全新雷克萨斯RX对比国产宝马X5,哪款更值得买?
1、国产宝马X5则充分保留了进口宝马的优势，而且在座椅舒适度和后排空间等方面完成提升，再加上国产之后价格有所降低，一套组合拳下来让中国消费者直呼真香。
2、综合来看，雷克萨斯RX和宝马X5在舒适性方面都有着出色的表现。雷克萨斯RX注重内外兼修的舒适性设计，而宝马X5则在空间表现和动力性能上更胜一筹。因此，在选择豪华SUV时，可以根据自己的需求和偏好来选择适合的车型。
3、宝马X5车内座椅同样采用真皮面料包裹，功能方面相比雷克萨斯RX多出有主副驾驶座椅腿托调节，缺少了主副驾的座椅腰部支撑四向调节，前排座椅通风，副驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅一如既往的厚实，靠背两侧还能调节松紧，舒适性和包裹性良好。
4、在购车选择中，宝马X5与雷克萨斯RX各有千秋。对于追求品质稳定的用户，雷克萨斯RX无疑是一个可靠的选项。它的舒适性广受好评，如果你将车辆品质和乘坐舒适度视为首要考虑，那么雷克萨斯RX无疑是你的理想之选。然而，对于那些寻求刺激和驾驶乐趣的人来说，宝马X5则以其运动性能和卓越的驾驶体验吸引人。
5、如果你想追求极致的驾驶乐趣，选择宝马。雷克萨斯RX整体外观精致，其中新车前脸配有家族式多边形中网，内格栅式前进气格栅饰有丰富的镀铬元素。两侧扁平的大灯造型更加和谐，雾灯位于前包围底部，整体视觉效果精致而凶狠。宝马x5的配置也会更加丰富。
原装进口,雷克萨斯新一代RX,“小众优选”的典型代表
在大家争相较劲“智能座舱”、“冰箱彩电”等风口话题的当下，我们很可能也会忽略掉一些低调而内敛的品质车型。那么我们今天所要讲述的这一台雷克萨斯新一代RX，便是这种“小众优选”的典型代表。一句话点评雷克萨斯RX：作为享誉全球的豪华中大型SUV，雷克萨斯RX一度成为精英阶层家庭用车的典型代表。
满足上述全部要求的“六边形战士”似乎只有雷克萨斯RX。 历经三十多年的五代车型进化，雷克萨斯RX逐步形成了自己独特的风格和使用体验，它的高可靠性使其在品牌美誉度和用户粘性方面傲视同侪，6年或15万公里免费保修保养服务，让车主更觉尊贵和安心。
对于40万到60万的原装进口SUV市场，雷克萨斯RX车型是一个值得信赖的选择。这款车型全系均为纯进口，完全满足了消费者对高品质的期待。首先，奥迪Q5L作为一汽奥迪旗下的中坚力量，以其均衡的特性脱颖而出。这款中型SUV没有明显的优缺点，因此深受广大消费者的喜爱。
雷克萨斯新款rx300怎么样?
”有以下相关内容介绍：rx300的通病有：中控屏幕较小且显示效果不太好；巡航需要每小时50km以上才能使用，工作的速度范围不广；后备箱地板有点高；涡轮介入有延迟。rx300是雷克萨斯旗下的一款中大型SUV，该车长宽高分别是4890mm、1895mm、1690mm，轴距是2790mm。
雷克萨斯新款RX300是一款非常优秀的车型。作为改款车型，新款RX采用了雷克萨斯最新的设计语言，使整车更具视觉冲击力。前脸格栅采用了品牌标志性的纺锤形设计，并增加了黑色蜂窝状样式，整体效果更加霸气。前雾灯的位置也进行了调整，进气口的造型更加独特，使得新车的辨识度更高。
总之，雷克萨斯rx300是一款性能优异、豪华舒适的SUV车型，除了价格偏高之外，并没有明显的通病。
发现中大型豪华SUV新价值——试驾雷克萨斯全新RX
1、中国市场由此出现了持续二十多年的、以宝马X奔驰ML和雷克萨斯RX为代表的中大型豪华SUV销售热潮。 （图片来源于网络） 在这些豪华SUV中，宝马X5和保时捷卡宴主打运动操控；奔驰GLE和奥迪Q7擅长德式豪华；大众途锐和Jeep大切诺基为越野而生……而雷克萨斯RX，却有些特立独行，一直在强调高品质的使用体验和均衡的驾驶感受。
