丰田又出好车!车身加长内饰豪华,全新汉兰达王者归来
1、第4代丰田汉兰达将于2020年末引入国内，丰田又出好车，车身加长内饰豪华，全新汉兰达王者归来，能否让你忘记上汽大众途观L，欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、内饰部分，虽然为了保持其硬派特性，全新一代汉兰达依然会采用相对粗犷的内饰布局；但悬浮式中控屏和物理按键一体式结构，以及大量软性材质和纹木饰板组成的铺陈形式，却使其在科技氛围和高端格调方面，同样没有落下。
3、值得一提的就是新一代丰田汉兰达采用了丰田最新TNGA架构进行打造，这样一来也让汉兰达的安全性得到了再次提升，要知道出自丰田TNGA架构的车型均有着不错的安全性，例如：丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、丰田CHR等等车型。
4、全新第四代汉兰达全系都实现了混合动力搭载，这套TNGA 5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高。TNGA 5L Dynamic Force发动机，达到41%世界顶级热效率，再加上新一代E-CVT电子无级变速系统，三效合一，全新汉兰达在提升了行驶性能的同时降低了油耗。
5、如今，新一代汉兰达早已在海外市场发布，而根据相关消息，全新汉兰达的改款非常成功，外观霸气，内饰做工也提升了不少，而且丰田全新汉兰达将采用了TNGA-K平台进行打造，这样一来也意味着新车的安全性与舒适性将会再次提升。根据相关消息，预计新款汉兰达将于今年年内引入国内。
2020款混动丰田汉兰达曝光,使用3.5升6缸动力,油耗与卡罗拉看齐
1、在动力上，全新的汉拉达有传统动力与混动两种选择，传统动力采用5L V6发动机，最大功率295马力，最大扭矩368N·m，匹配8速自动变速箱。混动车型采用5L四缸发动机和两个电机组合，最大功率240马力。无论哪种，动力都毫不含糊。
2、在动力方面海外版提供了5L V6自然吸气发动机，最大功率为295马力，峰值扭矩为368牛米，与之匹配的是8AT变速箱，另一动力为5L混合动力，与之匹配的是E-CVT变速箱，最大功率240马力，而国产版车型很有可能会采用现款的0T涡轮增压发动机，将提供5L混合动力系统。
3、动力方面，新车搭载5L V6和5L混动，除了5L混动版车型除外，5L V6预计不会引入国内，所以说，在动力方面，参考意义并不是很大，当然了，全新汉兰达四驱系统并没有缺席，而且该车同样基于TNGA架构进行的打造，主动安全系数和被动安全系数相比现款有了明显的提升。
4、我印象中北美老款汉兰达是分为5以及5混动版本，后者的油耗在百公里9以内。因为国内对于大排量的你懂的原因，丰田把这套动力引进到国内看来是不现实的。在2020汉兰达上，国外在V6版本那种使用了8AT，在国内那套6AT不知是否会升级。
第四代丰田汉兰达国产车谍照曝光,颜值真会毁了\加价神车\吗?_百度知...
第四代汉兰达早已在2019纽约车展上亮相了，新车出自全新的TNGA-K平台，外观造型变得焕然一新。近日，国内媒体曝出了一组国产第四代汉兰达的无伪装谍照，新车的真容显露无遗。从谍照来看，第四代汉兰达整体风格给人是一种魁梧的酷大叔范，当然视觉效果也有一些RAV4荣放的影子。
经过几代车型的换代，汉兰达在各方面已经越来越成熟。整体来看，全新第四代汉兰达继承了前段的优点，各方面的产品力都得到了升华。车身更长，整车长度和轴距比上一代增加60mm，长宽高分别增加到4950mm/1930mm/1730mm，轴距2850mm，车内空间更大，也更好地满足了国人对大空间的追求。
近日，全新丰田汉兰达XSE运动版本首次亮相，新车较之前亮相的普通版车型，在外观设计上更加激进，更换了造型更夸张的中网和前包围，运动感十足。内饰的变化则主要体现在配色方面，中控台为全黑设计，座椅则是红黑的双色搭配，运动氛围营造的十分不错。
全新丰田汉兰达XSE实车曝光,定位很运动,前脸很个性化
1、近日，网上曝光了一组全新丰田汉兰达XSE车型的实拍图，新车的前脸采用了非常个性化的设计，前脸像灭霸，汉兰达XSE属于运动版的车型。全新一代的丰田汉兰达采用了丰田TNGA平台打造，新车的外观采用了颠覆性的设计，整体造型非常的年轻化，XSE版本车型的推出丰富了它的产品线。
2、近日，网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图，新车采用了双色的内饰设计，运动感很强。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围，它和普通版车型的气质区别非常明显。
