与宝马5系同级,全新凯迪拉克CT6实车现身,第二季度上市
1、作为上汽通用凯迪拉克品牌的中大型轿车，凯迪拉克CT6在市场中的竞争对手主要指向奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等来自豪华品牌的同级车型，其中今年4月份的销量为1219辆。而经过迭代升级后，全新一代凯迪拉克CT6的外观和内饰均实现了革新，特别是内饰调整可以说弥补了现款车型的短板，综合产品力将得到进一步提升。
2、易车讯近日，我们从相关渠道获悉到全新凯迪拉克CT6实车图。新车最大变化莫过于内饰启用与LYRIQ锐歌相同的新家族化风格，预计新车将于二季度上市。
3、凯迪拉克全新CT6出场选手为2023款 28T 铂金版，指导价497万元；奥迪A6L出场车型为2023款 45 TFSI 臻选动感型，指导价449万元；宝马5系出场车型为2023款530Li领先型M运动套装版，官方指导价 455万元。（考虑价格平衡因素，只限0T两驱车型对比）。
4、此前，凯迪拉克旗下全新一代CT6的工信部申报图和实车图先后在网上得以曝光，近日我们又再次得到了一组新车的实拍图片。作为换代车型，全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了最新的家族化设计风格。
5、凯迪拉克CT6和宝马5系都是大中型豪华轿车领域的竞争对手，它们在0T入门版车型的价格区间完全重合。凯迪拉克CT6除了铂金版售价高达888万元之外，其他车型的售价区间在499-699万元之间。而宝马5系的售价区间则在499-659万元之间。
6、作为一款豪华中大型轿车，凯迪拉克CT6一直是越级竞争，这一点从尺寸数据就能够看出，全新CT6的长宽高分别为5223*1890*1473mm，轴距达到了3109mm，相比5系、E级等竞品，超2米车长可以让它带来更修长和协调的车身视觉效果，毕竟7系、S级也才这个水平。
下半年想买凯迪拉克,认准这3款车就行
总结：全新凯迪拉克CT凯迪拉克GT4，以及新款XT4，它们是凯迪拉克最近上市的全新车型，无论是外观、内饰，还是智能科技配置，它们都做了全方面的升级。如果你想在下半年买凯迪拉克车型，那么它们会是不错的选择。
首先是凯迪拉克CT5，作为豪华品牌的佼佼者，其最新款在终端售价已经降至297万元起，加上相关税费，25万预算可以轻松拿下。
其实和凯迪拉克CT5相比，我个人更喜欢的还是凯迪拉克CT6，但是考虑到价格和实际用车体验，其实作为中型车的凯迪拉克CT5更适合年轻人。凯迪拉克的外观设计一直都是较为个性的，和其他车企不断调整的外观不同，凯迪拉克的家族式设计多年来都是极具攻击性的、与众不同的，气场十分强大。
库存高的原因是销量低，车辆无法售出，这是品牌知名度因素导致，也会是产品品质问题影响。显然，东风英菲尼迪和斯柯达属于前者。而宝骏汽车更多是因为品质问题。但不能否认它们的优秀表现，东风英菲尼迪和斯柯达的车型都有不错的实力，而宝骏汽车在品牌影响力和售后网络方面有优势。是否值得选择，看你注重的点。
三剑客,凯迪拉克全新CT6、宝马5系和奥迪A6L谁值得买
1、凯迪拉克全新CT6出场选手为2023款 28T 铂金版，指导价497万元；奥迪A6L出场车型为2023款 45 TFSI 臻选动感型，指导价449万元；宝马5系出场车型为2023款530Li领先型M运动套装版，官方指导价 455万元。（考虑价格平衡因素，只限0T两驱车型对比）。
2、从动力输出来看，奥迪A6（进口）顶配版展现出更强的性能，对比凯迪拉克CT6顶配版，我个人倾向于推荐奥迪A6，其性价比极高。A6的销量数据证明了其市场接受度，无论是做工还是空间体验，都明显优于宝马五系，且价格更为亲民，整体性价比超越5系很多。
