庄菁雄履新首战:新君越最高降5万,上汽通用电车油车一起卷
1、这一代的君越自然不会是只有价格上的调整。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄在君越上市发布会上完成了首秀，他在现场表示“更想看到的是价值战，而不是价格战。”因而和E5一样，君越拿出了上汽通用的“诚意”。在整个发布会上，“同级唯一”“同级领先”是被频繁提及的两个短语。
2、月12日，上汽通用汽车正式宣布，原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职。5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市。
3、正如上汽通用汽车总经理庄菁雄所言，全新一代君越不仅重新定义了中高级车，并且还以实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。如此看来，随着“新汽车”别克全新一代君越的上市，上汽通用汽车开始加速“科技普惠、油电同享”的步伐。
适合中年大哥的B级车,这几款有实体按键,不缺气场还有动力
上到帕萨特380TSI，从配置到动力，这台车都有不错的水平。因为入门款380TSI就已经配备前后加热/通风/电动调节、后排独立空调、前排无钥匙进入等配置，再往上还能解锁矩阵大灯、L2级辅助驾驶、前排座椅按摩、哈曼卡顿音响（12扬声器）等。
大众帕萨特380TSI 指导价：183-233万元 帕萨特是中年消费者的另一款经典选择，其外观设计既现代又不失中庸，适合各个年龄段的驾驶者。内饰方面，帕萨特保持了大众的实用风格，虽然功能不如一些新势力车型丰富，但胜在易用性高，实体按键清晰可见。
我们在选B级车时，凯美瑞、雅阁、帕萨特这三款车是必聊的，它们在整个B级车阵营中有着极高的关注度。接下来，《车314》就来对这三款车进行一个对比，看看它们都有怎样的表现。外观：风格不同，各有特点，结果由你选 先来说说凯美瑞，这一代的车型抛去了以往的中庸气息，转头走向了运动路线。
锐程CC是一款没有B级车之名，却有B级车之实的车型。改名换款之后该车自降身份为A+级轿车，但这更使它的实际体验级别更高了。锐程CC拥有更大气的前进气格栅，质感和运动范都是国产中的佼佼者。车内的真皮方向盘以及25英寸的液晶仪表盘/中控屏也能够让坐进去的人感受到科技豪华感。
ID.6CROZZ这款车虽然是一汽大众的，但是从外形上却完全没有大众的影子，当天色渐渐暗下，车灯亮起的时候甚至有些“潮”起来。ID.6CROzZ是一款适合日常使用面向家庭B级SUV，在外观的设计上使用了鲜明的“光语律动”元素。
预算25万,买BBA的人并不明智,我会选这4款车,气场配置不输豪车
面子工程放在第一位，这样的蜗友显然会对车型本身的要求肯定是较为苛刻的。你的述求：表面或者内在二者其一要能满足你的虚荣心。25万的预算以如今的市场条件你当然能买到BBA，奔驰A级、宝马1系、奥迪A3，想到三叉星、蓝天白云，还有四环也确实挺香的。但除了车标之外，我们抛开三款车谈谈。
XT4采用凯迪拉克家族最新设计风格，标志性的钻石切割设计让它的前脸棱角更为分明，盾形的进气格栅通过中网镀铬的点缀营造出很强的气场。日间行车灯依旧保留“泪眼”设计，雾灯与日间行车灯相贯联的设计整体感进一步提升，因此XT4的前脸会有区别于其他车型的科幻感。
万能买到的豪车BBA居多路虎也有一款上榜 奥迪A4L 作为奥迪品牌布局细分市场的王牌车型，A4L的价格已经非常亲民了，入门款裸车平均22万就能拿下，落地价也基本控制在25万上下，与帕萨特、迈腾等主流家用B级车的价格重叠区间不断扩大，在品牌影响力方面更是拥有“断层”优势。
动力方面，英菲尼迪QX30提供6T和0T两款发动机可选，最大功率分别为115kW（156Ps）和155kW（211Ps），传动系统匹配7速双离合变速箱。写在最后：作为二线豪华品牌，这几款车除了品牌知名度差点，产品力真不输BBA。
总而言之，RAV4荣放这个车型表现得越来越好了。晶科威：官方指导价：299-30.99万级别：中型SUV别克昂科威是一款非常适合城区行驶以及家用车的SUV车型，该车不单在尾部采用扁平化设计，车内也有着霸气十足的设计优雅的内饰，用料和做工都有着不错的水准。
2024款别克君越亮相北京车展,配置有诚意,全系2.0T
本田雅阁、日产天籁都是不错的选择，而在当下的市场中，不少国产车型具备了和合资中型车“掰手腕”的硬实力。因此，合资品牌想要保持稳定的成绩，只能在终端拿出诚意，别克君越就是其中之一，在北京车展上，2024款别克君越也完成了亮相。
月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
而现在的别克汽车只有威朗的销量尚可，君威始终不温不火，如果定位最高的君越彻底冷门，别克在轿车市场的竞争力将大打折扣。
动力不同、保值率不同等。动力不同：君越2023款艾维亚版的马力为237Ps；君威2024款25T超享版的马力为169Ps。保值率不同：君越的保值率为586%；君威的保值率为514%。
c61.8尊贵和君越1.5顶配选择哪一款?希望大家给点建议。谢谢!?
