预售最低8.69万起,2月上市SUV抢先看,网友:必有“黑马”在其中
在今年的春节前，奇瑞汽车就公布了新款瑞虎7/瑞虎7 Pro的预售价：69万-159万元。众所周知，作为奇瑞汽车瑞虎系列产品的代表车型之一，瑞虎7也曾经创造过不菲的业绩，也曾经是月销过万俱乐部里面的成员，只是在车市的竞争中，瑞虎7没有能够好好的把握住市场的行情取得更好的成绩。
吉利新车型豪越PRO上市，售价69万起，专为家庭用户打造吉利汽车家族新增力作——豪越PRO已经正式上市并开始交付，其起售价仅为69万元，提供两款配置供消费者选择。这款紧凑型SUV定位明确，尤其针对家庭用户，搭载5T四缸涡轮增压引擎，最大功率输出181马力，展现出高效的动力性能。
奇瑞瑞虎7/瑞虎7 Pro将于2月18日正式上市，新车定位为紧凑型SUV，预售价区间为69-159万元。外观方面，新车前脸采用了六边形的进气格栅设计，内部辅以点阵式的镀铬进行修饰，两侧的大灯造型方正且狭长，扁平的进气口以及银色的护板修饰，进一步提升了该车的层次感和运动感。
今日，奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式开启预售，新车将提供5T+CVT/6MT、6T+7DCT三种动力总成共8款车型，预售价区间为69—159万元。
七座版瑞虎8长测:4.7米车身做出三排座位,坐着能舒服吗?
1、因为车身尺寸不算太大，因此在7座状态下，瑞虎8的乘坐空间不突出。笔者一个人实测的时候，在驾驶席调整到标准坐姿，第二排移动到适中位置，第二排和第三排的腿部都还有一拳多的余量。的确是能够满足7个成年人正常乘坐，7座的布局并非摆设。
2、作为中型SUV的瑞虎8，其乘坐空间和舒适性表现令人满意。然而，相较于宋MAX，瑞虎8在空间方面稍显局促。宋MAX不仅提供6座和7座选择，且底盘经过国际知名大师汉斯的精细调校，因此在舒适性方面更胜一筹。尽管瑞虎8的舒适性尚可，但在满载情况下可能会显得有些拥挤。
3、此次，我试驾的瑞虎8 PLUS为7座版车型，第三排座椅虽然乘坐感受不是特别突出，但是第三排左右两侧配备了独立的空调出风口，并可独立调节风量，一定程度上提升了第三排的乘坐感受。后备厢在放倒第三排座椅后，能够带来约1060mm的纵深长度，装载能力较为可观，能够满足日常使用需求。
试驾全新一代瑞虎7,我为何敢用“稳重带浪”来评价?
1、至少就外观造型方面，全新一代瑞虎7颜值耐打，给人一种很“浪”的感觉。哦，对了，最大1平方的全景天窗看起来很高级，最佳视觉角度一定是家里的阳台或办公楼的窗边，全新一代瑞虎7一定是停车场最靓的仔。
2、毕竟这两台车价格确实毕竟相近。在思考了几个夜晚后，我得出了结论，也看懂了奇瑞这样做的意图。瑞虎7更年轻更运动，更适合那些追求潮流的年轻群体；而瑞虎8覆盖的则是那些居家且稳重的群体，生活才是他和它的重心。
3、全身线条流畅，也很有运动气息，车身很有线条感以及年轻的运动感，瑞虎7整体给人一种大气稳重的感觉，很有安全感，看起来就很硬汉的风格。贯穿式的尾灯，造型新颖，很有敦实感了，整体有一种豪华既视感了 瑞虎7的内饰设计非常时尚精致，悬浮式的内饰；内部的科技感和豪华感实足。
4、在选择全新一代瑞虎7之前，我对很多的车型进行了比较，综合比较的结果是，瑞虎7的性价比很高，外观帅气，内饰豪华，配置丰富，驾驶舒适，都很吸引我！ 首先是外在的颜值，溜背型的车身设计，这种设计风格是走在流行的前沿的，整车流畅硬朗的车身线条，都散发出一股豪华的气息。
5、我的车跑高速比较多，综合油耗还可以接受，在每百公里7升左右。运动感上非常出色的 精致多多的车型，喜欢不需要理由 一辆有着舒适还比较实用的一辆车，瑞虎七给予智能的驾驶体验！大灯效果好看，精致 中网要更加好看一些 大气稳重的车身设计 这个颜色很喜欢，主要还是显大，夜晚也比较安全，补漆也不贵。
6、但是新虎7我个人认为在同价位的车型里，各方面都非常适合家用。也希望奇瑞能在营销方面多多努力，不要再像之前的虎7一样，叫好不叫座，可惜了一台好车。
奇瑞全新瑞虎7开启预售,1.6T版本12.19万起!比瑞虎8还贵?
