起亚2023年新车计划曝光,EV6或成救命稻草
近日，悦达起亚公布了部分新车计划，包括即将在今年上市的起亚EV起亚EV6，以及新款起亚Seltos（即起亚KX3傲跑）等。作为韩系车的代表，起亚似乎想要凭借更加凶猛的电动车攻势重回行业巅峰。但市场还容得下起亚吗？起亚的新能源汽车能否后来者居上？先看看具体的新车亮点。
从设计来看，EV5确实感觉就没EV6那么炸裂了，前后灯光均采用了贯穿灯带，下方均采用了直角折线的元素，感觉相当别致，车身腰线等也很有力量感，EV5的外观感觉还是很有创意的。
15万元买紧凑电动SUV,起亚EV5值得推荐吗?
1、而在5月，起亚EV5还拥有3年0首付0利息、金融贴息至高23000元、10000元汽车以旧换新补贴等政策，买车更划算，所以你想买15万级的纯电SUV，起亚EV5值得一试。【本文来自易车号作者汽车人bingo，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、作为一位在汽车媒体领域深耕超过十年的资深编辑，对于15万元档次的合资家用纯电SUV，我会毫不犹豫地向您推荐起亚EV5。这款车不仅在性能上满足了家用车的需求，而且它的价格定位非常合理。起亚EV5以其出色的性能表现，合理的定价策略，在同级别竞争中脱颖而出，成为了一个值得关注的选择。
3、作为一名涉足汽车传媒行业十多年的资深编辑，在15万级别的合资纯电动SUV中，我向您推荐起亚EV5。EV5是起亚电动化转型的核心车型，有530和720两个不同的续航里程版本，价格区间为198-28万元。对于预算在15万元的用户来说，售价198万元的EV5 530 Air版有着非常好的性价比优势。
4、在广州车展的一面之缘，让我记住了EV5。作为起亚首款在中国率先上市的全球车型，在研发之初便充分考虑了中国用户，“Caring（人性关怀）、Healing（情感沟通）、Re-Charging（满电生活）”的研发理念，让它在国内市场更为讨巧，且契合我们的用车需求。
起亚EV6、EV5亮相:不到20万起售,会成为黑马吗?
而起亚EV5则是以国产身份亮相，最大续航里程可超700公里，预售价格区间介于198-298万元，官方还给出了多样化的预定优惠政策。新车定位为纯电动紧凑型SUV，整体设计也是充满未来科幻风，同时造型方正，将会具有较大的空间表现。
年，起亚全球销量目标为320万辆，虽然其对于中国市场的依赖不算太深，但韩系车目前也绝不会放弃中国市场。究竟能否通过电动化的改革实现转型还是未知数，但至少从起亚的各项动作来看，已经在努力了。以起亚EV6为起点，2023年将会是起亚中国电动化的元年。
基于这个轴距参数，相信空间将不会是起亚EV6的一个短板，相反或许是它最大的亮点之一。动力性能层面，起亚EV6提供有74kWh电池组的长续航版，以及58kWh电池组的标准续航版本，且都有两驱、四驱两个选择。
这才是15万级最强家用纯电SUV?深度解读起亚全新EV5
1、作为一名涉足汽车传媒行业十多年的资深编辑，在15万级别的合资纯电动SUV中，我向您推荐起亚EV5。EV5是起亚电动化转型的核心车型，有530和720两个不同的续航里程版本，价格区间为198-28万元。对于预算在15万元的用户来说，售价198万元的EV5 530 Air版有着非常好的性价比优势。
2、总的来说，15万级的纯电SUV市场中，起亚EV5凭借其卓越的性价比，无论是品牌实力还是车辆性能，都使其成为了一个不可忽视的优选。起亚品牌的电动化转型关键之作，EV5，提供两种续航版本：530公里和720公里。这款电动汽车的价格跨度为198万元至258万元。
3、今天参与对比的这三款车型均采用了单电机驱动，起亚EV5拥有最强的160kW功率输出，而宋PLUS EV最大功率则为150kW，大众ID.4 CROZZ最大功率比起亚EV5低了35kW，仅为125kW。
4、本次对比车型均为两款车系的入门版本，分别是起亚EV5 530 Light与比亚迪宋PLUS EV 520豪华版（以下简称EV5和宋PLUS），售价分别为198万元和198万元，在无终端优惠的情况下，EV5显然更划算，但价格不是唯一决定因素。接下来先从最直观的外观内饰设计说起。
5、EV5作为一台SUV车型，虽不走柔美流线的调性，但以刚毅的线条勾勒出极具力量感的车身，看起来并不臃肿。冰川绿、冰川哑光绿、潮汐蓝、磐岩灰等诸多低饱和度漆面与当下的审美流行不谋而合。
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