起亚赛拉图(起亚赛拉图质量怎么样)

08年起亚赛拉图手动档一万五贵吗?

1、据分析，15000元的起亚赛拉图手动档价格确实偏高。通常情况下，二手车市场上的良好车况车辆价格应在1万左右，15000元显得不具性价比。在二手车交易中，5万至6万公里的车辆可能定价在5万左右，但这种情况并不频繁。

2、起亚赛拉图 起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在同等价位里是最好的，空间也非常大，油耗很非常低。以前，这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙，可想而知这款车的耐用成度肯定没话说，很合适买来代步上下班和练手。

3、建议：能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！第四款：宝马3系 15款宝马3系，宝马3系外观上打上了明显的“运动”标签。

4、凯越实际上是韩国的，真正的美国车还是贵的。

5、款赛拉图6L手动档车型的百公里油耗在8-9L左右，视不同的行驶路况和驾驶习惯，略有出入。另外，从质量稳定性上看，赛拉图的整体表现还是不错的，自上市至今，除了启动马达出现过问题，后经厂家改进配件质量，到至今整车的质量还是比较稳定的。

起亚的CERATO是什么车?

1、【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，价格在8到10万，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总成都一样，只不过调教有点差别而已。舒适为主，运动很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。

2、cerato是起亚赛拉图的英文名称。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。赛拉图韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款。

3、cerato是赛拉图汽车，其属于起亚车系，是韩系车。以2012款赛拉图为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4500mm、宽1735mm、高1470mm，轴距为2610mm，油箱容积为55l，整备质量为1235kg。

4、Cerato是起亚的紧凑型轿车车型，也被称为“赛拉图”。解释：Cerato作为起亚汽车的一款重要车型，被引入中国市场并受到消费者的广泛关注。它是一款紧凑型轿车，被设计为满足广大消费者对于经济、实用且具备一定时尚感的车型的需求。赛拉图的定位及特点：起亚Cerato在国内市场定位于经济型家用轿车。

起亚赛拉图2008款二手车多少钱

根据的数据，如果车辆无明显损坏如水泡、火烧或重大事故，且手续齐全，估价大约在两万七千元左右。若车辆已经行驶八年还能卖出五万元，那么二手车市场上的价格大约在两万元上下，浮动范围不超过五千。车况优秀的赛拉图甚至能卖到五万元左右。

二手车市场价格受多种因素影响，以起亚赛拉图2008款为例：如果车辆状况良好，没有明显的水泡或火烧痕迹，且拥有齐全的手续，那么其估价大约在两万七千元人民币左右。然而，具体价格会根据实际车况有所不同。

对于2008年的起亚赛拉图二手车，若为6排量手动挡，且无大事故、手续齐全且未涉水，其市场估价大约在两万五左右。若车辆状况良好，无明显水泡、火烧或重大事故，一般估值可达到两万七，具体价格还需根据实际车况判断。需要强调的是，以上价格仅为参考，实际价格需根据车况具体确定。

从2008年起，起亚赛拉图的价格区间大致在88万至138万之间，每年保守行驶里程1万公里，11万公里的车辆已算老旧。特价车型多在二手车市场或老车主手里，导致市场价格相对较低。车况良好的车辆，如能保持在1万公里左右的里程，1万多元的价格尚可接受，然而15000元则显得过高。

新赛拉图性价比如何,是否值得购买?

1、总的来说，全新赛拉图是韩系紧凑车市场中一款值得考虑的车型，特别是在预算有限的家庭用户中，它提供了不错的性价比和实用功能。但务必根据个人需求和偏好，多做比较，以找到最适合自己的那一款。

2、总体来说，东风悦达起亚赛拉图是一款性价比较高的经济型轿车。它在外观设计、动力表现和安全性能等方面都表现出色，能够满足大多数消费者的日常用车需求。如果你正在寻找一款经济实用、性能稳定的轿车，那么东风悦达起亚赛拉图将是一个不错的选择。

3、因此，如果你正在寻找一款性价比较高的家用轿车，赛拉图是一个值得考虑的选择。

4、因此，对于预算有限的消费者，选择赛拉图更具有吸引力。而欧、美系车型的成本较高，价格难以亲民，如高尔夫因人力成本问题导致价格居高不下。在外观设计上，赛拉图与307等车型相比，风阻系数较低，车身稳定性更佳。与之相比，富康这类法国车的风阻系数较大，行驶稳定性稍逊。

起亚赛拉图简介

cerato是起亚赛拉图的英文名称。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。赛拉图韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款。

起亚赛拉图是一款在韩国市场提供两厢和三厢版本的车型。然而，在引入中国后，东风悦达起亚根据国内市场的特性和家轿细分市场的需求，最初仅计划生产三厢车型。如果市场反响良好，厂家表示会考虑引入两厢版本以满足更多消费者的需求。

赛拉图的定位及特点：起亚Cerato在国内市场定位于经济型家用轿车。这款车型注重车内空间的合理利用，为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，它还可能配备了一些实用的功能和技术，如智能安全系统、节能环保的发动机等，旨在为消费者提供既经济又安全的驾驶选择。

cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。cerato在欧美地区上市一年，即取得了10万辆的销售业绩，并且获得了加拿大评选的年度最佳车型。在配置方面赛拉图没能很好的贯彻“高配”路线。

目前在中国是东风悦达起亚在产。赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者爱好，生产出适合中国的全新赛拉图。赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配，为的是强调视觉差异。

cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。

东风悦达起亚赛拉图车怎么样

东风悦达起亚赛拉图车是一款性价比较高的经济型轿车。从外观设计来看，赛拉图采用了起亚家族式的设计语言，整体造型简洁大方，线条流畅。前脸部分采用了大面积的镀铬装饰，提升了整车的档次感。车身侧面则采用了双腰线设计，营造出一种动感的视觉效果。尾部造型简洁，尾灯组采用了LED光源，提升了整车的科技感。

好。起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的，动力强劲后劲足，维修保养经济实惠，耐用、皮实、故障率低，虽然这个车虽然停产了，但是二手车市场还是有不少的，这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。

赛拉图作为一款紧凑型轿车，拥有适中的车身尺寸，动力表现出色且油耗较低，性价比极高。若对空间有所要求，赛拉图的后排空间宽敞，足以满足家庭使用。同时，它的外观设计时尚，更受年轻人青睐。K2作为小型车，车身小巧，特别适合城市通勤和短途出行。油耗方面表现优异，经济实用。