在西藏旅游的轿车选择上，对于C68尊贵和君越5顶配，我个人认为轿车的适用性已经足够。即使在高原地区，轿车的行驶稳定性足以应对各种路况，轿车的城市和野外驾驶优势主要体现在更好的行驶平稳性上，这对我而言更为关键。 事实上，我的朋友就曾开着8升自然吸气的C4L在西藏顺利旅行，这进一步证实了轿车的适用性。
这两款的话，建议C6。落地能27以上，建议看看君越28T的精英，天津这边最终优惠完落地是27出头，个人觉得性价比还是比较高的。关键变速箱相对稳定。
别急!君越/雅阁等经典中型车都在换代!
1、当各大车企接连推出中型混动、中型纯电新车的时候，老牌合资中型车可不得加把劲换代求生存了，继蒙迪欧和红旗H5在去年完成换代后，雅阁、君越、索纳塔、凯美瑞等的升级换代也提上了日程。●全新一代君越 5月15日上市 作为迭代车型，新一代君越的设计与别克世纪、昂扬比较类似，趋于简约，更显大气。
2、第十一代雅阁将于5月20日正式上市，最大的变化就是将推出插混版车型。而雅阁e：PHEV将会是广汽本田在国内投放的首款插混轿车。采用全新设计的第十一代雅阁，外形回归沉稳风格，不再像第十代雅阁那么的激进运动，对此国内消费者也给出了两极化的评论，笔者认为最新的本田家族风格确实有些平淡。
3、贯穿式镀铬饰条、C字形尾灯、溜背式车身流线，这些本田家族当下爆款设计，都一个不差地出现在了全新一代雅阁身上。最终呈现的效果，也确实挺好看、挺运动、挺有时代感。空间层面，溜背式的外观设计，似乎会让消费者对雅阁车款的空间表现有一些惴惴不安；但本田对于度的拿捏却足够聪明、甚至可以说精明。
4、从上述的表格对比中我们可以看到，在两者价位几乎相同的前提下，用本田雅阁5T车型的预算就能买到全新君越0T车型，君越综合品价比优势就凸显无疑了。而且，全新君越还有更高档的9AT变速箱，平顺性和换挡效率都能给用带来更好的体验。
5、作为合资品牌中型轿车的经典产品，别克君越和本田雅阁近期都完成了车型换代，甚至正式上市时间也相当接近，可以说是撞上了“档期”。那么这两台车放在一起比较，都各有哪些优劣？在如今的市场竞争中会受到哪些挑战呢？今天的双车PK一起揭晓。
6、从外观配置来看，两车都配备LED大灯、自动头灯、前排多层隔音玻璃、雨量感应雨刷、无钥匙进入功能，雅阁多出自适应远近光灯功能，君越多出全景天窗功能，两车表现相当。内饰对比：全新君越在科技感上更胜一筹 全新雅阁采用全黑的内饰配色，中控区域、车门内衬处均采用软性材质覆盖，质感不错。
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