38.98万起,燃油/插混可选,新款路虎揽胜极光L上市
1、日前，我们从路虎官方获悉，2023款路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出5款车型，包含4款燃油版和1款插混版两种动力车型，其中燃油版售价区间为398-452万元，插混版车型售价为458万元。
2、近日，路虎官方宣布，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选，官方指导价区间为398万元-452万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级，外观内饰均有变化。动力上，提供0T轻混及5T插混版本。其主要竞争对手为奥迪Q5L，宝马X3，凯迪拉克XT5等车型。
3、易车讯 11月23日，新款路虎揽胜极光L上市。新车共推出包括插混车型在内的5款车型，售价398-438万元。作为年度中期改款车型，0T轻混豪华版和奢享版的价格分别降了4800和2000元，预计在配置上也有所调整。外观方面，新车延续了现款车型的设计。
4、年7月19日，揽胜极光L正式上市，新汽车一共有五个车型能够挑选，官方网参考价为398-45八万元。，依据官网的信息，流星L发布以后标轴版可能停工。
燃油/插混它都有!比宝马X3香?新款路虎揽胜极光L上市
近日，路虎官方宣布，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选，官方指导价区间为398万元-452万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级，外观内饰均有变化。动力上，提供0T轻混及5T插混版本。其主要竞争对手为奥迪Q5L，宝马X3，凯迪拉克XT5等车型。
日前，我们从路虎官方获悉，2023款路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出5款车型，包含4款燃油版和1款插混版两种动力车型，其中燃油版售价区间为398-452万元，插混版车型售价为458万元。
越野能力：路虎在越野性能方面有较强的传统，揽胜极光配备了一些越野驾驶辅助系统，适合一些需要越野能力的驾驶场景。宝马X3： 驾驶乐趣：宝马一直以其出色的驾驶动态和操控性而闻名，X3在这方面通常表现不错，提供了相对激动人心的驾驶体验。
而宝妈X3坐椅选用生成皮材质，尽管选用一个新的后卫设计方案，但级别终归低了。前座全系标配电动调节和驾驶座记忆功能，另外还给予座椅加热。
宝马X3比路虎极光更好。品牌与定位 宝马X3和路虎极光都是豪华品牌下的中型SUV，但宝马X3作为宝马品牌的代表车型之一，其在全球范围内的知名度和口碑都非常高。路虎极光同样是一款优秀的车型，但对比之下，宝马X3在驾驶性能、操控感受等方面更具优势。
在售的2020款 揽胜极光在去年7月份上市，定位中型SUV，共有6款车型可供选择，指导价区间为358-50.58万元。另外每款车型有5万左右的优惠，40万的预算能拿下R-DYNAMIC 运动科技定制版。宝马X3在今年9月份上新2021款，同样定位中型SUV，售价区间为398-498万元。
路虎极光属于什么档次
1、路虎极光是一款定位在中型SUV级别的车型，属于豪华品牌路虎旗下的发现系列。虽然在外观上呈现出紧凑型SUV的外观特点，但其定位与路虎发现系列的其他车型相比仍然属于豪华车型。在车型价格上，极光的定位与发现系列的其他车型也存在较大的差异。因此，路虎极光与发现系列的其他车型不同，价格也相对较高。
2、关于路虎的两款车型——极光与揽胜，它们在定位上有所不同。 极光定位为紧凑型SUV，而揽胜则属于中大型SUV的范畴。作为英国全地形车和运动型多功能车的代表品牌，路虎旗下拥有丰富的车型系列，如揽胜系列、发现系列和卫士系列。
