阿斯顿·马丁Lagonda的研发平台
阿斯顿·马丁Lagonda概念SUV是基于奔驰GL平台研发的豪华SUV车型，预计售价约136万人民币。奔驰主席Zetsche曾表示，小品牌需要技术上的支持，这表明合作的可能性存在。这款车型将采用四轮驱动和全新动力系统，并融入环保型科技。英国将是其生产地，目前预计价格在20万美元左右。
阿斯顿·马丁并非没有品牌合作的经验，现款阿斯顿·马丁的微型车Cygnet就是基于丰田IQ的平台打造的，并且完全由丰田代工制作原车，机械与底盘都与丰田IQ完全一样。而阿斯顿·马丁主要负责的是外观和内饰组建的组装。
阿斯顿·马丁在研发跑车之外，开始着手研发SUV车型。据海外媒体报道，阿斯顿马丁的首席执行官Ulrich Bez宣布将在未来推出一款豪华SUV车型，极有可能基于2009年日内瓦车展上的Lagonda概念车打造。这款SUV将采用四轮驱动，并搭载全新的动力系统，旨在针对重视豪华SUV的中国、俄罗斯及中东地区市场。
阿斯顿·马丁首款SUV阿斯顿·马丁DBX厂商指导价212.80-319.80万元...
1、来到阿斯顿·马丁DBX 2020款 0T V8车内，内饰采用了蓝色和白色为主基调，整体造型十分亮眼。阿斯顿·马丁DBX配备了0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率为550马力，峰值扭矩700牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。最高车速为291km/h，官方0-100km/h加速是5s。
2、阿斯顿·马丁DBX是英国著名汽车制造商阿斯顿·马丁推出的首款SUV，它的到来为品牌产品线带来了新的活力。 目前，2020款阿斯顿·马丁DBX 0T V8的起售价为2180万元，而2021款顶配车型0T V8 凯旋之曜的售价为3180万元，展现了其良好的市场定位。
3、售价：2180万-3180万元 外观看来，阿斯顿·马丁DBX上扬的腰线、无窗框车门、挺俏的车尾、横贯式尾灯，都为其增添跑车风格。内饰方面，其拥有25英寸+13英寸的双屏，悬浮式的中控台，中央通道采用木制饰板，科技感豪华感并存。
对标宾利添越,阿斯顿·马丁DBX有550马力,已有实车
对标宾利添越，配V8有550马力，车内100%真皮，已有实车。
由于宾利有两款车型，其中一款搭载W12发动机，另一款搭载V8发动机，后者售价与阿斯顿马丁DBX接近，下面着重对比添越V8车型。动力方面两个竞争对手非常相似，添越与DBX均采用0L双涡轮增压V8发动机，其中添越最大功率为549马力，峰值扭矩为770Nm；DBX最大功率为550马力，峰值扭矩为700Nm。
宾利添越多了转向头灯、LED前雾灯、大灯清洗功能，阿斯顿·马丁DBX多了自适应远近光。宾利添越的车身尺寸为5140/1998/1722mm，轴距为2995mm；阿斯顿·马丁DBX的车身尺寸为5039/1998/1680mm，轴距为3060mm。
前言：选装一副车漆要25万？如果不是真正去了解过阿斯顿·马丁，还真不太敢相信。阿斯顿·马丁DBX（下称DBX）是阿斯顿·马丁旗下的首款SUV车型，在上一年广州车展上正式上市，新车售价为2380万元，竞争对手锁定为宾利添越和兰博基尼Urus。
而最关键的动力部分，阿斯顿马丁DBX搭载了0T/550马力V8发动机，匹配9AT变速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。
单纯从动力参数上来看DBX，它并不是非常出色的，因为550马力/700N·m对于一台车重超过两吨的SUV来说，并不算是一个暴躁的动力储备。但是5秒的0-100km/h的加速时间又让它有足够的底气。
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