买它全凭\信仰\!压燃马自达3对比两厢思域,谁更值得你浪一把
综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说，如果你有足够的信仰，那么，就下手吧。不然的话，更加实惠的普通版本，还是更加理性的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马自达在人心中的品牌形象还是有所保留的，马自达旗下不少车型在后期使用过程中所表现出的耐用性，并没有丰田、本田那么高。再加上品牌知名度不高，且保有量不大，其保值率不及同级别车型。
第一台马自达3昂克赛拉（下称昂克赛拉）购于2015年10月，当时市场优惠三千元，第二台马自达3（下称马自达3）已经是次世代了，购买于2019年11月，当时新款马自达3刚上市，货还没有完全铺开，4S店现车很少，对比过高尔夫之后决定还是重新买回马自达3。
近乎大型轿车的尺寸让消费者觉得买了个实在。在动力性与操控方面新思域是新马自达3的一个强劲对手。 轩逸0XL天窗版 138万元 轩逸于2006年8月上市。该车定位介于天籁和蓝鸟之间，外形时尚、亮丽，内饰做工尚可，空间宽敞。其采用CVT无级变速，有不错的油耗表现。但轩逸在动力性与操控性上显得有所不足。
沿用动力强劲的5T发动机的两厢思域生来就是做“小钢炮”的料，既然开发了两厢版本，我们自然会期待这款车的调校是否会更偏向于运动性能，毕竟现在这个级别的两厢车越来越少了，有趣的两厢车显得弥足珍贵。
马自达3也很酷。尤其两厢综合来说，我推荐本田思域和朗逸。很稳重又不失面子的车子。朋友喜欢那辆啊？给个大方向也可详细分析一下。愿早日选到好车！！ 三厢车，本田思域和朗逸也都很符合要求。在性能，外观，配置，实用上也都很合适。还是朗逸性价比要好一些，15万以下可选的车型也多一些。
8万多起!新款马3直降三万不要命了?网友:反教育的效果
其次，马自达旗下的产品一向以操控出名，而对于追求操控，追求驾驶乐趣的消费者来说恰巧就爱手动挡，最便宜的那一款新款马3才99万，正是手动挡，或许其他车型的丐版不好卖，2023款马自达3 昂克赛拉的这个丐版是值得入手的。
新款马3！--的售价仅为8万多起！--，且享有三万元的直降优惠。马3的底盘经过提升，采用与VOLVO S40！--共享的先进平台，其后悬挂配置为多连杆独立悬挂，相比之下，马2！--的后悬挂仅为半独立设计。这使得马3在操控性上更为出色，特别是在高速过弯时，其稳定性与灵活性显著优于马2！--。
充满了灵气的《千手观音》惊艳了全世界，至今都难忘当时的优雅风姿。另一个让观众念念不忘的要数王菲在10年春晚上演唱的歌曲《传奇》，本人就很传奇的王菲在布景蝴蝶飞舞的唯美场景中从升降台缓缓出现，从容优雅的开始演唱《传奇》，“只是因为从人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜。
20万的马自达3,压燃+轻混爱的起吗?
1、近日，从国外媒体得知，现款马自达3车型将成为马自达品牌下的首款搭载Skyactiv-X M-Hybrid带有压燃技术的轻混（24V）动力总成的车型。据悉，此款搭载轻混压燃的车型即将于9月正式开售，新车售价将为28120-32208美元（折合人民币186-275万元）。
2、就在上周，马自达上市了两款新车马自达3和CX30，当然这个这个新并不在于车型而在于大家呼声很高的压燃发动机，包括我在内的很多人原本以为作为一项很厉害的发动机技术，从实验室到落地可能还要经过一段时间，没想到马自达的工程师加班加点，让我们这么快就与之相见了。
3、最近的两个大新闻，一个是压燃版马自达3 昂克赛拉的虽迟但到，另一个就是国产加长奥迪A3L（文章图片为海外版A3）的强势来袭。两款作为20万级别拥抱年轻消费者的车型，虽说在品牌力上存在差异，但也是实打实的竞争关系。
4、购置税、保险、上牌一加，马自达3 昂克赛拉2020款 0L X压燃尊荣型的落地价已经在20万出头，已经进入了合资主流B级车的阵地，可以选择的车型包括雅阁、凯美瑞的中低配，甚至奥迪A奔驰A级这样的入门级豪华品牌，总而言之这个定价是成本使然，但是也只能将绝大多数的消费者拒之门外。
简约而不简单的马自达3,迎来二次进化!