3、路虎极光是一款豪华SUV，它并不算是穷人车。这款车外观时尚运动，内饰豪华，科技感十足，因此受到了许多消费者的喜爱。它的外观颜值也是一个加分项，而且路虎品牌本身也自带豪华光环。路虎极光的豪华配置和高品质也让它在同级别车型中脱颖而出，因此，它的售价也相对较高。
4、路虎极光属于什么档次 首先，我们需要明确“路虎极光算豪车吗”这个问题。从整体来看，路虎极光可以算作入门豪车。毕竟，它的大哥——揽胜，是SUV界最豪华的车子之一，比奥迪Q保时捷卡宴、宝马X5等都要高出一个档次。因此，路虎极光SUV自然也能跻身豪车行列。
5、对于这一话题，我需要明确一点，路虎揽胜极光作为一款高端SUV，确实展现出卓越的性能和配置。首先，其全地形驾驭能力极为出色。无论面对崎岖山路还是泥泞地面，揽胜极光都能轻松应对，操控性亦是无可挑剔。这得益于路虎独有的一套全地形反馈系统，它能智能适应各种路况，提供极致的驾驶体验。
6、动力装置依然配用来源于ZF的9速手自一体变速器，只不过是有以前的旋_式换档换为电子器件当把。与此同时配置带多片离合器构造的适时四驱系统软件和二代全地势反馈机制，能够带来多种多样地貌和性能模式的挑选。
路虎揽胜极光L的性能怎么样?有没有开过的车主可以回答一下
1、性能卓越的路虎揽胜极光L，搭载了强大的0T英杰力发动机，其最大功率可达到200马力，并配以四驱系统和9速自动变速器，换挡过程迅速且平顺，无论是起步还是行驶，都表现出极高的稳定性，绝无卡顿之虑。
2、我家现在驾驶的是一辆路虎揽胜极光L。这辆车的性能确实令人惊叹。它搭载了标准的0T英杰力发动机，最大输出功率可达200马力。与之匹配的是四轮驱动9速自动变速箱，无论是升降档还是平稳起步，都表现得极为流畅，没有卡顿现象。整体操控非常灵活。最值得一提的是，这辆车的油耗非常经济。
3、但极光L同样也有属于它自己的困扰，比如日益下滑的影响力，路虎品牌现在的地位，并不能支撑起极光L的售价。而且老款车型后期基本上是靠近10万的降幅在换取销量，对于豪华性和保值率有一定的损伤，这两点会成为现款车型销量增长发展的拦路虎。
4、质地很好，打造出一种很好的奢华质感。在承袭路虎揽胜家族“精工奢华”家族基因的同时，凭借对中国市场深入洞察，新车针对中国市场做了独有的加长设计，让车辆的空间感和舒适度大幅提升。
路虎40万左右的车
路虎40万左右的车主要包括发现运动版和揽胜极光L。首先，路虎发现运动版是一款非常值得考虑的选项。这款车的指导价在40万左右，而且常常有较大的优惠幅度。
许多朋友在考虑40万左右区间购买什么SUV车型时，是否首先就会想到BBA的奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L，又或者更为实惠的普通品牌途昂和汉兰达。对上一代奇瑞路虎发现神行来说，上述5款车型换着顺序排队都轮不到它。
路虎揽胜极光（RangeRoverEvoque）：价格范围40万至60万元人民币，揽胜极光是一款时尚且富有个性的紧凑型SUV，也是路虎最便宜的车，使其成为一个受欢迎的选择。
新路虎揽胜价格大约在40万左右，配置方面：揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观设计非常吸引人，采用了全新的造型设计，前格栅符合最新的家族化设计语言。
加长的极光还是不是极光?抢先探店试驾揽胜极光L,后排真香
揽胜极光L的整体NVH控制得非常不错，路噪和风噪都被控制在较低范围，只有急加速的时候会有发动机噪声传入座舱，总体来说处于同级上游水准。经过了一天试驾，《车壹圈》认为揽胜极光L颠覆了圈哥试驾体验前对它的认知，加长的极光还是极光，而且还更实用了。
【探店】疫情期间，编辑从路虎青岛地区经销商处了解到，路虎揽胜极光最高优惠07万元，现车销售颜色可选，需要店内上牌店内上保险，更有多种金融政策可选，详情咨询青岛地区经销商处。
侧身看，采用与揽胜极光有些相似的溜背造型，不过我觉得，这个造型用在 星脉上比极光好看太多了。
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