3、在今年的早些时候，全新一代的丰田汉兰达XSE车型（也称运动版）就已在海外车展上亮相过。相比普通版车型，新车在外观上大量运用运动套件，使得整车更具进攻性。近日，我们从海外有关媒体获得了一组汉兰达运动版的实车图，这台车到底有何亮点？让我们一起来看看。
4、日前，行车视线从丰田官方获取到一组全新一代汉兰达XSE车型官图。外观方面，新车外观增加了运动套件，并针对对出细节进行了黑色处理，与普通版车型有着较大区别。此外，新车内部采用3排7座布局，家庭乘坐实用性更强。据了解，新车将在2月6日举办的2020芝加哥车展上正式亮相，并于今年秋季正式上市。
5、丰田在2020年芝加哥车展上带了许多皮卡与SUV新车，而汉兰达XSE则吸引了我们的注意。
6、丰田xse，通常指的是丰田汉兰达xse版本。这款车型在丰田的产品线中具有独特的地位，它融合了丰田一贯的可靠性与出色的驾驶体验。在设计上，丰田汉兰达xse展现了强烈的运动感和现代感。其前脸部分采用了更加大胆、刚毅的线条，梯形进气格栅营造出强烈的视觉冲击力，彰显了“大汉”风采。
2020款丰田汉兰达到店实拍!配车内环境氛围灯+360度全景影像
1、款丰田汉兰达在动力上搭载了0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是220马力，传动系统匹配了6挡手自一体变速箱，最大扭矩为350Nm，像膝部气囊、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、陡坡缓降和车内环境氛围灯等是都有配备的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、款丰田汉兰达的尺寸分别是4890/1925/1715mm，轴距达到了2790mm，动力上搭载了0T发动机+6挡手自一体变速，最大输出功率为220马力，百公里油耗为9L/100km，像膝部气囊、倒车车侧预警系统、陡坡缓降、电动后背厢、车联网和车内环境氛围灯等是都有配备的。
3、汉兰达是广汽丰田旗下一款比较经典的大7座中型SUV，自推出市场以来也得到了消费者的认可，随着市场竞争的愈发激烈，在今年的10月份推出了2020款的百万纪念版车型，售价为358万元，目前新车已在扬州地区亮相。
4、款丰田卡罗拉提供的是0T发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大输出功率为220马力，峰值扭矩达到了350N.m，百公里油耗仅9L，动力输出流畅，油耗上控制的也很不错。汽车的尺寸分别为4890*1925*1715mm，轴距为2790mm，内部空间表现是很不错。
5、另外，在配置上延续了丰田家族一贯的优良传统，全系标配8个安全气囊、ESP、胎压监测、前后雷达、倒车影像、一键启动、自适应巡航、全景天窗等，将厚道良心的一面体现得淋漓尽致。越级的空间表现一直是汉兰达最引以为傲的地方，这次全新汉兰达也依旧延续了这个传统。
进店实拍2020款丰田汉兰达!白色车身很大方,配膝部气囊
1、汉兰达这款车是较早进入市场的，在激烈的市场竞争中也取得了比较优异的成绩，随着市场新车的不断增加，不少在售车型也都完成了升级，而此时的丰田汽车也没有闲着，而是在今年的10月份上市了2020款的汉兰达，该车售价为358万元，目前新车已在扬州地区亮相。
2、款丰田汉兰达在动力上搭载了0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是220马力，传动系统匹配了6挡手自一体变速箱，最大扭矩为350Nm，像膝部气囊、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、陡坡缓降和车内环境氛围灯等是都有配备的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、近日，我们从网上获取来一组美版2020款汉兰达的实拍图，从美版汉兰达的实拍图中，我们能看出来，2020款丰田汉兰达的前脸和现款虽然区别不大，但是前脸通过一些细节的调整，使得整车给人感觉更为硬朗大气了。
4、款丰田威兰达的长宽高分别是：4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，动力搭载0L和5L发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，永磁同步电机的最大功率分别是120马力和174马力。
admin
