本田皓影2023款报价及图片参数表
这两位主角分别是：指导价299万元的广汽本田皓影 2023款 240TURBO四驱尊享版5座和指导价208万元的上汽大众途观L 2023款 330TSI 两驱 R-Line旗舰版5座 外观对比：皓影气势磅礴/大气途观L年轻时尚 车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比可以发现，途观L的车身长宽和轴距都要优于皓影。
同等价位下，本田皓影只能选择5T的动力版本，能够输出142kW（193Ps）的最大功率和243N·m的扭矩表现，与之搭配的是一台CVT变速箱，整体驾驶感受虽然不及红旗HS3那般动力强劲，但依然有着轻盈平顺的行驶表现，油耗方面略低于红旗HS3，有着39L/100km的水平。
柱子爱汽车 2023-12-11 · 贡献了超过1540个回答 关注 据我了解本田皓影报价是178-209万，外观设计更具青春化，采用分层式进气格栅和连接头灯的设计。内饰延续本田一贯风格，配备贯穿式空调出风口、悬浮式中控屏幕和Honda Connect 0系统。
买车网Buycar本次拿到的是2023款皓影e：PHEV尊享版的试驾车，官方指导价为298万元，一起来看看它的表现吧。驾驶感受：平顺的行驶质感赋予舒适的乘坐环境 按照老规矩，我们先来送上一波这辆皓影e：PHEV的账面参数。
全新一代皓影e：HEV车型基于本田全球最新造车基准Honda Architecture架构打造高刚性轻量车身，在新系统-第四代i-MMD双电机混动系统综合功率高达152kW，不仅操控人车一体、动力随叫随到，更有拨片减速以及全速域智能四驱模式，无论城市还是野外，任何场景都能“开得爽”。
皓影本田2023款报价
全新一代皓影e：HEV版本共推出5款车型，售价区间为199-239万元。e：PHEV版本共推出3款车型，售价区间为259-299万元。宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价198万元-198万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价198万元-98万元。
这两位主角分别是：指导价299万元的广汽本田皓影 2023款 240TURBO四驱尊享版5座和指导价208万元的上汽大众途观L 2023款 330TSI 两驱 R-Line旗舰版5座 外观对比：皓影气势磅礴/大气途观L年轻时尚 车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比可以发现，途观L的车身长宽和轴距都要优于皓影。
今天我为大家带来的正是紧凑级SUV领域的对比，分别是红旗HS3和本田皓影，我们选择价格相近的两款红旗HS3 2023款0T四驱有为版和皓影2023款240TURBO CVT两驱精英版PRO为例来展开分析，两车售价为158万和159万。
月19日，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车在杭州运河文化发布中心上市，其中e：HEV共有5个版本的车型，售价区间为199万元~239万元；e：PHEV共有3个版本的车型，售价区间为259万元~299万元，价格极具竞争力。
月19日，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车在杭州上市。其中全新皓影e：PHEV的价格区间为259万元-299万元，全新一代皓影e：HEV的价格区间为：199万元-239万元。
本田皓影和crv哪个好
本田皓影与CRV最大的区别在于外观设计和动力方面。皓影推出了一款全新混动版车型，为消费者提供了更广泛的选择空间。作为CR-V的兄弟车型，皓影凭借其出色的外观设计和广汽本田多年的良好口碑，一经推出便广受消费者喜爱。
车身长方面：皓影长为4634mm；crv长为4621mm。皓影配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制。本田crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能比较好。
通过比较这两款车型的车型认可度、碰撞安全性、保值率和动力表现等因素，CRV在整体质量上更胜一筹。车型认可度：CRV作为东风本田的一款经典车型，已经在国内市场销售多年，凭借其出色的燃油经济性和稳定的质量赢得了良好的口碑。
首先，CRV作为一款定位为中型SUV的车型，其车身结构经过精心设计，强度更高，承载力和弹力显著优于皓影。相比之下，皓影作为一款中小型轿车，虽然也表现出色，但在承载力方面可能稍显不足。从尺寸上分析，CRV的车身更大，这意味着在遭遇碰撞时，它能更好地分散和吸收冲击力，从而提升车辆的安全保障。
CRV和皓影在哪些方面存在区别呢？以下是具体的内容： 价格方面：本田CR-V的官方售价要比皓影略高一些。 车身尺寸方面：本田CR-V的车身长度比皓影短，轴距也相应地短一些。
试驾广汽本田全新一代皓影e:PHEV&e:HEV
