宝马i3:比3系便宜加速还更快,能耗低续航扎实,能买吗?
要比宝马3系的加速更快一些。总结，以上就是我们对宝马i3的全面解析，相信各位看官对其应该都有所了解。
动力性能不强：目前宝马i3仅有后驱车型，售价32万元，百公里加速时间为2秒，相较于市场上其他同价位的纯电动车型，其动力性能显然不够出色。而且，同价位的竞品车型中不乏四驱车型，其前轮加速和行驶稳定性也更具优势。
新款宝马i3的液晶仪表为13英寸，UI设计相比老款车型有着明显的变化，观察信息也更为方便。中控屏幕的尺寸为19英寸，分辨率和触控的反应速度都非常快，让人印象深刻。车机内置的iDrive8操作系统十分好用，层级菜单少，功能足够丰富，完全能满足日常的使用需求。
随着国内新能源市场崛起，各大车企也相继推出纯电版车型，因此宝马i系列孕育而生，为了迎合众多宝马3系粉丝的需求，两厢变三厢的宝马i3更酷似宝马3系，虽然目前只有三款车型可选，但根据销售告知，全系新车均优惠高达5万元，根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选eDrive 35 L。
因此，宝马i3在保养成本上比宝马325Li节省了8000多元，每年节省近3000元。每月电费低于5百元，远低于燃油车 宝马i3采用后置后驱动力，加速性能良好，零百加速时间为2秒。在CLTC工况下，其纯电续航里程为526公里，官方给出的百公里耗电量为13kWh。
宝马3系改款换代时间
宝马3系换代的年限不固定，第一代宝马3系推出日期是1975年-1983年代号E21。第二代宝马3系推出是在1982年-1994年代号E30。第三代宝马3系在1990年-2000年推出，代号E36。第四代宝马3系是1998年-2005年推出，代号E46。第五代宝马3系是2005年-2012年推出，代号E90。
宝马3系自1975年推出第一代车型以来，历经多次改款换代，目前已经有7代车型。
根据查询相关资料显示，历代宝马3系换代时间为：第一代宝马3系1975-1983年。第二代宝马3系1982-1994年。第三代宝马3系1990-2000年。第四代宝马3系1998-2005年。第五代宝马3系2005-2012年。第六代宝马3系2012-2019年。第七代宝马3系自2019年起。宝马3系改款换代时间宝马3系的更换周期不固定。
新款宝马i3,5.6秒破百,颜值、操控均在线,还能上绿牌
除了三电之外，宝马i3还在2023款中完成了曜夜运动套装的覆盖，更多熏黑或黑色装饰套件开始覆盖车身，但我们也注意到，比起宝马3系的曜夜运动设计，宝马i3还是会略显保守一些，主要的提升套件都被用在了底盘边缘，力度上总让人觉得有些不太过瘾。
硬件方面，宝马i3根据配置版本的不同，分别提供最大功率210kW/250kW的两款后置单电机。前者0-100km/h加速时间为2秒，后者可以实现6秒破百，性能表现比较常规，和同价位的主流竞品对比不占优势。
据悉，该款保时捷是一辆2018款的保时捷718 Boxster，国内指导价为55万，选装落地70万上下，车身采用2门2座软顶敞篷车结构，车长只有4379mm，操控一流，而且自带无框车门，逼格满满。
小姐姐选车:30万级豪车该如何选择?奔驰C级对比宝马3系
宝马3系选择2023款325Li M 运动套装，而奔驰C级则选择2023款C 260 L 运动版车型。配置差异如上图所示。从差异化角度来看，在智能化配置方面，宝马3系拥有自动泊车入位和循迹倒车功能，以及感应式电动后备厢，而奔驰C级则搭载了L2级智能驾驶辅助系统以及远程启动功能。
【太平洋汽车网】在这个价位上选车，可选择性十分丰富，无论自主品牌还是合资品牌均有布局。30万左右的车型有：奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系、凯美瑞、凯迪拉克ATS-L。
奔驰C级拥有三套动力配方可选，分别为：C200的5T、C260的5T+48V以及C300的0T，且均提供标、长轴车型。而现款车型处于这代产品周期的末端，在终端市场也有着3到4万的优惠幅度。此次就列举热度高的C260L运动版来计算，目前经销商参考价在30.6万起。
一般很多豪华车型的轮胎都会将大尺寸轮胎放在顶配车型，比如奥迪A4L，还有的就更是全系配备一种规格轮胎，比如奔驰C级、宝马3系全系都搭载的是18英寸轮胎；而林肯Z提供18/19英寸选择，即便中配车型也采用了更大一号的19英寸轮圈，气势上会明显更强。
豪华品牌的中型家轿，对于大多数已经跨入中产的家庭而言是个很不错的选择，在豪华品牌中，“运动”、“科技”、“豪华”一般是消费者选车时最为看重的三个维度。来自德国的奔驰、宝马、奥迪作为中级豪华轿车的佼佼者，一直都是消费者最为热衷追捧的。
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