3、此外，最值得一提的是，相比于5系和A6L，在智能驾驶方面，CT6还配备了全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，这套系统是迄今为止业内唯一在系统开启时具备让驾驶员完全解放双手能力的驾驶辅助技术。配备了自动变道、指令变道功能以及双区电容感应方向盘，配合可以震动的座椅和车内声光的多重提醒。
全新CT6等,凯迪拉克三款新车齐上市,21.97万元起
1、面对竞争愈发激烈的高端汽车市场，凯迪拉克于5月28日祭出大招，一次性把全新凯迪拉克CT凯迪拉克GT新款凯迪拉克XT4三款新车推向市场。售价方面，全新凯迪拉克CT6的售价为397-497万元；凯迪拉克GT4的售价为297-30.97万元；新款凯迪拉克XT4的售价为297-257万元。
2、月28日，我们从凯迪拉克官方处获悉，旗下全新CT全新GT4以及全新XT4三款车型正式上市。其中，全新CT6售价为397-497万元，全系共推出4款配置车型；全新GT4售价为297-30.97万元，推出4款配置车型；全新XT4售价为297-257万元，共推出3款配置车型。
3、蛰伏三年后，凯迪拉克一口气发布了3款新车，包括全新CT全新XT4和全新GT4，指导价分别为397万元起、297万元起和297万元起，并提出了“985”和“211”概念，像极了备战高考的学霸，咱们来看看新车有些哪些不同？“985”和“211”指的是啥？三款新车主打科技豪华和驾控性能。
4、日前，凯迪拉克旗下的全新GT新款XT4和全新CT6正式上市。其中，全新GT4售价区间为297万-30.97万元，新款XT4售价区间为297万-257万元，全新CT6售价区间为397万-497万元。一口气推出三款新车，凯迪拉克恐怕也是感受到了，当下中国市场几句压迫感的竞争力。
5、说起品牌焕新的力度，凯迪拉克绝对是近期最生猛的，它在5月28日便一口气上市了全新CT全新XT全新GT4三款车型，售价则覆盖了297万元-497万元区间。对于充满激情与力量的前瞻设计，凯迪拉克一直独树一帜。
6、上汽通用国产BEV3项目首款车型预计为凯迪拉克LYRIQ车型，最快有望于明年与中国消费者见面。全新一代CT6 CT6是凯迪拉克目前的旗舰轿车产品，2016年初国产上市销售，至今已有5年的时间。2018年底，中期改款CT6上市时，砍掉了销量并不理想的插电混动版车型。
从外到内年轻化,售价比老款还低,新款凯迪拉克CT6如何选
1、综合来看，不难看出新款凯迪拉克CT6的产品力确实要比老款车型更加出色，同时对于入门款车型而言，新车更是做到了入门即高配。当然了，从目前的销量成绩上来看，凯迪拉克CT6并不能够与同级别的BBA车型相提并论。
2、前不久通用凯迪拉克三款新车齐发，分别是全新CT全新GT4和全新XT4。作为凯迪拉克的旗舰级车型，CT6自然备受瞩目，新车推出4款配置，售价区间为397-497万元之间。
3、先说一下价格，全新凯迪拉克CT6共有四款配置，指导价区间为397-497万元，要说比此前2022款的售价还是要降低了不少，所以价格方面给足了诚意，再加上目前终端也有了一定优惠，后期优惠力度还要更大，届时性价比依旧是属于该车的亮点之一。
凯迪拉克全新CT6来袭,四款车型谁更值得入手?
全新凯迪拉克CT6旗下共四款车型，售价区间为397万-497万元，动力与空间表现大同小异，主要是在配置上有所差距，下面就让我们具体来看一下。
再来看2023款凯迪拉克CT6的尊贵版车型，这款车要比2023款豪华版多出可变软硬悬挂调节系统和电磁感应悬挂。此外，尊贵版车型更换了真皮座椅，同时前排座椅提供了腰部支持调节功能和第二排座椅加热功能。
近日，2022款凯迪拉克CT6正式上市，新车共推出4款车型，售价为397-497万元。
前不久通用凯迪拉克三款新车齐发，分别是全新CT全新GT4和全新XT4。作为凯迪拉克的旗舰级车型，CT6自然备受瞩目，新车推出4款配置，售价区间为397-497万元之间。
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