耀东版为例，这款豪华SUV的规格参数引人注目。车身尺寸上，揽胜的长、宽、高分别为5000mm、2073mm和1869mm，轴距更是达到了2922mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
路虎揽胜的产地信息！-- 路虎揽胜的生产主要归功于英国的哈利伍德工厂，尽管其母公司在印度塔塔汽车公司旗下，但其核心生产地依然在英国。其中，85%的生产能力集中在利物浦的Halewood工厂，余下部分则坐落在索利哈尔，这两个地方对揽胜的生产起着关键作用。
路虎揽胜是一款豪华SUV，由英国汽车制造商路虎公司生产。然而，路虎公司的总部位于英国，但路虎揽胜的生产却不仅仅局限于英国。实际上，路虎揽胜的生产由多个国家的工厂共同完成。其中最大的生产基地是英国的索利赫尔工厂，该工厂是路虎公司总部所在地的一个子公司。
作为全地形车和运动型多功能车的象征，路虎揽胜是英国汽车工业的杰出代表。它隶属于捷豹路虎，旗下产品线丰富，包括揽胜系列、发现系列、卫士系列等多款车型，如揽胜运动版、揽胜Rangerover、极光、发现神行者路虎新卫士、发现以及揽胜星脉等，都是其系列中的经典之作。
路虎新款揽胜涨价8万!96.8万起售,动力更强,配置升级
月17日，2024款路虎揽胜、2024款路虎揽胜运动版在广州车展亮相并正式上市，揽胜官方售价区间为148-338万元，相比2023款上调2-8万元不等；揽胜运动版官方售价区间为98-138万元，相比2023款上调1-2万元不等。2024款路虎揽胜家族对配置进行升级，内饰取消实体按键，同时动力也有提升。
这台豪华运动SUV基于和路虎揽胜相同的MLA-Flex架构打造，整车设计、质感、配置和性能方面全面升级。本次上市包含了4款燃油版以及1款插电混动版车型，售价区间为98万元-138万元。每款车型间大概相差7-12万元。如果您有意出手又纠结于配置，那么这篇购车手册也许能帮到您。
路虎新一代揽胜运动版上市，5款车型指导价区间为98-138万元，相比预售价下调0.2万元。新揽胜运动版前脸换装三段式进气格栅，车尾换装全新横向LED尾灯组，车内升级为11英寸曲面触控屏（老款为1英寸）。新车车长、轴距有所增加，动力搭载0T高低功率发动机，并配有双腔空气悬架。
据官方消息显示，全新路虎揽胜运动版推出了五款车型来供消费者选择，售价为98-138万。据了解新车也是全新的第三代车型，基于路虎MLA-Flex架构打造，整车的产品力有着明显提升。那么实车表现又是如何呢？下面我们就先来一起了解一下。
路虎揽胜运动版 官方建议零售价：98万元起步 路虎揽胜运动版车型很有运动气息，车头部分采用三层格栅设计，格栅内部辅以蜂窝状结构，整体的前脸层次感更强。车身侧面，依然是经典的悬浮式车顶设计，并引入了隐藏式门把手，同时，新车还配备了23英寸铝合金多条辐轮圈，内部可以看到红色卡钳。
此次全新一代路虎揽胜运动版购车手册我们以燃油版车型为主，抛去全新路虎揽胜运动版P510e，新车一共4个型号，价格从98万元-118万元。下文，我们就先从首发版着手，看看新车有哪些亮点。
2021款路虎揽胜运动版上市,售价110.8万元的HST版最值得入手
1、在中国汽车市场上，路虎曾经被视为“暴发户专用车”，但随着科技配置的提升和外观的日益年轻化，年轻消费者对路虎的认可度也越来越高。2020年广州国际车展上， 路虎揽胜运动版正式上市。
揽胜——路虎最有场面的车,我差点给了个满分
尽管路虎旗下可选的车型并不少，而且每一款车型都拥有自己独特而且鲜明的特点，例如强大越野性能的路虎卫士、年轻时尚的路虎揽胜极光等等。
路虎揽胜，定位中大型SUV，同时也是路虎旗下的旗舰SUV。外观采用白色涂装，前脸采用家族式的设计风格，厚实宽大的车头非常有气势，中网采用黑色蜂窝式的设计非常有运动感，方形的大灯采用时尚大气的造型内部结构精致，LED日间行车灯富有科技感，保险杠两侧的导流口设计动感，前脸处理精致。
路虎作为一个豪华汽车品牌，刚开始凭借着卫士以及发现系列等多款车型，在汽车市场奠定了自己的地位，而人们提起路虎，总能想起旗下高大霸气的车型，驾驶着它们出去给足了车主面子。 星脉是路虎揽胜系列的第四款车型，虽然来得有点晚，但是特点鲜明，定位于中型SUV，刚上市的时候自然获得了人们很大的关注度。
试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
相比这台揽胜加长版，尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启，也是自身一大特色 更关键的是，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型，横平竖直的线条感，加上超大块头，完美演绎了什么叫不怒自威，什么叫典雅和高傲，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室，配煤老板暴发户也不违和。
从动力性能和越野能力上看，全新揽胜在涉水和走烂路方面表现更出色，配备智能全地形反馈适应系统和主动式后电子差速锁。而在舒适性和操控灵活性方面，全新揽胜的电子后轮转向技术也更胜一筹。路虎揽胜在豪华SUV市场一直拥有很高的地位，其销量也一直保持强劲。
“雪茄”车身+简约线条，配合以面带线的设计手法，典型的路虎揽胜设计特征。硕大的车身尺寸造就了磅礴气势，虽然定位为中大型SUV，但无论是车身尺寸还是轴距，路虎揽胜都比定位大型SUV的宝马X7还要出色。
经过半个世纪的经营，路虎揽胜已经来到了豪华越野的顶端。没错，宝马X7更便宜，操控性更好，宾利添越更快更高级，但也更贵。而路虎揽胜介于这两者之间，有豪华车的舒适，而且，如果你愿意的话，还可以去越野，这里指的是实打实的翻山越岭和泥坑洼地。这是你不会用宝马X7或奔驰GLS去做的事儿。
GLS的内饰设计精致，选用了高级材料，营造出豪华的氛围。空间布局灵活性强，能更好地满足乘客的舒适需求和储物空间。相比之下，X7在这方面稍显逊色，无法与GLS相媲美。综上所述，如果你追求豪华感和高质量的驾驶体验，新款GLS无疑是首选；而如果你更注重经济性和价格，宝马X7是个实用的选择。
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