轩逸2023款报价及图片
轩逸14代2023款经典车型的落地价格定在98万元人民币。具体到各个版本，优惠和裸车价格会有所不同。以经典6XLCVT豪华版为例，其指导价为186万元，经过2万元的优惠后，裸车价格将至66万元。至于电驱版e-POWER超豪华Ultra，指导价为149万元，优惠5万元后，裸车价格定为199万元。
东风日产轩逸2023款官方指导价 东风日产轩逸2023款的官方指导价范围在19万元至149万元之间。 落地价参考 以轩逸2023款6L XL CVT悦享版为例，官方指导价约为199万元，落地价大致为15万元左右。
全新轩逸的官方指导价介于190万元至139万元，提供三种配置选项；超混电驱动版售价在189万元至149万元之间，包含五种配置。 新款轩逸·经典以99，800元至116，800元的价格上市，同样提供三种配置。 外观设计方面，新车进行了精致调整。
月10日，东风日产官方宣布2023款日产轩逸正式上市，官方售价区间为98-149万元。作为中期改款车型，2023款日产轩逸对内外造型进行优化，并调整了配置，推出e-POWER车型。那么，2023款日产轩逸的具体实力如何？为此，车叔找来了轩逸多年的老对手——大众朗逸，其官方售价区间为09-109万元。
轩逸2023款6LCVT舒享版是值得考虑的选择。作为入门级车型，它的售价定位在198万元。尽管它提供了基本配置，但相较于其他车型，它的性价比并不突出。这款车型适合预算有限且对配置要求不高的消费者考虑。在动力配置上，目前在售的日产轩逸燃油版提供了两种不同的外观设计：经典款和最新款。
其中，全新轩逸的官方指导价为190万元至139万元，提供三款不同配置供消费者选择；而超混电驱动版则提供五种不同配置，售价范围从189万元到149万元之间。此外，新款轩逸·经典以9，9800元至116800元的价格上市销售，同样提供3种不同配置可选。在外观设计方面，新车进行了小幅调整。
东风日产轩逸2023款落地价多少
1、东风日产轩逸2023款的官方指导价范围在19万元至149万元之间。 落地价参考 以轩逸2023款6L XL CVT悦享版为例，官方指导价约为199万元，落地价大致为15万元左右。具体价格可能因地区、经销商及配置差异而有所不同，建议消费者咨询当地经销商获取最新报价。
2、轩逸14代2023款经典车型的落地价格定在98万元人民币。具体到各个版本，优惠和裸车价格会有所不同。以经典6XLCVT豪华版为例，其指导价为186万元，经过2万元的优惠后，裸车价格将至66万元。至于电驱版e-POWER超豪华Ultra，指导价为149万元，优惠5万元后，裸车价格定为199万元。
3、新款轩逸·经典以99，800元至116，800元的价格上市，同样提供三种配置。 外观设计方面，新车进行了精致调整。全新轩逸继承了家族的V-motion设计语言，配备独特的横向镀铬中网，而超混电驱版采用了专属的点阵式风格。LED前大灯与中网融合，熏黑处理增添了运动感。
4、开着汽车的龙 2023-12-31 · 贡献了超过959个回答 关注 我来告诉你东风日产轩逸2023款舒适版的落地价大约在15万元左右，豪华版的落地价大约在16万元左右。东风日产轩逸2023款是一款性价比较高的车型，落地价相对较为合理。消费者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。
5、动力输出平稳，驾乘体验舒适沉稳，非常适合家庭使用。同时，该车在WLTC综合油耗测试中表现优秀，油耗仅为57升。目前购买6升CVT智驾版轩逸的裸车价格约为13万元（以北京为例），加上购置税和车险等费用后新车落地价约为15万元左右。当然各地行情存在差异具体价格还需以当地为准。
轩逸14代2023款经典落地价
