哈弗h6汽车最大缺点(哈弗h6汽车的优点和缺点)

哈弗h6汽车最大缺点

1、噪音较大。哈弗H6采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为1119英寸。虽然结构和轮胎没有太大问题，但许多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪较大。估计是隔音效果不佳。底盘稳定性差。由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，因此在转弯时车身会出现明显的侧倾。

2、哈弗H6是最受欢迎的国产SUV，但并不是所有车主都很满意。边肖统计了他们的反馈，总结了十个哈弗H6的缺点，让我们来看看。室内气味难闻。许多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，让人感到不舒服。噪音很大。车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大，估计是隔音不到位。底盘稳定性差。

3、底盘稳定性差 由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，转弯时车身容易产生明显的侧倾。前后悬挂都采用了粗防倾杆，但未能有效约束。 转向感受一般 哈弗H6的电子转向感觉轻盈，但转弯时会变重，这导致转向过程的手感平顺性一般。

4、换挡速度慢 虽然最新的哈弗H6没有了过去哈佛的双离合变速箱低速挫折，但牺牲了换档速度来换取乘坐舒适性。如果你是新手司机，可能更容易接受。窗户故障 许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。

5、转向手感一般 哈弗H6的电子转向手感较轻，但回转时会变重，导致转向过程不够流畅，所以转向手感只能算一般。 刹车太硬 刹车硬主要是头段比较硬，踩下去一点点时没有太大反应，要多花力气踩深一点才有效果，导致刹车的线性感不太好。

哈弗h6的最真实的缺点

车辆抖动：车辆抖动会影响驾驶的舒适性，尤其是影响行车安全，对于这个问题，很多车主也表示比较无奈，所以很多车主会比较后悔购买哈弗h6这款车。车身附件与电器异响：主要是在空调压缩机上体现的比较多，压缩机的传动胶带可能松紧程度不合适，导致在使用的时候出现了异响等问题。

底盘稳定性差 哈弗H6的重心偏高，坐姿也比较高，所以拐弯时车身会因为高重心的关系发生比较明显的侧倾。虽然前后悬架已经采用了较粗的防倾杆，但仍然无法很好地抑制住。 转向手感一般 哈弗H6的电子转向手感较轻，但回转时会变重，导致转向过程不够流畅，所以转向手感只能算一般。

底盘稳定性差。由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，因此在转弯时车身会出现明显的侧倾。前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但仍不能很好地约束车身。防倾杆 转向感一般。哈弗H6的电子转向感觉较轻，但转弯时会变重。这种训练会让转向过程不够平顺，因此转向手感只能算是一般水平。刹车过于敏感。

底盘稳定性差 由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，转弯时车身容易产生明显的侧倾。前后悬挂都采用了粗防倾杆，但未能有效约束。 转向感受一般 哈弗H6的电子转向感觉轻盈，但转弯时会变重，这导致转向过程的手感平顺性一般。

哈弗h6缺点太多

很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮革味。这就像新买的衣服，虽然没有难闻的气味，但仍然让人觉得不舒服。噪音过大 哈弗H6采用了前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为1119英寸。虽然结构和轮胎没有太大问题，但很多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪较大。

底盘稳定性差。由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，因此在转弯时车身会出现明显的侧倾。前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但仍不能很好地约束车身。防倾杆 转向感一般。哈弗H6的电子转向感觉较轻，但转弯时会变重。这种训练会让转向过程不够平顺，因此转向手感只能算是一般水平。刹车过于敏感。

底盘稳定性差 由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，转弯时车身容易产生明显的侧倾。前后悬挂都采用了粗防倾杆，但未能有效约束。 转向感受一般 哈弗H6的电子转向感觉轻盈，但转弯时会变重，这导致转向过程的手感平顺性一般。

刹车太硬 刹车硬主要是头段比较硬，踩下去一点点时没有太大反应，要多花力气踩深一点才有效果，导致刹车的线性感不太好。 多媒体设计不合理 哈弗H6保留了较少的物理按键，大多数功能需要在多媒体系统里操控。

换挡速度慢。为了换取乘坐舒适性，哈弗H6牺牲了换档速度。窗户故障。许多车主反映，车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。电池没电了。有些车主反映自己的车电瓶经常没电。为什么买了H6的人最后后悔了？基本上是出现了上述一种或几种情况，从而对产品失去信心。

哈弗h6优缺点都有什么?

1、驾驶体验舒适流畅，悬挂系统调校得当，操控性良好，驾驶感受愉快。油耗表现优秀，较低的油耗是它赢得消费者青睐的一个重要因素。缺点：哈弗H6的发动机GW15B技术较为一般，它只是模仿了丰田的1NZ-FE发动机，并配合了上海菱重的涡轮增压技术，动力参数在2200转时才能达到峰值，可能对动力响应稍有影响。

2、但是，哈弗H6也有其优势。 乘坐空间充足。身高182cm的驾驶者在前后排都能找到宽敞舒适的乘坐空间，后排中间位置的乘坐感受也还可以，地台隆起不高，面积也足够大。尽管全景天窗尺寸较大，影响了后排的头部空间，但乘坐体验不会感到压抑。 隔音降噪能力不错。

3、缺点：动力性能略逊：尽管哈弗H6动力不错，但在高速行驶时，可能伴有噪音和抖动等问题，对于追求驾驶平顺性的用户来说，这是一点小遗憾。 内饰质量：哈弗H6的内饰质量有待提升，可能存在一些小的工艺瑕疵。 油耗偏高：长时间驾驶或长途出行时，哈弗H6的油耗相对较高，可能不太适合此类需求。

4、然而，尽管如此，哈弗H6也存在一些改进的空间：缺点：油耗较高，搭载的5T+0T发动机表现尚可，但实测百公里油耗分别在5L和11L，对于家用消费者来说，这可能会增加一定的使用成本。

5、其次，对于噪音控制，哈弗H6的表现有待提升，高速行驶时车内噪音较为明显。另外，部分车主反映，其油耗偏高，建议在日常驾驶中注意节油。最后，售后服务方面，一些车主反馈维修难度较大，售后服务体系有待完善。

6、哈弗H6的优缺点分析！-- 哈弗H6凭借其出色的性价比在SUV市场中脱颖而出，下面我们将探讨其优缺点：！-- 优点：！-- 超高的性价比！--：哈弗H6在同类车型中，价格亲民，配置丰富，性能强大，深受广大消费者的青睐。

哈弗h6有哪些缺点

哈弗H6的电子转向感觉较轻，但转弯时会变重。这种训练会让转向过程不够平顺，因此转向手感只能算是一般水平。刹车过于敏感。急刹车主要是因为刹车踏板第一段较硬，只需轻轻踩下一点就几乎没有反应。需要踩得更深才能有效果，这会产生明显的刹车线。多媒体设计不合理。

底盘稳定性差 哈弗H6的重心偏高，坐姿也比较高，所以拐弯时车身会因为高重心的关系发生比较明显的侧倾。虽然前后悬架已经采用了较粗的防倾杆，但仍然无法很好地抑制住。 转向手感一般 哈弗H6的电子转向手感较轻，但回转时会变重，导致转向过程不够流畅，所以转向手感只能算一般。

室内气味难闻。许多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，让人感到不舒服。噪音很大。车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大，估计是隔音不到位。底盘稳定性差。哈弗H6的重心偏高，车身在转弯时会出现明显的侧倾，前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但不能很好地约束。转向感一般。