讴歌rdx这款车有什么优缺点?
1、内饰沉闷，讴歌RDX在内饰方面做的非常沉闷，整体看上去非常中庸，中控台上方等地均没有采用皮质包裹，没有做到豪华车应有的品质。中控屏操作存安全隐患，中控屏距离驾驶员有点偏远，再加上如果驾驶员在行驶过程中低头操作触摸板而将视线离开前方道路较长时间，会导致一定的安全隐患。
2、首先，新款的讴歌rdx的多媒体系统操作基本是在两个触摸板上完成，但设计却不够人性化，使用起来比较困难，可能会对驾驶安全造成影响。
3、综合而言，RDX 与 X3 相比在驾驶感受、动力调教和性价比上有一定的竞争力。在几款对比车型中，X3 被认为是最均衡的车型，但 RDX 在某些方面表现出色，尤其是在机械性能和价格上。最终选择取决于个人偏好和需求，RDX 作为一款舒适、性价比较高的车型，可能更适合注重驾驶乐趣和成本效益的消费者。
4、在内饰方面，全新RDX也有很大的变化，采用了按键式的电子档杆，使得换挡更加方便。动力方面，RDX搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，传动系统则采用了10挡手自一体变速箱，这也是讴歌国产化以来首款使用10挡手自一体变速箱的车型。
讴歌rdx使用了什么发动机
讴歌RDX搭载的是一款0T的涡轮增压发动机，展现出了卓越的动力性能。此款发动机的最大功率达到了195kw，同时峰值扭矩高达380牛米，足以让这款重达7吨的SUV轻松应对各种驾驶场景。涡轮增压技术的运用，使得发动机在低转速时就能输出高扭矩，提供了出色的加速性能和驾驶乐趣。
讴歌rdx采用了0T发动机，共推出一款动力车型。动力方面，0T发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，相比同级别车型，该发动机表现出色。车身重量约为7吨，涡轮增压方式使动力充足，当车速提升时，涡轮介入提升了动力。
讴歌rdx采用0T发动机，并且这款车已经推出了动力车型。动力方面，这款车的0T发动机最大功率195kw，最大扭矩380Nm。与同级别的其他汽车相比，这台发动机的动力性能非常出色。这款车的车身重量在7吨左右，这种动力和这款车相比可以说是足够了，因为发动机采用了涡轮增压的增压方式。
讴歌rdx油耗多少
【太平洋汽车网】新款65升，老款61升。本田讴歌RDX市区油耗为百公里2L左右，以此为标准则一箱燃油理论上可以行驶660-700公里，但实际行驶距离应该低于此数值。本田讴歌RDX油箱容积为：新款65升，老款61升。
讴歌rdx的综合油耗为2-0L。在动力方面，讴歌rdx搭载的是一台0T发动机，最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米。作为一款中型SUV，这款车的油耗表现在同级别车型中算是比较满意的。汽车的油耗受到很多因素的影响，主要包括驾驶习惯、行驶路况、汽车载重、燃油质量等。
其次，虽然更换了0T发动机，但燃油经济性并没有得到很好的提升，高速行驶时油耗高达7升/百公里，城市道路油耗为12升/百公里，综合油耗为2升/百公里，相比同级别车型油耗偏高。最后，讴歌rdx品牌知名度较低，甚至在4S店也很难见到，后期保养可能会比较麻烦。
然而，实际驾驶中，油耗通常接近经济行驶速度90 km/h，因此公布的理论油耗往往在100 km/h和90 km/h之间。计算方法是实际油耗除以100，再乘以50，以得出车辆行驶600公里的油耗。
其次，燃油经济性是RDX的一大短板。尽管换装了0T发动机，但高速行驶时的油耗竟高达7升/百公里，而在城市道路环境下，这一数字更是飙升至12升/百公里，综合油耗达到惊人的2升/百公里，这明显高于同级别竞品的平均水平。最后，讴歌品牌的知名度和售后服务成为购买考虑的重要因素。
讴歌rdx的综合油耗在2-0L之间。这款车搭载的是一台0T发动机，最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米。作为一款中型SUV，其油耗表现在同级别车型中较为出色。然而，汽车的油耗受多种因素影响，如驾驶习惯、行驶路况、汽车载重和燃油质量等。
讴歌rdx不值得买的原因
1、最后，讴歌品牌的知名度和售后服务成为购买考虑的重要因素。讴歌RDX的4S店分布相对较少，这意味着在售后保养及维修方面可能面临不便。品牌影响力不足，也直接影响了二手车市场的表现，使得车辆的保值率大打折扣。
2、讴歌rdx不值得购买的原因有三个：多媒体系统不人性化、油耗过高以及品牌知名度低。首先，新款的讴歌rdx的多媒体系统操作基本是在两个触摸板上完成，但设计却不够人性化，使用起来比较困难，可能会对驾驶安全造成影响。
3、其次，讴歌品牌的推广存在短板。国内讴歌的4S店数量少，车型选择有限，且店面设计缺乏豪华氛围，这使得消费者很难全面了解和体验RDX。试驾机会的缺失和豪华体验的不足，无疑影响了消费者对品牌的认知。
广汽讴歌rdx的通病有哪些?
1、广汽讴歌rdx的通病：空间小，讴歌RDX的车身尺寸，长宽高分别为4752mm、1926mm、1668mm，轴距仅为2750mm。内饰沉闷，讴歌RDX在内饰方面做的非常沉闷，整体看上去非常中庸，中控台上方等地均没有采用皮质包裹，没有做到豪华车应有的品质。
2、最后，讴歌RDX的中段刹车制动力度不足，需要深踩刹车才能获得足够的响应，影响驾驶体验。
3、广汽讴歌RDX存在一些普遍问题。首先，车内空间较小，车身尺寸长宽高为4752mm、1926mm、1668mm，轴距仅为2750mm，限制了乘客和储物空间。其次，内饰设计沉闷，缺乏豪华感，中控台等区域未采用皮质包裹，整体质感一般。
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