Hello！我是来自重庆的岩濑恭子，也是一名不折不扣标准的95年热爱JDM文化的一份子。不知不觉时间转眼过了一年已久，我与我的“小蓝马”也已经历经长达一年已久的磨合，终于今天又一次来到这样的大舞台上，展示自己的成果与喜悦。话不多说继续开始分享我与这台“蓝马”最后的故事。
谁能想到，马自达将自己的入门车型昂克赛拉的售价定位在99-119万元，这个售价可以说让人颠簸眼镜。作为年度改款车型，新车大幅下调了售价，最高降幅达3万元。此外，新车针对车型数量进行了精简，新增的0L AT 质臻版取代了此前质睿版车型。
以《懂车之道》所熟悉的马自达品牌来说，马自达3在日本叫做Axela，马自达6叫做Atenza，而马自达3的鼻祖车型名为Familia，也是国内普遍叫的323。
目前马自达3上市两款新配置车型，新车的售价区间在199~199万元，随着新车的推出，又进一步完善了马自达三昂克赛拉的产品矩阵，相比于现款车型5l，制约天窗摆车型，增加了智能停止系统0l。
马自达3昂克赛拉，被称为最不简单的马自达。马自达3 昂克赛拉是马自达汽车推出的一款紧凑型车。其造型更加动感。目前有 2020 款在售，其中5 L 车型 4 款，0 L 车型 5 款。指导价区间为159万-189万。它的长宽高分别是 4662 * 1797* 1445mm ，轴距为 2726mm 。
现代伊兰特和马自达3昂克赛拉颜值对比
1、总的来说，在十万级家用车型当中，现代伊兰特和马自达3昂克赛拉都颜值担当。其中，现代伊兰特的设计更激进，同时4T的动力性能更佳，且空间感更为突出；而马自达3昂克赛拉设计更显柔美，可以说是男女通吃的车型。
2、我们来看看昂克赛拉降价后的几个主要竞争对手，它们分别是秦PLUS DM-i冠军版、轩逸经典、朗逸、卡罗拉和伊兰特。前面为什么说暴捶轩逸经典呢？就凭昂克赛拉好看就够了。
3、舒适性上，除了入门版本之外两者均有电动天窗和自动空调的配置，不过在中高配版本上，昂克赛拉多了真皮座椅和CarPlay拓展，伊兰特拥有更大的中控屏幕（25英寸）和车联网功能，两者各有千秋不分上下。品车识味：经过对比不难看出，伊兰特及昂克赛拉在设计上有不同的侧重点。
4、马自达昂克赛拉压燃版 SPCCI黑科技，动力升级/油耗更低 万众期待的马自达创驰蓝天X终于在国内上市了。9月16日，长安马自达3 昂克赛拉压燃版正式上市，搭载了创驰蓝天X 0L压燃发动机，售价为199万元。
马自达3的第三代
日前，马自达正式发布新一代马自达3的官方图片，新一代马自达3有着全新的外观和内饰设计，并采用轻量化设计的底盘以及多款动力可选为新车增添了看点。新一代马自达3吸收了Kodo魂斗设计语言的精华，带来了与新一代马自达6相似的前脸设计，让新一代马自达3正式告别上一代招牌的笑脸造型。
长安马自达3有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款，国产装配排量主要为6升汽油发动机。
车身尺寸不同 马自达3：车型尺寸长度4515mm、宽度1745mm、高度1465mm。马自达6：车型尺寸长度4670mm、宽度1780mm、高度1435mm。悬挂类型不同 马自达3：前悬挂：麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂：多连杆式后悬架系统。
两种马自达3汽车的发动机排量有所不一样。马自达3昂克赛拉汽车的发动机排量为5升，而马自达3汽车的发动机排量为6升，比马自达3昂克赛拉汽车发动机排量高一些。2，两种马自达3汽车的发动机功率有所不一样。
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