回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。新车基于Honda Architecture新架构打造，搭载最先进的第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡）、Honda CONNECT 0智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统等黑科技，下面和大家一起来试驾一下新车。
就在前不久，广汽本田全新皓影e：PHEV正式上市，该版本车型的出现进一步丰富了皓影家族的产品矩阵，也兼顾了产品序列的全面发展，那么这款“王牌车型”的插混版本能否助力皓影家族再创佳绩呢？借着全新一代皓影e：PHEV & e：HEV试驾活动的机会，就让笔者用自己的亲身体验来为大家答疑解惑吧。
全新一代皓影e：PHEV和e：HEV车型，是本田结合过去20多年混动技术开发而来，采用行业领先的第四代i-MMD双电机混动（插混）系统（两挡），搭载的是0L直喷阿特金森发动机，拥有全球领先41%的发动机热效率，匹配E-CVT变速箱，发动机最大功率110kW，最大扭矩183N·m。
月19日，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车在杭州运河文化发布中心上市。基于Honda Architecture新架构打造，携三智科技而来的全新一代皓影e：PHEV&e：HEV全维进化，重构电驱混动新价值，进一步丰富了电动化车型矩阵，助力广汽本田电动化事业加速向前。
毫无疑问，全新一代皓影燃油版于去年年末上市后，以月销量稳定“破万”的表现，成为国内20万元紧凑型SUV市场中的代表车型之一，更是广汽本田SUV矩阵中不可忽视的一员。而除了燃油版车型外，皓影e：HEV与e：PHEV的登场则弥补了车系上的缺失。
可上绿牌的“居家小能手”,试驾广汽本田皓影e:PHEV
广汽本田皓影在推出锐·混动版之后，在去年又带来了官方称之为“e：PHEV”的插混版车型。与所有的插混车型一样，皓影e：PHEV可享绿牌，通勤不限行等优势，并且具备纯电续航的能力。
我们也来验证一下，广汽本田推出的全新皓影PHEV是否具备这样的实力。我传统理解中的PHEV车型，都属于“有电猛如虎，没电小猫咪”的状态，然而此次的广汽本田全新皓影PHEV则颠覆了这一点。
当航班降落于萧山机场，扑面而来的湿润，真让人觉得久旱逢甘霖般舒适。这次，我们要试驾的车型是广汽本田的最美SUV——全新皓影e：PHEV和e：HEV。在我们试驾的头一天（6月19日），广汽本田全新皓影e：PHEV和e：HEV车型才刚刚正式上市，其中e：HEV共推出5款配置车型，官方指导价格区间为199-239万元。
回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。新车基于Honda Architecture新架构打造，搭载最先进的第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡）、Honda CONNECT 0智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统等黑科技，下面和大家一起来试驾一下新车。
该车型上市前一天，我在杭州抢先试驾了全新一代皓影e：PHEV & e：HEV。总体上来看，e：HEV与上代车型的最大区别在于搭载了本田第四代i-MMD混动系统，最大功率110 kW，最大扭矩183 N·m，与前代相比，发动机与变速箱全面升级，动力更强油耗更低。
试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底如何?
近日，轱辘哥参加了广汽本田真势力智能运动插混挑战赛，通过金卡纳赛道试驾也看到了这家巨头对新能源的深厚功底。活动一开场，广本的产品讲师就给我们挑明，全新雅阁e：PHEV是一款在亏电状态也好开的车型，真正做到了“有电没电，快省稳不变”。
通过往返约200km的自驾体验来看，作为合资品牌插混车型，与自主品牌插混车型相比，在驾控质感上还是更胜一筹，毕竟本田也是电驱混动技术应用的先驱。对于喜欢SUV车型，喜欢燃油车驾驶质感，又需要长期城市通勤节约费用的消费者，皓影e：PHEV是非常值得推荐的车型。
时隔1119天后，广汽本田又推出了全新皓影燃油版；时隔1297后，推出了全新皓影混动版和插混版，这次全新皓影家族由两种动力升级为了三种动力，覆盖到了更加广阔的细分市场。此次我们试驾的正是全新皓影混动版，也就是全新皓影e：HEV，它经过近4年打磨后，又迎来了哪些重大升级呢？答案就在本篇文章之中。
但来得晚不一定就不会成功，在混动时代就十分有心得的本田在今年选择了用“油电同价”的策略发力市场，继上个月全新雅阁进行发布后，广汽本田全新一代皓影e：PHEV以及e：HEV双车近日上市。
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