2、“雷克萨斯”作为丰田的高端品牌在全世界广受欢迎。而在该公司的主要轿车和SUV产品系列中，最畅销的车型便是RX。RX历史悠久，诞生于1998年。作为丰田豪华SUV Harrier（凌放）的雷克萨斯版，不仅在日本国内广受欢迎，在其他地区也深受喜爱。总产量362万台，可见其火爆程度。
3、一句话点评雷克萨斯RX：作为享誉全球的豪华中大型SUV，雷克萨斯RX一度成为精英阶层家庭用车的典型代表。如今这一车系已发展到了第五代，成为了雷克萨斯家族电气化进程的重要一步。
4、在豪华品牌销量榜单中，有一个品牌全系均为进口车型，哪怕是历经三年的疫情，它的发挥也非常稳定。说到这里估计很多人已经猜出来了我说的这个品牌，正是雷克萨斯。这次，我来到厦门，参加了雷克萨斯全新一代RX车型的试驾。本次试驾的车型就是RX车系中的销量担当——RX 350 h。
5、车身数据部分，这款雷克萨斯RX的定位是一辆中大型的SUV，所以车身数据必定是它的优势，长宽高分别为4890/1895/1710mm，轴距是2790mm是我们从它的车身数据来看，空间的宽敞度较为一般的车型。这款RX的整备质量约为2吨，那么一定需要一课强劲有力的“大心脏”才能带的动。
赛道试驾全新一代RX,谁说雷克萨斯只能优雅从容?
而全新RZ则是雷克萨斯首款基于e-TNGA架构打造的，算是雷克萨斯真正意义上的纯电车型。也就是说，全新RZ和新一代RX将形成有效互补，进一步扩充雷克萨斯的电气化产品矩阵，以供更多的消费者去选择。
让媒体和用户在赛道上体验全新一代RX的优雅与从容，雷克萨斯用心良苦，而接下来的辅助驾驶系统体验，堪称“润物细无声”的秀肌肉。现场不但有用于躲避测试的假人假车、用于智能泊车体验的外卖电瓶车，还有主打智能科技的新势力当红小生理想L8和特斯拉Model Y用于对比体验。
总的来说，新一代雷克萨斯RX确实展现出了不俗的实力，光是在设计部分就给人耳目一新的感觉，提升明显动力部分也同样可圈可点。RZ黑科技莫比乌斯方向盘 这次除了在道路上试驾了全新一代RX，还在赛道内驾驶了雷克萨斯品牌首款纯电动车型RZ。
全新雷克萨斯RX上市!全系混动,40万起步!
1、月14日情人节当天，全新一代雷克萨斯RX正式在国内上市，新车此次共推出6款配置，售价区间为40.50-690万元。从车型划分来看，此次全新RX全系均搭载了混动系统，包括混动的RX 350h、插混的RX 450h+以及主打高性能混动的RX 500h车型。
2、全新雷克萨斯RX的40.5万-69万元市场定价，显然比前代产品定价更理性更明智，价格跨度没有像之前从低配到顶配横跨几十万那样夸张。再一看全新RX的配置表，入门款就足够用，至少是中配的水平，这样的定价策略很有针对性，也很聪明。作为雷克萨斯在中国市场最受欢迎的SUV，第五代的全新RX应该改变一下了。
3、全新的第五代雷克萨斯RX在2月14日情人节当天上市了，售价基本也维持了老款的区间，由40.5万至69万元。其中，跑量最多的3款车型则维持了老款的价格，高端的几款车型也因为动力系统的改变（350h、500h为电混；450h为插混），大幅降低了售价。
4、全新雷克萨斯RX于近期上市，该车共推出5款油电混动车型，售价区间40.50~690万元。2022款改款宝马X5于2022年8月份上市，该车共推出4款配置，售价区间620~790万元。
5、动力方面，新款雷克萨斯RX继续搭载0T和5L混动两种动力。
6、一句话点评雷克萨斯RX：作为享誉全球的豪华中大型SUV，雷克萨斯RX一度成为精英阶层家庭用车的典型代表。如今这一车系已发展到了第五代，成为了雷克萨斯家族电气化进程的重要一步。
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