雅阁都是过去式了,新508L重新定义高品质家轿
1、雅阁虽然在车身关键部位也用上了1500MPa的高强热成型钢，但车身整体高强度钢占比只有50%，安全防护自然不如新508L全面。在车舱健康上，雅阁车内使用的多是皮质、仿皮面料，视觉效果不错，但高温暴晒后难免会散发异味，对驾乘舒适性和健康安全都是威胁。
2、就拿 标致508l这款中型轿车来说，该车的厚重底盘使其高速行驶稳过迈腾，再加上比雅阁个性的外观，可惜这款车依然没人识货，导致这款车在10月份月销量只有三位数。
3、新508L，重新定义减价不减量 东风标致新508L共有3个版本，分别是新508L驭控旗舰版、新508L驭动旗舰版和新508L驭享旗舰版，官方指导价分别为137万元、187万元和77万元，而即使新车的国内售价不及海外售价的一半，神龙汽车也依然给足了国内消费者“牌面”，在新车上市期间推出了四重旗舰尊享礼遇。
4、这对标致来说是好事，因为新标致508L聚焦在价值上，给出了个灵活性更强、更具竞争力的定价；全系取消6T车型，8T版本比之前便宜了6万元，与动力弱一点、配置不如前者丰富的雅阁比，也至少保持6万的价格差。
好酒也怕巷子深?赛道试驾东风标致新508L
东风标致新508L最大的改变就是它换装了全新的家族化前脸，此乃时下流行的无边界中网格栅风格，视觉张力更足，虽然网上不少人说这款前脸跟某款自主品牌有点像，但官方强调这个前脸的设计灵感来源于2017年标致概念车Instinct，所以像不像只能说见仁见智了。
标致品牌一直以来都以其独特的设计理念和卓越的驾控性能而闻名于世，作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，新508L更是将法式奢华质感注入每一个细节，凭借狮魂美学进化、直觉驾控和智慧科技等全维大升级，完美演绎了标致品牌核心理念Allure——动感时尚的法式魅力，以及“美感、动感、质感”的品牌价值。
首先标致的内饰或许是市面上你能买到最不一样的车型，i-Cockpit座舱最特别的设计在于它的仪表盘视线位置很高，给你的视觉效果可能和HUD差不多。所以无论是对于日常试驾，还是山路或赛道的激烈试驾，驾驶着508L的你不仅视线不会离开路面，同时对于车辆的基本信息也能更快的掌握。
售16.37-20.77万,东风标致新款508L正式上市
新款标致508L于8月10日正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为137-77万元。作为中期改款车型，新款标致508L同步了海外版车型的全新前脸造型，并有搭载了最新的BLUE-i 0智能网联系统，同时还取消了6T版车型，并标配8T动力以及五连杆后悬架。
日前，我们从东风标致官方渠道获悉，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元，共推出3款配置车型。作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。
北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
admin