轩逸14代2023款经典车型的落地价格定在98万元人民币。具体到各个版本，优惠和裸车价格会有所不同。以经典6XLCVT豪华版为例，其指导价为186万元，经过2万元的优惠后，裸车价格将至66万元。至于电驱版e-POWER超豪华Ultra，指导价为149万元，优惠5万元后，裸车价格定为199万元。
新款轩逸·经典以99，800元至116，800元的价格上市，同样提供三种配置。 外观设计方面，新车进行了精致调整。全新轩逸继承了家族的V-motion设计语言，配备独特的横向镀铬中网，而超混电驱版采用了专属的点阵式风格。LED前大灯与中网融合，熏黑处理增添了运动感。
其中，全新轩逸的官方指导价为190万元至139万元，提供三款不同配置供消费者选择；而超混电驱动版则提供五种不同配置，售价范围从189万元到149万元之间。此外，新款轩逸·经典以9，9800元至116800元的价格上市销售，同样提供3种不同配置可选。在外观设计方面，新车进行了小幅调整。
轩逸14代2023款经典落地价为98万。不同版本的车型有不同的优惠和裸车价，例如经典6XLCVT豪华版指导价为186万，优惠2万，裸车价为66万。电驱版e-POWER超豪华Ultra指导价为149万，优惠5万，裸车价为199万。新一代轩逸采用了日产最新的V-motion设计语言，整车更具张力。
动力输出平稳，驾乘体验舒适沉稳，非常适合家庭使用。同时，该车在WLTC综合油耗测试中表现优秀，油耗仅为57升。目前购买6升CVT智驾版轩逸的裸车价格约为13万元（以北京为例），加上购置税和车险等费用后新车落地价约为15万元左右。当然各地行情存在差异具体价格还需以当地为准。
东风日产轩逸2023款落地价多少(落地价只需12万左右)
以轩逸2023款6L XL CVT悦享版为例，官方指导价约为199万元，落地价大致为15万元左右。具体价格可能因地区、经销商及配置差异而有所不同，建议消费者咨询当地经销商获取最新报价。
东风日产轩逸2023款的官方指导价范围为19-149万元。对于消费者关心的落地价，以轩逸2023款6L XL CVT悦享版为例，官方指导价约为199万元，落地价大致为15万元左右。但具体的购车价格可能会因地区、经销商及配置差异而有所不同，建议消费者咨询当地经销商获取最新报价。
日产轩逸家族不断推陈出新，目前共有11款细分车型供消费者选择，以满足多样化的市场需求。 全新轩逸的官方指导价介于190万元至139万元，提供三种配置选项；超混电驱动版售价在189万元至149万元之间，包含五种配置。
轩逸14代2023款经典车型的落地价格定在98万元人民币。具体到各个版本，优惠和裸车价格会有所不同。以经典6XLCVT豪华版为例，其指导价为186万元，经过2万元的优惠后，裸车价格将至66万元。至于电驱版e-POWER超豪华Ultra，指导价为149万元，优惠5万元后，裸车价格定为199万元。
东风日产轩逸2023款落地价多少东风日产轩逸2023款的官方指导价为19-149万元，具体购买价格可能会因地区有所不同，购车前，请务必咨询当地经销商。落地价包括车辆购置税、车船使用税、交强险、商业险以及上牌费以及自己添加的一些配置费用。
动力输出平稳，驾乘体验舒适沉稳，非常适合家庭使用。同时，该车在WLTC综合油耗测试中表现优秀，油耗仅为57升。目前购买6升CVT智驾版轩逸的裸车价格约为13万元（以北京为例），加上购置税和车险等费用后新车落地价约为15万元左右。当然各地行情存在差异具体价格还需以当地为准。
新人VS老将!长安逸达、日产轩逸深度对比,谁更适合老百姓
1、显然，抛开品牌不谈，单从产品力来讲，逸达显然在产品综合实力上比轩逸更强一些，不论是更具科技感、时尚感的外观内饰设计，还是丰富的科技与互联配置或者更大的空间与更强的动力，无不更符合消费者对一台理想家轿的期许。
