终于来了,第11代思域曝光,外观大变样,差点认成凯美瑞?
1、如今在市场上销售的思域已经到了第十代，在中国市场中它仍保持着较为明显的增势，今年还有消费市场翘首以盼的HATCHBACK两厢版到来，强劲势头还有望再进一步。可就是在这样的强势中，第十一代思域却已经悄然而至。
2、随着第十代思域临近换代，近日，有部分网站曝光出了第十一代思域的外观设计渲染图，许多的网友在看到图片后都纷纷表示思域变了，变得不那么激进了。也有部分的网友表示，十一代的思域不是以前的思域了。或者在这个运动风格设计的大趋势下，思域这样的做法会不会是与大势相违背呢？我们今天就来聊一聊。
3、而这“可能”嘛，只会出现在大部分专家、媒体、经销商、消费者都严重抗议这设计的情况下，当然这是不可能出现的了，尤其还是在设计得那么保守的前提下。所以这辆“原型车”，大概率就是明年十一代的亚子了。
小号“雅阁”变身!十一代思域实车亮相,三厢设计失去灵魂?
作为全新换代车型，第十一代思域将于2022年进入国内市场，同时国产版新车将在外观上与海外版车型保持一致。从外观上可以看到第十一代思域采用了与现款车型完全不同的设计风格，相比第十代车型有种返璞归真的感觉，在更多细节之处有种小号雅阁的感觉。
侧面部分漫哥感觉与9代雅阁相似，而相比现款车型复杂的车身线条，新思域的设计则更加趋向简洁。最明显就是一条腰线从前机盖一直延伸尾灯处，C柱造型与传统三厢轿车更加接近，没有现款车型类似轿跑大溜背的造型，尾箱上沿还有“小鸭尾”设计。
从官方公布的第11代思域来看，新一代思域没有了现款思域的那种激进运动的设计，而是变得更加稳重了起来。整体来看的话，颇有一番小雅阁的感觉。它的前脸换装了全新矩阵式LED灯组，整体造型也与本田旗下的雅阁车型非常接近。
不得不说，第十一代思域的外观已经逐渐“雅阁化”，它放弃了之前那种纯粹追求年轻和运动的设计路线，而是在年轻与成熟之间找到了一个平衡点。内饰还没有正式发布，但是从曝光的设计图来看，变化还是蛮大的，第一眼看上去，颇有一些奥迪A4L的感觉。贯穿式的空调出风口，将中控台分成了上下两个部分。
家轿标杆双车对比,丰田亚洲狮VS11代本田思域
1、从动力上看第11代思域高功率版本似乎更胜一筹，但本田这一代5T机油乳化的问题是否得到了解决目前还不得而知。亚洲狮动力虽不及11代思域，但也能满足大部分人的动力需求。
2、就比如亚洲狮这款车型，虽然从字面上可理解为“小号”亚洲龙，但在其所属的15万区间内，可真是强敌太多了。比如比亚洲狮稍早上市的全新一代名图车型，其B-级的定位堪称是这一价位的合资标杆。如果对于持币待购的消费者来说，还该不该买亚洲狮？其实对比一下这款名图就比较明确了。
“小号雅阁”来袭?第十一代本田思域发布!
侧面部分漫哥感觉与9代雅阁相似，而相比现款车型复杂的车身线条，新思域的设计则更加趋向简洁。最明显就是一条腰线从前机盖一直延伸尾灯处，C柱造型与传统三厢轿车更加接近，没有现款车型类似轿跑大溜背的造型，尾箱上沿还有“小鸭尾”设计。
从外观上可以看到第十一代思域采用了与现款车型完全不同的设计风格，相比第十代车型有种返璞归真的感觉，在更多细节之处有种小号雅阁的感觉。
代本田思域的外观变得很儒雅，有点现款本田雅阁的味道，无论是前脸还是车尾，线条都简化了不少，变得不再那么有个性。前脸部分，两大灯之间的进气格栅变得更加细长，车灯也采用全新的LED光源，勾勒出的造型呈L型，两大灯实际宽度和中间的格栅保持一致，使前脸有了一个贯穿式的效果。
近日，东风本田第十一代思域正式上市，相比第十代思域更加强调运动的设计及大溜背的视觉特征，第十一代思域的外观少了些许的张扬更多了一些沉稳，另外，在外观上，新一代思域还采用了与现款雅阁类似的前脸设计，因此被赋予“小号雅阁”的称号。新车采用了ADB矩阵式LED大灯，为夜间行车安全全方位护航。
不得不说，第十一代思域的外观已经逐渐“雅阁化”，它放弃了之前那种纯粹追求年轻和运动的设计路线，而是在年轻与成熟之间找到了一个平衡点。内饰还没有正式发布，但是从曝光的设计图来看，变化还是蛮大的，第一眼看上去，颇有一些奥迪A4L的感觉。贯穿式的空调出风口，将中控台分成了上下两个部分。
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