1、简单对比就可以得出一个结论，那就是瑞虎7的6T版本预售起步价已经超过了瑞虎8，明明瑞虎7车型的产品定位低于瑞虎8，怎么定价比瑞虎8还贵？如果必须找一个合理的理由，那就只能说新款瑞虎7的配置升级了。
2、而6t版本车型改名为奇瑞瑞虎7Pro，这个全新车系显然具备更强的诱惑力，很多奇瑞汽车的粉丝就是在等瑞虎7Pro。不过这款Pro版本车型预售价格相当高调，6t版本起步价达到119万，如果很熟悉奇瑞瑞虎系列的定价策略，就会发现这个起步价已经超过了6t版本的瑞虎8。
3、将于2020年2月18日上市的奇瑞全新一代瑞虎7 SUV，预售价于今日（1月2日）公布。可见，新车包含5T与6T两种动力8款车型，预售价区间69万-159万，预售期间，前10000名成功预购全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的消费者，即可抢鲜独享惊喜“四免四礼”多重购车礼遇。
4、进入2020年，奇瑞早已蓄势待发，带来全新一代瑞虎7以及瑞虎7Pro两款新车型，也正式开启了预售。此次，5T车型将命名为全新一代瑞虎7，预售价为69-119万元；6T则为全新一代瑞虎7Pro，预售价为119-159万元，均于2月18日正式上市。日前，我们在云南大理对全新一代瑞虎7进行试驾体验。
5、要说配置真的是很丰富、但是价格（预售价）也来到了159万元。要知道，这个价格可以买一台更实用的次顶配瑞虎8了。
6、月7日，瑞虎7 PLUS中期改款车型正式上市，新车共推出四款车型，售价区间99-119万元。此次新车全系搭载6T发动机，并且在细节及配置方面有所提升。
新款奇瑞瑞虎3X已到店,换装新脸酷似“小号虎7”,或于九月上市
从外观上看，瑞虎3X Plus换装了全新家族化的设计前脸；其六边形进气格栅中，被点矩式镀铬所覆盖；加之全新分体式大灯的设计，使之具备着符合当下审美潮流的时尚感以及精致氛围。并且，它的前脸造型，恐怕会比不久前上市的新款瑞虎5X更像“小号虎7”。
所以这一次新款奇瑞瑞虎8的出现，应该会和之前的这两款车型拉开价格。从动力上来看，这一次新款奇瑞瑞虎8搭载的是6T涡轮增压发动机。这台发动机还是很有名的，就是奇瑞自主研发的第三代高功率发动机，发动机的输出为197马力，很多国内的车迷对它也是非常熟悉的。
此次改款对前脸进行了重新设计，换装了和最新的瑞虎7接近的前脸设计风格，放弃了现款瑞虎8虎踞式的前脸设计。新的八边形中网尺寸比现款变得小了一些，内部使用点阵式的镀铬装饰星空效果，十分炫酷。大灯和中网不再是开眼角的衔接，灯组内侧是锐利的切角造型，带有双L形日行灯，视觉效果更犀利。
不过瑞虎3和瑞虎5不得不说也有模仿的痕迹，主要是底盘模仿了RAV4，不过奇瑞已经在上面改进很多，这个也可以看出奇瑞的进步 问题四：奇瑞瑞虎3x属于合资车还是国产车？ 20分 奇瑞瑞虎3x不属于合资车，而是属于自主品牌的纯国产车，奇瑞路虎和奇瑞捷豹品牌的车子属于合资车。
新虎7的内饰发生了翻天覆地的变化。悬浮式中控大屏幕、触摸屏、先进的软包装设计、液晶仪表。从老款瑞虎7的内饰来看，似乎有点老气。即使在2019年初，老式内饰似乎也有些过时。越来越多的人用自己的容貌谈论这个世界。说到老款车型，瑞虎7系超级版的优化不仅仅是油耗。
新瑞虎7pro预售起步价12.19万,超瑞虎8!奇瑞并没有疯
1、而6t版本车型改名为奇瑞瑞虎7Pro，这个全新车系显然具备更强的诱惑力，很多奇瑞汽车的粉丝就是在等瑞虎7Pro。不过这款Pro版本车型预售价格相当高调，6t版本起步价达到119万，如果很熟悉奇瑞瑞虎系列的定价策略，就会发现这个起步价已经超过了6t版本的瑞虎8。
2、所以，假如您喜欢更澎湃的动力，那您可以看看预售价跃升至119万元的瑞虎7 PRO车型。在外观方面，？PRO版车型并没有什么实质性变化，它只是在几处细节方面有一些小变化。几何矩阵钻石高亮前格栅样式是该车型的独有配置，并且还得需要选装。
3、瑞虎7 Pro的预售价为119-159万元。虽然它的外形上存在很多与全新一代瑞虎8相似的设计元素，但全新瑞虎7/瑞虎7 Pro还是采用了奇瑞最新的Life in Motion 0设计理念，这种理念亦是奇瑞未来全新产品的设计方向。
4、全系车型的入门预售价格仅有69万，而6t版本入门预售价格达到119万，最高配置版本智pro车型则达到159万。
5、受疫情影响，原定于2月18日上市的全新一代瑞虎7家族，改为3月9日上市。目前，全新一代瑞虎7家族已经公开了预售价：全新一代瑞虎7的预售价为69万元~119万元；全新一代瑞虎7 PRO的预售价为119万元~159万元。综合全新一代瑞虎7家族的能力来看，与上一代瑞虎7相比有着较高的升级。
6、新一代瑞虎7预售价区间为69万-159万，相比较现款瑞虎7的价格区间59万-109万，也基本上做到了“加量不加价”。按照奇瑞一贯作风，上市后正式售价应该还会有所降低，估计还能降个3000-4000元。
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