2、总结：长安逸达虽然与UNI-V同属方舟架构下的紧凑型轿车，但两车定位有较大不同，作为家用的话，逸达就要更适合一些。就算在面对老牌实力选手日产轩逸时，也不落下风，你又会怎么选呢？【本文来自易车号作者路客汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
3、坐起来也舒服。但是对于更看重大空间、智能化体验，热衷于速度感和运动感的年轻人来说，更推荐长安逸达。尤其是逸达新增的5T GDI自动尊享型，8万多就能买到更高的配置、更强的动力，从这个角度来看，还是逸达更值得考虑。
4、长安逸达和日产轩逸外观对比，前者车身参数上要优于日产轩逸，同时长安逸达外观更年轻，轩逸则比较成熟。内饰方面，长安逸达匹配25英寸仪表盘，12英寸中控大屏；日产轩逸则是7英寸仪表盘，13英寸中控大屏。长安逸达明显要好于日产轩逸很多。
5、相比之下，轩逸的配置则是7英寸仪表盘和13英寸中控屏幕。因此，如果你追求时尚的外观和宽敞的空间，长安逸达是理想选择；如果你对座椅舒适度和精致内饰有更高要求，日产轩逸可能是更适合你的选项。总的来说，长安逸达和日产轩逸都是优质的选项，最终的选择还需根据个人的实际需求和喜好来权衡。
6、作为分属国产品牌与合资品牌的产品，长安逸达和日产轩逸各有特点，长安逸达给人一种前卫、个性的感觉，各方面都比较均衡，性价比也挺高；日产轩逸则给人一种中规中矩的感觉，整体挑不出太多毛病。在它俩之间如何选择？我个人应该会选择长安逸达，综合实力比较均衡，颜值也符合我的审美。
新车最高降3万,油耗仅4.13L,日产轩逸为何首选混动?
轩逸的养车成本相对较低。保养周期为5000公里或半年，A保费用400元，B保费用600元。工信部综合油耗仅13升/百公里，实际油耗可能略高，但年油费仍低于万元。 造型方面，新一代轩逸通过颜值、V-motion家族式前脸设计、LED大灯等元素，满足了消费者对审美的高要求。
最后还是动力，轩逸的油电混合动力被称为e-POWER，是由一台2L发动机和电机组成，综合最大功率为100kW，电机可以提供300N·m最大扭矩，带来加速感受肯定优于6L发动机，同时还能有效降低油耗。如果按照官方数据，百公里综合油耗仅13L。
油耗也大幅度降低，WLTC百公里综合工况油耗最低只有96L至13L。 简单对比三款车型的动力系统，超混电驱 轩逸确实更为优秀，不但实现全程全电驱动，同时还实现了更低能耗，给消费者带来更多好处。 舒适配置：超混电驱 轩逸舒适度更好，思域e：HEV顶配优势明显 在实际乘坐感受的舒适性方面，三款车型的表现也略有差别。
除非是驾驶习惯比较暴力，否则的话，超混电驱版轩逸还是比较省油的，官方给出的油耗每百公里也仅在96L-13L，燃油经济性还是可圈可点的。顺带提一下噪音问题，我在试驾时，并没有感觉出这台车的噪音有多大。一方面，新车的隔音优化比较到位。
弥补电池电量，整体思路与增程式电动车类似。日产e-Power的续航完全取决于油箱大小，工信部WLTC百公里油耗为13L，以50L油箱来算，续航可以超过1000公里，但在欧洲的WLTP测试中，油耗达到6L左右，这意味着有800公里左右的续航。电机的最大功率为100kw，扭矩300Nm，几乎达到自吸内燃机的两倍。
能耗方便，NEDC 的综合油耗数据是 13L/100km，但经试驾测试，百公里油耗可低至 4 升以下，能够极大降低用户的日常用车成本。驾驶体验上，超混电驱轩逸在城市路况展现了出色的城市行驶性能。采用二代 e-Power 电驱系统的新轩逸，表现出了与纯电动车型相当的驾驶体验，动力响应迅速且线性。
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